Hallo Uwe,
Das sind wir auch schon beim Kern des Problems.
Ist der Schwerpunkt schön weit vorne hat eine Horten tolle Flugeigenschaften, nur etwas Leistung fehlt im Langsamflug.
Wandert man mit dem Schwerpunkt hinter ist der Pilot schnell überfordert .
Und einen Segler mit Elektronik voll packen ist halt nicht jedermanns Sache und ja auch nicht Sinn des Modell-Sports.
Von dem Testflieger konnte ich nur die Flächen retten.
Er hat die Nase runtergenommen und ist senkrecht aus 150m Höhe flatternd eingeschlagen.
Das Mittelteil + Rumpf + Lipo + Elektronik ist schrottreif.
Den Rumpf habe ich extra extrem leicht bauen müssen weil er sonst zu Kopflastig war.
Ich wohne in der Nähe von Landsberg am Lech, ein Katzensprung ins Ostallgäu .
Nur die liebe Zeit und das Geld.
Die letzten 1.5 Jahre bin ich um unsere zwei kranken Katzen rumgehüpft, hab Futter gemischt und dem Tierarzt tausende Euro überwiesen.
Aber im Frühjahr will ich diese 8-Klappen Versuchs-Sichel bauen bei der Du im Juni 2010 viel geholfen hast.
Danke noch mal .
Gruss Andi
Ich auch und ich habe dafür nicht mal Kreisel und Geschwindigkeitssensoren gebraucht
Das sind wir auch schon beim Kern des Problems.
Ist der Schwerpunkt schön weit vorne hat eine Horten tolle Flugeigenschaften, nur etwas Leistung fehlt im Langsamflug.
Wandert man mit dem Schwerpunkt hinter ist der Pilot schnell überfordert .
Und einen Segler mit Elektronik voll packen ist halt nicht jedermanns Sache und ja auch nicht Sinn des Modell-Sports.
Von dem Testflieger konnte ich nur die Flächen retten.
Er hat die Nase runtergenommen und ist senkrecht aus 150m Höhe flatternd eingeschlagen.
Das Mittelteil + Rumpf + Lipo + Elektronik ist schrottreif.
Den Rumpf habe ich extra extrem leicht bauen müssen weil er sonst zu Kopflastig war.
Ich wohne in der Nähe von Landsberg am Lech, ein Katzensprung ins Ostallgäu .
Nur die liebe Zeit und das Geld.
Die letzten 1.5 Jahre bin ich um unsere zwei kranken Katzen rumgehüpft, hab Futter gemischt und dem Tierarzt tausende Euro überwiesen.
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Gruss Andi
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