Die Zeit schöner Ikura-Flugerlebnisberichte ist bei mir leider vorbei
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Hab am Wochenende meine Ikura durch einen Midair-crash verloren. Soooo bitter! Es waren nur zwei Modelle in der Luft und das Gelände ist sehr weitläufig. War grade am gemütlichen Themikkreisen in ca. 200 m Höhe als mich unvermittelt ein Swift vom Himmel geholt hat. Der Swift konnte noch landen, die Ikura hat noch in der Luft eine Fläche abgeworfen, der Rest ging im Sprialsturz zu Tal.
Das Modell ist komplett zerstört. Doppelt bitter ist, dass ich das im Wald eingeschlagene Modell mit einem "leeren Rumpf" vorgefunden habe. D.h. Motor, Regler, Antriebsakku, Empfänger, Vario und Seitenruderservo waren nicht mehr im Rumpf.
Das abgestürzte Modell wurde ganz offensichtlich vor mir durch jemand anderem (vielleicht ein zufälliger Beobachter) aufgefunden und auf einem Wanderwerg abgelegt. Ablegeort kann nicht Einschlagort gewesen sein, weil der Rumpf von der der Nase bis über ersten 5 cm der Kabinenhaube mit Dreck überzogen war. Er muss also im Waldboden gesteckt haben. Aus der Tatsache, dass sich die Rumpfspitze ca. 15 cm (bis über den Beginn des Kabinenhaubenausschnitts) in den Boden gebohrt hatte, schließe ich, dass zum Zeitpunkt des Einschlages der komplette Rumpfeinbau noch an seinem Einbauort war. Das passt auch zum optischen Spiralsturz-Szenario mit dem das Modell vom Zusammenprall aus mit der Rumpfspitze voraus Richtung Tal ging.
Der "Finder" hat am Ablegeort alle verbliebenen Modellteile deponiert. Der komplette Rumpfeinbau war jedoch weg. Es ist kaum vorstellbar, dass Spinner-Luftschraube-Motor-Regler-Strang und Anlagenbrett mit Antriebsakku, Empfänger, Seitenruderservo und Vario vom "Finder" übersehen wurden. So tief steckte der Rumpf ja dann auch wieder nicht im Boden.
Vielmehr ist zu mutmaßen, dass womöglich ein sachkundiger Passant (der Wanderweg an dem das Modell abgelegt wurde ist stark frequentiert) die Rumpfeinbauten an sich genommen hat. Der Rumpf ist beim Einschlag offensichtlich an den Nähten aufgeplatzt, so dass die Einbauten vermutlich bereits "lose" im Rumpf lagen und leicht entnommen werden konnten.
Alles freilich nur Spekulation, weil ich den tatsächlichen Einschlagort ja nicht kenne. Das Gelände ist extrem unwegsam und überwiegend steil. Ich habe im Umkreis des Ablegeortes zwar die ganze Umgebung abgesucht, aber keine Hinweise auf den ursprünglichen Einschlagort gefunden. Der Finder des Modells hat mir mit der Bergung einen Bärendienst erwiesen, denn ohne den originalen Einschlagort zu kennen wird sich die Frage, ob zusätzlich zum Unfall auch noch ein Diebstahl stattfand, nie endgültig klären lassen.
Mit der Ikura hatte ich viele wunderbare Flüge und schöne Flugerlebnisse. Unvergessen meine Gipfelwanderung auf dem Gaugen.
Absaufer am Gaugen Absaufer am Gaugen https://vimeo.com/296158691
www.rc-network.de
Echt schade um das schöne Modell.
. Vielleicht hilft es ein paar Zettel mit Suchanzeigen und Bild aufzuhängen!
