JS-2 M 1:3.5 5,14m Erfahrungen ?
- Ersteller Arcus_E
- Erstellt am
cobrareini21
User
Hallo zusammen,
a guats Nuis Jahr 2023!
Ich habe den Prototypen mehrmals fliegen dürfen: kann von der JS2 nur Positives berichten. Bauausführung 1A, so wie man es von Radim gewöhnt ist.
In der Luft sehr geschmeidig, mit Jetec 80 machen sowohl schnelle Vorbeiflüge als auch das „sparsame Tuckern“ sehr viel Spass.
Im Segelflug agil und handlich, so wie ich es erwartet hatte. pipifein.
Der Prototyp war mit Fahrwerk ausgestattet, Gewicht war um die 8 kg, die Serie soll leichter werden.
Fliegergruß
Reinhard
a guats Nuis Jahr 2023!
Ich habe den Prototypen mehrmals fliegen dürfen: kann von der JS2 nur Positives berichten. Bauausführung 1A, so wie man es von Radim gewöhnt ist.
In der Luft sehr geschmeidig, mit Jetec 80 machen sowohl schnelle Vorbeiflüge als auch das „sparsame Tuckern“ sehr viel Spass.
Im Segelflug agil und handlich, so wie ich es erwartet hatte. pipifein.
Der Prototyp war mit Fahrwerk ausgestattet, Gewicht war um die 8 kg, die Serie soll leichter werden.
Fliegergruß
Reinhard
cobrareini21
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cobrareini21
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Hallo Christian,
die JS2 hat 8 Flächenservos. Ich denke, es waren 8S.
Mein Vereinskamerad hat seine JS2 vor Weihnachten bei TUN abgeholt. Soweit ich weiss, hat das Christkind dort noch mehrere Exemplare abgeworfen.
Vielleicht meldet sich der ein oder andere ja hier auf RCN.
LG Reinhard
die JS2 hat 8 Flächenservos. Ich denke, es waren 8S.
Mein Vereinskamerad hat seine JS2 vor Weihnachten bei TUN abgeholt. Soweit ich weiss, hat das Christkind dort noch mehrere Exemplare abgeworfen.
Vielleicht meldet sich der ein oder andere ja hier auf RCN.
LG Reinhard
hugenotte
User
Hallo Reinhard,
Danke dir für die Info.
8 Flächenservos bei dieser Größe ist schon stattlich, finde ich aber gut.
Sage mal, Horky baut ja leider sonst, siehe Quintus oder Arcus die Winglets fest an den Aussenflügel, sind sie dieses Mal einzeln abnehmbar? Das wäre schon Klasse.
Wenn du weißt das schon ein paar geliefert wurden, läuft die Serie ja.
Wäre schon klasse wenn sich hier der eine oder andere JS 2 Eigner meldet und ein wenig berichtet.
Danke dir für die Info.
8 Flächenservos bei dieser Größe ist schon stattlich, finde ich aber gut.
Sage mal, Horky baut ja leider sonst, siehe Quintus oder Arcus die Winglets fest an den Aussenflügel, sind sie dieses Mal einzeln abnehmbar? Das wäre schon Klasse.
Wenn du weißt das schon ein paar geliefert wurden, läuft die Serie ja.
Wäre schon klasse wenn sich hier der eine oder andere JS 2 Eigner meldet und ein wenig berichtet.
olaf 001
User
Hallo
Ich habe meine JS2 letzte Woche erhalten, die Qualität ist sehr gut, die Winglets zum Glück abnehmbar, der Vorfertigungsgrad ist sehr gut Kabinenhauben aufgezogen sogar mit Mechanik das diese offen stehen bleibt, Kabel verlegt, SR spanten eingeklebt.
Ich werde 6x Kst X10 für die Flächen nehmen.
Das äußere QR Verbinde ich mit den inneren QR, das habe ich bei Arcus auch gemacht.
Die WK sind einteilig, aber mit Doppelanlenkung, ich überlege die WK zu teilen.
Über den Verbinder ist eine Ballastierung möglich.
Mein bestelltes Cockpit, Sitzwanne usw fehlen leider noch.
Gruß
Olaf
Ich habe meine JS2 letzte Woche erhalten, die Qualität ist sehr gut, die Winglets zum Glück abnehmbar, der Vorfertigungsgrad ist sehr gut Kabinenhauben aufgezogen sogar mit Mechanik das diese offen stehen bleibt, Kabel verlegt, SR spanten eingeklebt.
Ich werde 6x Kst X10 für die Flächen nehmen.
Das äußere QR Verbinde ich mit den inneren QR, das habe ich bei Arcus auch gemacht.
Die WK sind einteilig, aber mit Doppelanlenkung, ich überlege die WK zu teilen.
Über den Verbinder ist eine Ballastierung möglich.
Mein bestelltes Cockpit, Sitzwanne usw fehlen leider noch.
Gruß
Olaf
hugenotte
User
Hallo Olaf,
wie hast du den weiteren Ausbau der JS 2 vor?
soll der Flieger eine Art von Aufstiegshilfe bekommen oder baust du ihn als reinen Segler zum schleppen auf?
Hat Radim hier an den Rudern aktuell irgendwelche Vorbereitungen in Richtung LDS Anlenkungen mit einlaminiert oder Taschen
vorbereitet?
Grüße Christian
wie hast du den weiteren Ausbau der JS 2 vor?
soll der Flieger eine Art von Aufstiegshilfe bekommen oder baust du ihn als reinen Segler zum schleppen auf?
Hat Radim hier an den Rudern aktuell irgendwelche Vorbereitungen in Richtung LDS Anlenkungen mit einlaminiert oder Taschen
vorbereitet?
Grüße Christian
Speedamigo
User
Ja das würde mich auch interessieren.....
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