enzo3892
User
JS3 Baudis Tasche passt leider nicht….
JS-2 M 1:3.5 5,14m Erfahrungen ?
- Ersteller Arcus_E
- Erstellt am
WEMO-EZFW
User
Das dürfte das Servo für die Bremse sein. Dieses wird vor den Hauptspant auf den Rumpfboden geklebt und mittels Schnur etc wird am Bremshebel der Radschuhbremse gezogen.
Gruß, Dietmar WEMO-EZFW
Rensen3105
User
Das Servo unmittelbar vor dem Fahrwerk ist mir schon klar. Das war ja auch nicht die Frage.
calyptratus11
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Das ist die Schleppkupplung. Bekommt man beim Florian Schambeck.
Rensen3105
User
Und die wird dann quer eingebaut statt längs , oder ?
calyptratus11
User
Die kann man sowohl als auch einbauen. Ich habe sie in einer FW Libelle auch so eingebaut und bin sehr zufrieden. Funktioniert bei allen durchgeführten Test's problemlos. Ich habe sie mit 20 KG in alle mögliche Zugrichtungen getestet. Diese Kupplung kommt bei mir jetzt in alle Modelle rein.
www.schambeck-luftsporttechnik.de
Kompakt-Schleppkupplung V3 (leichtere Bauweise) (Variation), 84,99 €
Vorteile: -sicheres Ausklinken unter Voll-Last -besonders einfache Montage -extrem geringes gesamt Gewicht (keine Spanten…)
www.schambeck-luftsporttechnik.de
fsicherheit
User
Schambeck hat ja jetzt eine V3, das ist die leichtere Version bis 15 kg.
Man kann sie fast nicht anders einbauen. Ist mir auch komisch vorgekommen, da ich sonst immer die V2 eingebaut habe.
Hab das natürlich mich sehr viel Spannung ausprobiert. Löst in jedem Fall aus.
Grüße Fritz
Man kann sie fast nicht anders einbauen. Ist mir auch komisch vorgekommen, da ich sonst immer die V2 eingebaut habe.
Hab das natürlich mich sehr viel Spannung ausprobiert. Löst in jedem Fall aus.
Grüße Fritz
calyptratus11
User
Es geht um das eingekreiste Servo.
Salzfreund
User
Hi
ich hab beide schon in der Luft gesehen, und beide sind sehr gut unterwegs.
Die Baudis Maschine ist wohl noch einen Tick besser verarbeitet, benötigt in der Fläche doch nur die Hälfte an Servos. ( ev. kleinerer Empfänger)
Die 2 Höhenruderservos bei Baudis machen für Leute wo die Sicherheit bzw. Redundanz im Fokus steht die Entscheidung leichter, die Modelle bewegen sich ja bei 6,5 K€
Gruß Franz
ich hab beide schon in der Luft gesehen, und beide sind sehr gut unterwegs.
Die Baudis Maschine ist wohl noch einen Tick besser verarbeitet, benötigt in der Fläche doch nur die Hälfte an Servos. ( ev. kleinerer Empfänger)
Die 2 Höhenruderservos bei Baudis machen für Leute wo die Sicherheit bzw. Redundanz im Fokus steht die Entscheidung leichter, die Modelle bewegen sich ja bei 6,5 K€
Gruß Franz
robi
User
Hi Roland, Danke für die Info.
Frage: das sollte doch dann von der Kraft ausreichen für die WK oder ist das zweite Servo wirklich notwendig?
Möchte eigentlich kein "Servograb" mit 8 Flächenservos und versuche mit 4 auszukommen:
je ein 12 mm KST auf die gesamte WK und je ein 10 mm KST auf QR (und das kleine äußere QR über Stift mitnehmen (oder mit Silikon verbinden).
Gruß robi
Frage: das sollte doch dann von der Kraft ausreichen für die WK oder ist das zweite Servo wirklich notwendig?
Möchte eigentlich kein "Servograb" mit 8 Flächenservos und versuche mit 4 auszukommen:
je ein 12 mm KST auf die gesamte WK und je ein 10 mm KST auf QR (und das kleine äußere QR über Stift mitnehmen (oder mit Silikon verbinden).
Gruß robi
hugenotte
User
Hallo Roland,
Vielen Dank für deine Angabe, wenn wir schon gerade dabei sind, welche Servodicke passt hinten ins Leitwerk für die Höhenruderanlenkung?
Klappt es hier ein 15 mm herein zu bringen?
Als Fahrwerk werde ich das schöne neue schmale EZFW von WEMO hier herein bringen mit dem 100 er Rad.
Grüße Christian
Vielen Dank für deine Angabe, wenn wir schon gerade dabei sind, welche Servodicke passt hinten ins Leitwerk für die Höhenruderanlenkung?
Klappt es hier ein 15 mm herein zu bringen?
Als Fahrwerk werde ich das schöne neue schmale EZFW von WEMO hier herein bringen mit dem 100 er Rad.
Grüße Christian
buppser
User
Am Höhenleitwerk geht ein 15mm Kst Rein....ist zwar eng aber es passt sogar der Rote Servohebel mit dem ersten Loch rein....muss halt gang bis an die Seitenwange rann das Servo.
Zum Wöllklappenservo..
Ich würde 2 Servo einbauen...wegen der torision steife....ich habe 2 Stk x10 eingebaut....
Lg Roland aus Tirol
Zum Wöllklappenservo..
Ich würde 2 Servo einbauen...wegen der torision steife....ich habe 2 Stk x10 eingebaut....
Lg Roland aus Tirol
robi
User
Hallo Fritz,
da Deine JS2 anscheinend schon fliegt, könntest Du bitte freundlicherweise Deine Einstelldaten und die Angabe zum erflogenen
Schwerpunkt / EWD mitteilen? Leider habe ich kein Datenblatt mit der JS2 bekommen. Vielen Dank für Deine Mühe.
Gruß robi
fsicherheit
User
Hallo Robi,
der SP liegt bei 95 mm.
Habe dann noch nach meinem Flugstiel angepasst. Wo der SP jetzt genau ist habe ich nicht mehr nachgemessen.
Die EWD stimmt sehr gut für den SP.
Ich würde auch die Wölb Klappe trennen und anlenken.
Dann kannst du zum Landen besser einstellen.
Grüße Fitz
der SP liegt bei 95 mm.
Habe dann noch nach meinem Flugstiel angepasst. Wo der SP jetzt genau ist habe ich nicht mehr nachgemessen.
Die EWD stimmt sehr gut für den SP.
Ich würde auch die Wölb Klappe trennen und anlenken.
Dann kannst du zum Landen besser einstellen.
Grüße Fitz
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