...bleiben wir im Turbospeed bei der Max. 5kg Trocken-Gewicht-Regelung,
oder darf ich meine Fishbed mit 9t Schub mitbringen?
Damit währst du defintiv schneller als ich mit 25t Schub beim Airbus.
Zeigt mal eure Turbinenspeeder
- Ersteller steve
- Erstellt am
Damit währst du defintiv schneller als ich mit 25t Schub beim Airbus.
Holger Mittelstädt
Vereinsmitglied
Erstflug
Erstflug
Hallo Jungs.
Heute war es soweit und der Turbinenspeeder wurde seinem Element übergeben.
Es hat alles geklappt bis auf die Auslösevorrichtung die ich nochmal überarbeiten muß.
Hätte nicht gedacht das der Inferno so einfach fliegt.
Muß für die nächsten Flüge noch die Ausschläge korrigieren aber ansonsten war alles gut.
Ein video haben wir auch gemacht und ich stelle es hier bald ein .
Gruß Kasumi
Erstflug
Hallo Jungs.
Heute war es soweit und der Turbinenspeeder wurde seinem Element übergeben.
Es hat alles geklappt bis auf die Auslösevorrichtung die ich nochmal überarbeiten muß.
Hätte nicht gedacht das der Inferno so einfach fliegt.
Muß für die nächsten Flüge noch die Ausschläge korrigieren aber ansonsten war alles gut.
Ein video haben wir auch gemacht und ich stelle es hier bald ein .
Gruß Kasumi
Holger Mittelstädt
Vereinsmitglied
nein noch nicht.
Das macht man beim Erstflug auch noch nicht.
Aber auch bei kurzen beschleunigungsphasen geht das Teil schon sehr gut.
Gruß Kasumi
Das macht man beim Erstflug auch noch nicht.
Aber auch bei kurzen beschleunigungsphasen geht das Teil schon sehr gut.
Gruß Kasumi
Armageddon
Vereinsmitglied
Hallo Holger,
Gratulation zum Erstflug. Hab ja auch noch so ein Teil vom Nils. Geht aber sicherlich noch etwas, bis ich damit durchstarte.
Ihr habt heute übrigens scheinbar ganz anderes Wetter als wir in Bayern gehabt. An fliegen ist hier im Augenblick garnicht zu denken. Morgen nach der Arbeit gehts erstmal Flutlichtskifahren.
Gruss aus dem Süden
Kai
Gratulation zum Erstflug. Hab ja auch noch so ein Teil vom Nils. Geht aber sicherlich noch etwas, bis ich damit durchstarte.
Ihr habt heute übrigens scheinbar ganz anderes Wetter als wir in Bayern gehabt. An fliegen ist hier im Augenblick garnicht zu denken. Morgen nach der Arbeit gehts erstmal Flutlichtskifahren
.Gruss aus dem Süden
Kai
Pleuelauge
User
Turbinenverkleidung
Turbinenverkleidung
Hallo Christian,
die Triebwerke kann man schon verpacken, aber die "Verpackung" erhöht nur überflüssigerweise den Gesamtquerschnitt...., das bremst nur
Schaue dir das mal auf YouTube an, folge dem Link, da findest Du auch den link zum trailer:
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/235155-Ein-Video
gruss
Evgeniy
Turbinenverkleidung
Hallo Christian,
die Triebwerke kann man schon verpacken, aber die "Verpackung" erhöht nur überflüssigerweise den Gesamtquerschnitt...., das bremst nur
Schaue dir das mal auf YouTube an, folge dem Link, da findest Du auch den link zum trailer:
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/235155-Ein-Video
gruss
Evgeniy
Holger Mittelstädt
Vereinsmitglied
Neuer Brenner
Neuer Brenner
Hallo Speeders.
Da mein Inferno nach einem Startunfall das Zeitliche gesegnet hat ,habe ich mir was neues gegönnt.
Samstag durfte ich mir von Robert meinen neuen Turbinenspeeder abholen:
(Tolle Arbeit Danke !)
Das Modell ist für Turbinen bis 30 KG Schub ausgelegt
und sollte ganz gut gehen
Werde hier mal nach und nach ein paar Bilder vom Bau zeigen.
Gruß Holger
Neuer Brenner
Hallo Speeders.
Da mein Inferno nach einem Startunfall das Zeitliche gesegnet hat ,habe ich mir was neues gegönnt.
Samstag durfte ich mir von Robert meinen neuen Turbinenspeeder abholen:
(Tolle Arbeit Danke !)Das Modell ist für Turbinen bis 30 KG Schub ausgelegt
und sollte ganz gut gehenWerde hier mal nach und nach ein paar Bilder vom Bau zeigen.
Gruß Holger
Anhänge
Holger Mittelstädt
Vereinsmitglied
Hallo michi.
Erstmal meine neue 160er RT Hammer und wenn es dann gut klappt kann man sich noch steigern.(zb. BF 300)
Das Modell wird mit Sprit ca. 9-10 KG wiegen aber es ist auch riesen Groß (kann man auf den Fotos nicht richtig sehen)
2m Lang 1,31 m Spannweite.
Ich werde ja auch nicht jünger und brauche jetzt große gut sichtbare flieger
Gruß Holger
Erstmal meine neue 160er RT Hammer und wenn es dann gut klappt kann man sich noch steigern.(zb. BF 300)
Das Modell wird mit Sprit ca. 9-10 KG wiegen aber es ist auch riesen Groß (kann man auf den Fotos nicht richtig sehen)
2m Lang 1,31 m Spannweite.
Ich werde ja auch nicht jünger und brauche jetzt große gut sichtbare flieger
Gruß Holger
Holger Mittelstädt
Vereinsmitglied
Weiter gehts.
Weiter gehts.
Hab jetzt mal das Brett für die Elektronik ausgeschnitten (muß noch angepasst werden) und einen Schlitten aus Alurohren gebaut so das man zur Wartung der Tanks das Brett entfernen kann.
Wenn alles richtig mit Gewebe u.24 std. Harz verklebt ist wird noch ein spezieller Starthaken mit Auslösevorrichtung eingebaut und dann kann das Modell schon fast lackiert werden.
Der Turbinenpisser auf dem Modellständer stammt noch aus Zeiten wo ich mir Turbinenjets nicht leisten konnte
Gruß Holger
Weiter gehts.
Hab jetzt mal das Brett für die Elektronik ausgeschnitten (muß noch angepasst werden) und einen Schlitten aus Alurohren gebaut so das man zur Wartung der Tanks das Brett entfernen kann.
Wenn alles richtig mit Gewebe u.24 std. Harz verklebt ist wird noch ein spezieller Starthaken mit Auslösevorrichtung eingebaut und dann kann das Modell schon fast lackiert werden.
Der Turbinenpisser auf dem Modellständer stammt noch aus Zeiten wo ich mir Turbinenjets nicht leisten konnte
Gruß Holger
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Superkleber
User
Ich habe ja keine Ahnung von Deltas, aber ist das Profil nicht sehr dick? Will sagen, ist das so in etwa der optimale Flieger um richtig schnell zu werden oder eher ein Kompromiss wg. Stabilität usw?
Gruß Nicolas
Gruß Nicolas
Holger Mittelstädt
Vereinsmitglied
Pleuelauge
User
richtig schnell
richtig schnell
@ Kasumi
Richtig schnell, heist kompromisloss auf speed ausgelegt.
Das Teil mit Olympus befeuert, hab ich auch schon mal in Rheidt-Niederkassel fliegen gesehen..., sau schnell!
Das Inferno vom Niels war, aber schneller, sichtbar schneller.
Die Latte ist Hoch..., zum Verzweifeln fast
richtig schnell
@ Kasumi
Richtig schnell, heist kompromisloss auf speed ausgelegt.
Das Teil mit Olympus befeuert, hab ich auch schon mal in Rheidt-Niederkassel fliegen gesehen..., sau schnell!
Das Inferno vom Niels war, aber schneller, sichtbar schneller.
Die Latte ist Hoch..., zum Verzweifeln fast
Holger Mittelstädt
Vereinsmitglied
Hallo Evgeni.
Ich will ja auch keine Speedrekorde brechen.
Allerdings muß ich mal ein Veto einlegen wenn du sagst "sichtbar schneller"
Der Speeder vom Robert ist sehr viel größer als das Inferno und das sind optische Täuschungen vorprogamiert da wir alle wissen das kleine Modelle schneller wirken ,es meißt aber nicht sind.
Nur genaue Messungen unter gleichen Voraussetzungen (Messstrecke -Witterung usw.) lassen einen Vergleich zu aber das "Augenmaß" in keinem Fall.
Ich denke das die beiden Modelle nicht alzuweit auseinander liegen allerdings wenn der Name Niels fällt liegt die Marke immer hoch
Bei Robert,s Modell kann mann bis sogar 40 kg Schub/ turbinenleistung hochgehen und ich habe so leuten gehört das das jetzt jemand versuchen will
Mein eigenes Kreterium war , das ich ein schnelles gut sichtbares Modell bekomme mit top Flugeigenschaften und genug Platz für alle Einbauten und das habe ich jetzt
Gruß Holger
Ich will ja auch keine Speedrekorde brechen.
Allerdings muß ich mal ein Veto einlegen wenn du sagst "sichtbar schneller"
Der Speeder vom Robert ist sehr viel größer als das Inferno und das sind optische Täuschungen vorprogamiert da wir alle wissen das kleine Modelle schneller wirken ,es meißt aber nicht sind.
Nur genaue Messungen unter gleichen Voraussetzungen (Messstrecke -Witterung usw.) lassen einen Vergleich zu aber das "Augenmaß" in keinem Fall.
Ich denke das die beiden Modelle nicht alzuweit auseinander liegen allerdings wenn der Name Niels fällt liegt die Marke immer hoch
Bei Robert,s Modell kann mann bis sogar 40 kg Schub/ turbinenleistung hochgehen und ich habe so leuten gehört das das jetzt jemand versuchen will
Mein eigenes Kreterium war , das ich ein schnelles gut sichtbares Modell bekomme mit top Flugeigenschaften und genug Platz für alle Einbauten und das habe ich jetzt
Gruß Holger
Superkleber
User
Was ist den für dich richtig schnell
Ok, für mich ist es auf jeden Fall richtig schnell. Ich meine, ist es der optimale Flieger um mit einer 300N Turbine so schnell wie möglich zu fliegen?
Gruß Nicolas
Holger Mittelstädt
Vereinsmitglied
Hallo nicolas.
Wie uns die Vergangenheit im Speedfliegen zeigte gibt es immer was zu verbessern.
Mit diesem Modell und einer BF 300 werden aber die meisten Piloten an die Grenzen Ihres könnens stoßen und nicht an die Grenzen des Modell,s.(deswegen setze ich erstmal eine 160er ein)
Die Deltaform wird aus mehreren Gründen gewählt (Gute Sichtbarkeit -sehr Überziehfest - genügend Stauraum für Tanks u. Elektronik - Festigkeit usw.)
Meiner Meinung nach müsste ein Modell mit Tragflächen und Leitwerk(wie immer das auch aussehen mag(Abgasstrahl) schneller sein da es nicht mit der Deltatypischen Anstellung fliegt.
Wenn Michael seine Eagle Turbinenspeeder fertig hat kann man so eine Auslegung auch mal in Natura bewundern.
In den nächste Jahren werde Ich auch so ein Modell entwickeln und bauen.
Das Problem sind nur die Tanks die man in der Fläche integrieren müsste.
Mal sehen wo das noch hingeht aber das ende der Fahnenstange ist noch lange nicht erreicht.
Gruß Holger
Wie uns die Vergangenheit im Speedfliegen zeigte gibt es immer was zu verbessern.
Mit diesem Modell und einer BF 300 werden aber die meisten Piloten an die Grenzen Ihres könnens stoßen und nicht an die Grenzen des Modell,s.(deswegen setze ich erstmal eine 160er ein)
Die Deltaform wird aus mehreren Gründen gewählt (Gute Sichtbarkeit -sehr Überziehfest - genügend Stauraum für Tanks u. Elektronik - Festigkeit usw.)
Meiner Meinung nach müsste ein Modell mit Tragflächen und Leitwerk(wie immer das auch aussehen mag(Abgasstrahl) schneller sein da es nicht mit der Deltatypischen Anstellung fliegt.
Wenn Michael seine Eagle Turbinenspeeder fertig hat kann man so eine Auslegung auch mal in Natura bewundern.
In den nächste Jahren werde Ich auch so ein Modell entwickeln und bauen.
Das Problem sind nur die Tanks die man in der Fläche integrieren müsste.
Mal sehen wo das noch hingeht aber das ende der Fahnenstange ist noch lange nicht erreicht.
Gruß Holger
Holger Mittelstädt
Vereinsmitglied
Rohbau fertig
Rohbau fertig
So Robau ist fertig.
Bin grade am schleifen
Robaugewicht mit Servos 3,52 KG
Fehlt noch die Bine -Elektrik - Akkus- Empfänger-
Hoffe das ich unter 9 KG bleibe!
Gruß Holger
Rohbau fertig
So Robau ist fertig.
Bin grade am schleifen
Robaugewicht mit Servos 3,52 KG
Fehlt noch die Bine -Elektrik - Akkus- Empfänger-
Hoffe das ich unter 9 KG bleibe!
Gruß Holger
