Hallo,
Hi,
Ich frage mich gerade, warum bei der Auslegung dieser schönen Swift der Drehpunkt der Klappen auf der Oberseite ist. Wenn der Drehpunkt unten wäre, hätte man eine schöne Überkreuzanlenkung machen können- So finde ich, das die Hutzen und das Ruderhorn mächtig hervorstehen. Wird zwar wenig ausmachen, fällt halt optisch sofort auf
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es wurde schon mehrfach diskutiert und wir sind uns ja alle einig, dass es schöner wäre, wenn die Lagerung unten und die Anlenkung über Kreuz oben stattfinden würde.
Da die Formen aber von Xmodels nun mal anders gebaut wurden, sind sie nun mal anders. Der Grund ist einfach, dass das Modell so günstiger zu produzieren ist, und dass sich viele Kunden mit dieser Art der Anlenkung leichter tun. Günstiger zu produzieren, da so die Dichtlippe durch den Tesa realisiert wird und deswegen viel weniger Aufwand. Auf der Oberseie funktioniert das nicht so problemlos.
Optisch fällt das eigentlich gar nicht auf, denn wenn das Modell am Boden liegt sieht man gar nichts, könnte auch RDS sein, und in der Luft sieht man es nach ein paar Meter auch nicht mehr.
Beim jetzt aktuell in die Auslieferung kommenden Swift im Maßstab 1:4 haben wir die Kritik aufgenommen und ich habe hart und erfolgreich gekämpft, dass sowohl Querruder als auch WK unten angeschlagen sind und oben angelenkt werden. Auch beim Querruder haben wir das bewusst gemacht, damit keine Abdeckung für die Anlenkung unten notwendig ist.
Statt also Geld und Zeit in ein Projekt zu inverstieren, das auch so bestens funktioniert, investiert Xmodels lieber in das nächste Projekt und nimmt die Erfahrungen aus den bisherigen Modellen mit.
Gruß
Thommy