Ich bau mir ne E-Me 109 vom Tiedeken
- Ersteller Klaus Petersen
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Klaus Petersen
User
Me 109 T V4 Tiedeken
Me 109 T V4 Tiedeken
Mittlerweile gibt es ja die V4 Version ( zum 4. Mal upgedated)
Markanteste Veränderungen sind:
-Die nun scalere Motorhaube und die vergrößerten Querruder.
-Die Flächenbefestigung erfolgt nun mit 2 Schrauben.
-Das Leitwerk ist jetzt mehr 109-like.
-Alle Abmaße wurden überarbeitet, das Profil verändert.
-Im Rumpf kommen jetzt 1 mm Sperholzverstärkungen im kompletten Rumpfvorderteil zum Tragen.
-Die Rumpfseiten und Böden sind wieder 3mm Balsa.
Damit es nicht soviele Probleme mit Platz (Torsionsanlenkung und QR Servo und Akku) gibt habe ich nun auf 2 kleine Dymond D 150 direkt in den Flächen umgerüstet.
Das HLW Servo Typ D250MG bleibt am alten Platz.
Akku bleibt der Kokam 3S3200 mAh, Motor der MTB C 35 36 1250. Propeller 9 x 5 CamProp Klapplatte.
Bin zur Zeit in der Fertigstelungsphase und werde im Tropen-Look " Stern von Afrika" Marseille wieder erstehen lassen..nur das der keine T flog.
Me 109 T V4 Tiedeken
Mittlerweile gibt es ja die V4 Version ( zum 4. Mal upgedated)
Markanteste Veränderungen sind:
-Die nun scalere Motorhaube und die vergrößerten Querruder.
-Die Flächenbefestigung erfolgt nun mit 2 Schrauben.
-Das Leitwerk ist jetzt mehr 109-like.
-Alle Abmaße wurden überarbeitet, das Profil verändert.
-Im Rumpf kommen jetzt 1 mm Sperholzverstärkungen im kompletten Rumpfvorderteil zum Tragen.
-Die Rumpfseiten und Böden sind wieder 3mm Balsa.
Damit es nicht soviele Probleme mit Platz (Torsionsanlenkung und QR Servo und Akku) gibt habe ich nun auf 2 kleine Dymond D 150 direkt in den Flächen umgerüstet.
Das HLW Servo Typ D250MG bleibt am alten Platz.
Akku bleibt der Kokam 3S3200 mAh, Motor der MTB C 35 36 1250. Propeller 9 x 5 CamProp Klapplatte.
Bin zur Zeit in der Fertigstelungsphase und werde im Tropen-Look " Stern von Afrika" Marseille wieder erstehen lassen..nur das der keine T flog.
Zuletzt bearbeitet:
Klaus Petersen
User
OFw Otto Schulz II JG 27 Wüstentarn Me 109 Lybien
OFw Otto Schulz II JG 27 Wüstentarn Me 109 Lybien
So soll Sie nun werden..
Quelle http://fetco1.homestead.com/13312_S2_-_Bf-109F-2__JG_27_Otto_Schultz.JPG
OFw Otto Schulz II JG 27 Wüstentarn Me 109 Lybien
So soll Sie nun werden..
Quelle http://fetco1.homestead.com/13312_S2_-_Bf-109F-2__JG_27_Otto_Schultz.JPG
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Klaus Petersen
User
Uwe, das sind welche von DK. Du meinst den Doppelwinkel, der innere gehört raus und 2 senkrechte hin. Kein Problem..das sind Selbstklebende.
Aber ein scharfes Auge..Danke.
Aber ein scharfes Auge..Danke.
Korbinian H.
User
Wir machen uns wenigestens die Mühe und kleben da noch Staffelabzeichen / Pilotenabzeichen und so drauf! 
Ob richtig oder Falsch ist denk ich bei den Abzeichen net so wichtig... es macht halt mehr her
Mir gefällt sie!
Gruß
Korbi
Ob richtig oder Falsch ist denk ich bei den Abzeichen net so wichtig... es macht halt mehr her
Mir gefällt sie!
Gruß
Korbi
Klaus Petersen
User
Damit niemand mehr meckern kann..die überarbeitete Version!
Klaus Petersen
User
War ja sowas von klar....
aber auch da leuchte ich dir noch Heim. Einzig die Form des Randbogens ist dann noch Kritikanfällig. Die T hat nunmal eckigen Randbogen, die abgebildete F 4 nicht.
Da "oute" ich mich sicherheitshalber selber!
aber auch da leuchte ich dir noch Heim. Einzig die Form des Randbogens ist dann noch Kritikanfällig. Die T hat nunmal eckigen Randbogen, die abgebildete F 4 nicht.
Da "oute" ich mich sicherheitshalber selber!
Daniel Lux
User
Faule Socke
, nee lass mal so, die T fliegt schon besser so mit eckigen Randbögen, eventuell noch kleine Winglets nach unten (5mm?), dürfte damit richtig um die Ecke gehen und um einiges langsamer zu machen sein. Weiss ja nicht was unsere Regeljunkies dazu sagen, dürfte aber innerhalb der Regeln sein, wenn du sie nicht zu ausgeprägt dran machst
, werde das nach dem Urlaub mal an meiner ME 109T testen.
Gruss Daniel
, nee lass mal so, die T fliegt schon besser so mit eckigen Randbögen, eventuell noch kleine Winglets nach unten (5mm?), dürfte damit richtig um die Ecke gehen und um einiges langsamer zu machen sein. Weiss ja nicht was unsere Regeljunkies dazu sagen, dürfte aber innerhalb der Regeln sein, wenn du sie nicht zu ausgeprägt dran machst , werde das nach dem Urlaub mal an meiner ME 109T testen.Gruss Daniel
Klaus Petersen
User
....
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noch QR, ich weiß......
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noch QR, ich weiß......
Gast_12323
User gesperrt
@ Klaus:
sieht doch schon gut aus.
Ich werd nächste Woche anfangen, meine Me´s für die nächste Saison zu bauen.Eine bekommt auch eine F 4 Fläche, wenn sie damit gut geht, kriegst du auch eine.
@ alle:
Wer weiss denn,wo man 1:12 Abzeichen für die Me bekommen kann?
sieht doch schon gut aus.
Ich werd nächste Woche anfangen, meine Me´s für die nächste Saison zu bauen.Eine bekommt auch eine F 4 Fläche, wenn sie damit gut geht, kriegst du auch eine.
@ alle:
Wer weiss denn,wo man 1:12 Abzeichen für die Me bekommen kann?
Klaus Petersen
User
Decals 1:12
Decals 1:12
www.dk-modelltechnik.de
http://www.engelmt.de/de/katalog/artikelgruppen.php?id=4
http://www.peddinghaus-decals.de/index.php?option=com_frontpage&Itemid=1 der Herr Peddinghaus macht auf Anfrage jede Version, die du brauchst in dem Maßstab wie du sie brauchst, wenn er dazu Unterlagen hat..
So erstmal genug..
Decals 1:12
www.dk-modelltechnik.de
http://www.engelmt.de/de/katalog/artikelgruppen.php?id=4
http://www.peddinghaus-decals.de/index.php?option=com_frontpage&Itemid=1 der Herr Peddinghaus macht auf Anfrage jede Version, die du brauchst in dem Maßstab wie du sie brauchst, wenn er dazu Unterlagen hat..
So erstmal genug..
Klaus Petersen
User
Da steht sie nun und wartet auf .....
Da steht sie nun und wartet auf .....
Ahlen 2008!
Und Erstflug Ahlen 23.02.2008
Da steht sie nun und wartet auf .....
Ahlen 2008!
Und Erstflug Ahlen 23.02.2008
Zuletzt bearbeitet:
moin,
baue gerade eine me von andreas. TOLLER BAUKASTEN
wo is den der schwerpunkt ?
wie lang sollte der motorträger sein ?
brauch noch einen motorträger ! hat jemand schon einen selbst gebaut ?
sehe auf den bildern nur die von daniel lux und die gibt´s grad leider nicht ?
über antworten freue ich mich.
besten dank
marcus
baue gerade eine me von andreas. TOLLER BAUKASTEN
wo is den der schwerpunkt ?
wie lang sollte der motorträger sein ?
brauch noch einen motorträger ! hat jemand schon einen selbst gebaut ?
sehe auf den bildern nur die von daniel lux und die gibt´s grad leider nicht ?
über antworten freue ich mich.
besten dank
marcus
Schreib dem Daniel mal ne Mail, der hat sicherlich noch welche!
Beim Schwerpunkt bin ich mir nicht so sicher, da ich mittlerweile zwei unterschiedliche Versionen von Andreas hier liegen habe und die Flügel sich doch arg unterscheiden!
Siehe hier:
(Unten alter Flügel, oben neuer Flügel)
Bei der alten Version hieß es noch:
Beim Schwerpunkt bin ich mir nicht so sicher, da ich mittlerweile zwei unterschiedliche Versionen von Andreas hier liegen habe und die Flügel sich doch arg unterscheiden!
Siehe hier:
(Unten alter Flügel, oben neuer Flügel)
Bei der alten Version hieß es noch:
Ob sich das bei der neuen geändert hat, weiss ich allerdings (noch) nicht!
Klaus Petersen
User
Motorträger kann man auch anders bauen, als auf Daniels angewiesen zu sein. Schenkellänge sollte ca. 80 mm sein.
Alle Motoren haben doch dieses Befestigungskreuz...strengt das Gehirn mal an.
Schwerpunkt ist bei ca. 55mm geblieben.
Alle Motoren haben doch dieses Befestigungskreuz...strengt das Gehirn mal an.
Schwerpunkt ist bei ca. 55mm geblieben.
Daniel Lux
User
Hallo Klaus,
kann man, muß man aber nicht.......
Ab nächsten Mittwoch geht es wieder los bei mir. Jetzt habe ich erst noch ein paar Dinge zu erledigen.
Gruß Daniel
kann man, muß man aber nicht.......
Ab nächsten Mittwoch geht es wieder los bei mir. Jetzt habe ich erst noch ein paar Dinge zu erledigen.
Gruß Daniel