FLY BABY (Maßstab 1:2): Baubericht
- Ersteller reichmoar
- Erstellt am
...danach weiß man immer warum man manche Sachen vor dem Beplanken erledigen sollte!
...danach weiß man immer warum man manche Sachen vor dem Beplanken erledigen sollte!
... mühsam ernährt sich das Eichhörnchen!!!
Nun habe ich die Beplankung im bereich der Seilaufanhmen so gut es ging aufgemacht (vorher nochmals befeuchtet um Spannungsrissen vorzubeugen)!!!
Habe dann Hülsen als Gewindeführungen eingeharzt und sie zusätzlich noch mit einem 5-fach verleimten Sperrholz mit dem Holm verharzt, zusätzlich habe ich an der gegenüberliegenden Seite eine 3-Kant-Kiefernleiste eingeharzt.
... Mann o Mann, war das ein gefummel!!!!! *grml*
... und jetzt dann das Ganze auch noch am hinteren Holm!
... manche Sachen sollte man eben vor dem beplanken erledigen!
So nun aber zum Ergebnis!!!!
Und jetzt geht's an die Seilaufnahmen im Hinteren Holm!!!
FROHE OSTERN!!!
...danach weiß man immer warum man manche Sachen vor dem Beplanken erledigen sollte!
... mühsam ernährt sich das Eichhörnchen!!!
Nun habe ich die Beplankung im bereich der Seilaufanhmen so gut es ging aufgemacht (vorher nochmals befeuchtet um Spannungsrissen vorzubeugen)!!!
Habe dann Hülsen als Gewindeführungen eingeharzt und sie zusätzlich noch mit einem 5-fach verleimten Sperrholz mit dem Holm verharzt, zusätzlich habe ich an der gegenüberliegenden Seite eine 3-Kant-Kiefernleiste eingeharzt.
... Mann o Mann, war das ein gefummel!!!!! *grml*
... und jetzt dann das Ganze auch noch am hinteren Holm!
... manche Sachen sollte man eben vor dem beplanken erledigen!
So nun aber zum Ergebnis!!!!
Und jetzt geht's an die Seilaufnahmen im Hinteren Holm!!!
FROHE OSTERN!!!
Endlich, FERTIG !!!!!!!!! 
Seilaufnahmen habe ich jetzt nachträglich eingeharzt (wie schon vorhin beschrieben war das eine *fingerkrummfummelarbeit* ) und jetzt gehts weiter mit dem Steckungsrohr und Servokästen und dann noch fertigbeplanken!
Das sind jetzt wieder die schöneren Arbeiten!!
Seilaufnahmen habe ich jetzt nachträglich eingeharzt (wie schon vorhin beschrieben war das eine *fingerkrummfummelarbeit*
) und jetzt gehts weiter mit dem Steckungsrohr und Servokästen und dann noch fertigbeplanken! Das sind jetzt wieder die schöneren Arbeiten!!
ThomasHoffmann
User
Hi.
Wird ja ein ganz schönes Trum der Flieger. Sieht aber richtig gut aus, was du da baust.
Ich hab auch schon überlegt, ob ich den Flieger mit nem 46 er 2-takter bauen soll. Hab nur leider keine Ahnung ob ich da nicht so einige Teile verstärken müsste. Der Plan vom Modell Aviator ist ja für nen Vibrationsarmen E-Antrieb ausgelegt. Na ja, mal sehen. bis zum Winter ist ja noch Zeit.
Gruß Thomas
Wird ja ein ganz schönes Trum der Flieger. Sieht aber richtig gut aus, was du da baust.
Ich hab auch schon überlegt, ob ich den Flieger mit nem 46 er 2-takter bauen soll. Hab nur leider keine Ahnung ob ich da nicht so einige Teile verstärken müsste. Der Plan vom Modell Aviator ist ja für nen Vibrationsarmen E-Antrieb ausgelegt. Na ja, mal sehen. bis zum Winter ist ja noch Zeit.
Gruß Thomas
hallo Thomas,
Ich denke nicht, dass du bei dem Fly-Baby nach dem AVIATOR- Plan mit dem 'Methanoler' ein Problem haben wirst. Wichtig ist nur, dass du alles mit Leim oder/und Harz klebst!!
der Tank wird vermulich im Bereich der Pilotenpuppe liegen, damit du mit dem Schwerpunkt bei vollem und leerem Tank gut hinkommst --> aber das müsste man dann versuchen!
Auf alle Fälle ist es ein wunderschönes Modell ---> falls du dich zum Bau entscheidest, wünsch ich dir jetzt schon viel Spaß!!
Hier nun wieder Bilder vom Baufortschritt
BALD GEHT's AN's SCHLEIFEN!!!!!!!
Ich denke nicht, dass du bei dem Fly-Baby nach dem AVIATOR- Plan mit dem 'Methanoler' ein Problem haben wirst. Wichtig ist nur, dass du alles mit Leim oder/und Harz klebst!!
der Tank wird vermulich im Bereich der Pilotenpuppe liegen, damit du mit dem Schwerpunkt bei vollem und leerem Tank gut hinkommst --> aber das müsste man dann versuchen!
Auf alle Fälle ist es ein wunderschönes Modell ---> falls du dich zum Bau entscheidest, wünsch ich dir jetzt schon viel Spaß!!
Hier nun wieder Bilder vom Baufortschritt
BALD GEHT's AN's SCHLEIFEN!!!!!!!
Endlich ist's wieder ein bisschen weitergegangen!
Endlich ist's wieder ein bisschen weitergegangen!
... endlich konnte ich heute wieder ein bisschen was an meinem Baby machen!!
... mir ist da ein bisschen was dazwischengekommen, ich habe mich mal wieder der SPITFIRE-Staffel eines Freundes und mir gewidmet!!
Das passt zwar nicht ganz zum Thema aber verzeiht es mir bitte 
---> ich muss euch schnell ein paar Fotos davon zeigen!!!
Ich sags euch, die Teile sehen sowas von genial aus!!!
SO NUN ABER WIEDER ZURÜCK ZUM EIGENTLICHEN THEMA, ZU MEINEM BABY
Heute habe ich mich ganz der Seitenleitwerks- und Höhenleitwerksaufnahme gewidmet.
An der Seitenleitwerksgrundplatte habe ich die Verschraubung und Steckung eingepasst,
zusätzlich habe ich im Rumpfhinterteil gleich eine Wartungsöffnung mit Deckel und dem
Servobrett eingeharzt.
Auch beim Höhenleitwerk habe ich die Steckung eingeharzt. Die Passstifte beim Höhenleitwerk kommen beim nächsten mal drann!
Fotos sagen mehr als tausend Worte!!!!
Führungsrohr für die Schraube!! (für's Papprohr opferte ich eine Rolle Alufolie aus der Küche)
Wartugsdeckel mit Rahmen und darunter im Rumpf das Servobrett!
Für die Passstifte habe ich einen 6mm Vollkohlestab verwendet!
Jetzt muss das Seitenleitwerk nur noch ausgerichtet werden, dann kann ich das auch einharzen!!
Endlich ist's wieder ein bisschen weitergegangen!
... endlich konnte ich heute wieder ein bisschen was an meinem Baby machen!!
... mir ist da ein bisschen was dazwischengekommen, ich habe mich mal wieder der SPITFIRE-Staffel eines Freundes und mir gewidmet!!
Das passt zwar nicht ganz zum Thema aber verzeiht es mir bitte
---> ich muss euch schnell ein paar Fotos davon zeigen!!!Ich sags euch, die Teile sehen sowas von genial aus!!!
SO NUN ABER WIEDER ZURÜCK ZUM EIGENTLICHEN THEMA, ZU MEINEM BABY
Heute habe ich mich ganz der Seitenleitwerks- und Höhenleitwerksaufnahme gewidmet.
An der Seitenleitwerksgrundplatte habe ich die Verschraubung und Steckung eingepasst,
zusätzlich habe ich im Rumpfhinterteil gleich eine Wartungsöffnung mit Deckel und dem
Servobrett eingeharzt.
Auch beim Höhenleitwerk habe ich die Steckung eingeharzt. Die Passstifte beim Höhenleitwerk kommen beim nächsten mal drann!
Fotos sagen mehr als tausend Worte!!!!
Führungsrohr für die Schraube!! (für's Papprohr opferte ich eine Rolle Alufolie aus der Küche
)Wartugsdeckel mit Rahmen und darunter im Rumpf das Servobrett!
Für die Passstifte habe ich einen 6mm Vollkohlestab verwendet!
Jetzt muss das Seitenleitwerk nur noch ausgerichtet werden, dann kann ich das auch einharzen!!
Hecksporn fürs 'Baby'
Hecksporn fürs 'Baby'
...hab wieder mal ein bisschen was machen können.
hab mir einen Hecksporn angefertigt. Ich stell einfach mal die Bilder rein!!!
Jetzt werde ich mich weiter dem Leitwerk widmen, und die Seilverstrebungen und die Steckungen fertigmachen.
LG
Hecksporn fürs 'Baby'
...hab wieder mal ein bisschen was machen können.
hab mir einen Hecksporn angefertigt. Ich stell einfach mal die Bilder rein!!!
Jetzt werde ich mich weiter dem Leitwerk widmen, und die Seilverstrebungen und die Steckungen fertigmachen.
LG
opflettner
User
passt, weiter so!
Hallöchen,
du bist mit dem Schwesterprojekt schon ein kleines stückchen weiter als ich .
ich bin kurz vor dem Beplanken. Rumpf, Flächen und Leitwerk sind fürs beplanken fertig.
Hast Du dir schon gedanken zu der Motorhaube gemacht? Das wird für mich noch eine Hürde, die ich gern überspringen möchte.
evtl können wir uns da ja auch die Arbeit teilen.
Gruß Olli
du bist mit dem Schwesterprojekt schon ein kleines stückchen weiter als ich .
ich bin kurz vor dem Beplanken. Rumpf, Flächen und Leitwerk sind fürs beplanken fertig.
Hast Du dir schon gedanken zu der Motorhaube gemacht? Das wird für mich noch eine Hürde, die ich gern überspringen möchte.
evtl können wir uns da ja auch die Arbeit teilen.
Gruß Olli
Anhänge
Motorhaube!!
Motorhaube!!
Hallo Olli
Sieht ja schon ganz gut aus und hört sich auch super an wenn du schon kurz vor dem Beplanken bist.
Bei mir sieht es etwas weiter aus als es in Wirklichkeit ist!! Die Verschraubungen und Seilverspannungen der Flächen muss ich noch in den Rumpf bringen. Ich muss mir auch noch Gedanken über das Fahrwerk machen, bzw. macht mir der Antrieb noch Sorgen, und Details wie z.B.: Cockpitausbau fehlen noch gänzlich......
Antrieb: Wenn man das nämlich mal hochrechnet, sollten wir hier einen 36 Zoll Prop verwenden. Und da ich das Projekt elektrisch betreiben möchte, wird das noch eine Herausforderung.
Welche Motoriesierung wirst du verwenden?
Bezüglich der Motorhaube habe ich zum Teil schon begonnen ein Urmodell zu bauen und werde mir dieses dann abformen.
Wenn wir das so hinbekommen (jetzt können wir ja beide noch nacharbeiten), dass die Motorhaube bei uns beiden passt, werde ich dir natürlich auch eine laminieren.
Ich stelle dir hier mal 2 Skizzen rein wie das ganze bei mir dann mal aussehen soll.
Die Skizze von meinem vordersten Spant müsstest du dir irgenwo richtig skalieren, da ich keine CAD von den Teilen habe. Ich habe versucht jetzt mal auf die schnelle eine DXF zu erstellen leider ist mein Auto-CAD nur eine 'Schmalspurversion' und das geht da leider nicht, somit habe ich den vordersten Spant mal reinkonstruiert und als JPG abgespeichert.
Sieh's dir mal an ob das mit deinem Rumpf auch zusammenpassen kann. (Ich muss zugeben, dass ich von einem 1:6 Bauplan alles händisch herauskonstruiert habe, und dabei natürlich nicht alles auf den mm genau Scale- Maße sind)
Hast du vor Radschuhe zu verwenden? Ich mach mir auch schon gedanken wo man Radschuhe für 24cm große Räder bekommt (Ich werde eventuell auch selbst eine Form erstellen --- das hat aber noch Zeit), bzw. habe ich die Räder auch noch nicht.
Das größte was ich bis jetzt bekommen hätte waren 20cm Räder (ausgenommen der Räder vom Baumarkt -eindeutig zu schwer).
Vielleicht hast du dann auch ab und zu mal einige Fotos von deinem Projekt. Wäre interessant!!
mfg
Emanuel
Motorhaube!!
Hallo Olli
Sieht ja schon ganz gut aus und hört sich auch super an wenn du schon kurz vor dem Beplanken bist.
Bei mir sieht es etwas weiter aus als es in Wirklichkeit ist!! Die Verschraubungen und Seilverspannungen der Flächen muss ich noch in den Rumpf bringen. Ich muss mir auch noch Gedanken über das Fahrwerk machen, bzw. macht mir der Antrieb noch Sorgen, und Details wie z.B.: Cockpitausbau fehlen noch gänzlich......
Antrieb: Wenn man das nämlich mal hochrechnet, sollten wir hier einen 36 Zoll Prop
verwenden. Und da ich das Projekt elektrisch betreiben möchte, wird das noch eine Herausforderung. Welche Motoriesierung wirst du verwenden?
Bezüglich der Motorhaube habe ich zum Teil schon begonnen ein Urmodell zu bauen und werde mir dieses dann abformen.
Wenn wir das so hinbekommen (jetzt können wir ja beide noch nacharbeiten), dass die Motorhaube bei uns beiden passt, werde ich dir natürlich auch eine laminieren.
Ich stelle dir hier mal 2 Skizzen rein wie das ganze bei mir dann mal aussehen soll.
Die Skizze von meinem vordersten Spant müsstest du dir irgenwo richtig skalieren, da ich keine CAD von den Teilen habe. Ich habe versucht jetzt mal auf die schnelle eine DXF zu erstellen leider ist mein Auto-CAD nur eine 'Schmalspurversion' und das geht da leider nicht, somit habe ich den vordersten Spant mal reinkonstruiert und als JPG abgespeichert.
Sieh's dir mal an ob das mit deinem Rumpf auch zusammenpassen kann. (Ich muss zugeben, dass ich von einem 1:6 Bauplan alles händisch herauskonstruiert habe, und dabei natürlich nicht alles auf den mm genau Scale- Maße sind
)Hast du vor Radschuhe zu verwenden? Ich mach mir auch schon gedanken wo man Radschuhe für 24cm große Räder bekommt (Ich werde eventuell auch selbst eine Form erstellen --- das hat aber noch Zeit), bzw. habe ich die Räder auch noch nicht.
Das größte was ich bis jetzt bekommen hätte waren 20cm Räder (ausgenommen der Räder vom Baumarkt -eindeutig zu schwer).
Vielleicht hast du dann auch ab und zu mal einige Fotos von deinem Projekt. Wäre interessant!!
mfg
Emanuel
Höhen und Seitenleitwerk wird bald fertig!!!!
Höhen und Seitenleitwerk wird bald fertig!!!!
Hallo zusammen!!
Ich konnte wieder ein paar Kleinigkeiten an meinem Leitwerk machen.
Die Höhenruderverschraubung ist endlich fertig und auch das Seitenleitwerk ist eingeharzt und ausgerichtet.
Die Beschläge für die Verstrebungen und auch die Verstrebungen selbst habe ich so gut wie fertig.
Wie auch immer man das alles erklären soll, ich zeig euch einfach mal ein paar Bilder.
Höhenruderverschraubung: 2 GFK-Plättchen wurden am Leitwerk verharzt und verschraubt, im Rumpf ausgefräst, an der Innenseite jeweils eine M3 Einschlagmutter rein und mit einer Senkkopfschrauge angeschraubt. An der Außenseite absolut 'clean'. Und wenn das erst mal bespannt ist sieht man nur noch die Schrauben!!
Als erstes mal ein Bild vom Modell: Beschläge + Abstrebungen und auch die Anlenkung zum Hecksporn kommen dem Original schon ziemlich nahe!!
Vielleicht mache ich nochmals eine neue Seitenruderflosse, denn die habe ich etwas 'brutal' gebaut, weil ich zu faul war die Rundung schön aus einzelnen Streifen zu verleimen!
Original!!
Hoffentlich kann ich dieses Wochenende das Leitwerk bereits bis auf die Anlenkungen fertigmachen!!!
mfg
Emanuel
Höhen und Seitenleitwerk wird bald fertig!!!!
Hallo zusammen!!
Ich konnte wieder ein paar Kleinigkeiten an meinem Leitwerk machen.
Die Höhenruderverschraubung ist endlich fertig und auch das Seitenleitwerk ist eingeharzt und ausgerichtet.
Die Beschläge für die Verstrebungen und auch die Verstrebungen selbst habe ich so gut wie fertig.
Wie auch immer man das alles erklären soll, ich zeig euch einfach mal ein paar Bilder.
Höhenruderverschraubung: 2 GFK-Plättchen wurden am Leitwerk verharzt und verschraubt, im Rumpf ausgefräst, an der Innenseite jeweils eine M3 Einschlagmutter rein und mit einer Senkkopfschrauge angeschraubt. An der Außenseite absolut 'clean'
. Und wenn das erst mal bespannt ist sieht man nur noch die Schrauben!!Als erstes mal ein Bild vom Modell: Beschläge + Abstrebungen und auch die Anlenkung zum Hecksporn kommen dem Original schon ziemlich nahe!!
Vielleicht mache ich nochmals eine neue Seitenruderflosse, denn die habe ich etwas 'brutal' gebaut, weil ich zu faul war die Rundung schön aus einzelnen Streifen zu verleimen!
Original!!
Hoffentlich kann ich dieses Wochenende das Leitwerk bereits bis auf die Anlenkungen fertigmachen!!!
mfg
Emanuel
Mit kleinen Schritte komme ich vorwärts!!
Mit kleinen Schritte komme ich vorwärts!!
Hallo zusammen!!
Habe jetzt endlich wieder mal mehr Zeit an meinem Fly-Baby zu arbeiten. Hab mich ja lange nicht gemeldet, bin aber zwischendurch immer nur zu kleineren Arbeiten am "Baby" gekommen.
Nun aber zu den Ergebnissen der letzten Wochen und Tage!
Die Flächen sind jetzt endlich fertigbeplankt und auch die Steckung ist eingeharzt!
Auch die Querruder sind fertig, nachdem ich sie jetzt zum Zweiten mal gebaut habe (Die erste Version der Querruder war in Teilbeplankter Rippenbauweise, und da ich das Querruder nur mit einem Servo betreiben möchte waren die zu schwach auf Verwindung!!! Somit habe ich versucht die Teilbeplankung "herunterzukratzen-schleifen-hobeln-schneiden" bis ich die total verhauten Ruder zur thermischen Verwertung in den Heizungskeller verfrachtete!!!
Dann hab ich sie einfach neu gebaut und mit 4mm Balsa beplankt - UND GUT WAR's !!!!
Momentan arbeite ich gerade an den Seilverspannungen und habe bereits die Seilbrücke mal so Grob fertig!
Nebenbei beschäftige ich mich auch gerade mit dem Fahrwerk (da steckt mehr Arbeit dahinter als ich mir gedacht hatte!)
Ich zeig euch einfach mal ein paar Pic's!!
Nur noch fein Spachteln und ein finaler Schliff dann sind die auch so gut wie fertig (Die Leitwerke müssen auch nur mehr fein gespachtelt werden und nochmals verschliffen werden, dann sind die ebefalls fertig)
Die Seilbrücke werde ich jetzt noch sauber schleifen und in der Mitte etwas formschöner abrunden und dann mit Zappon-Lack (wegen den Aluteilen) versiegeln!
mfg
Mit kleinen Schritte komme ich vorwärts!!
Hallo zusammen!!
Habe jetzt endlich wieder mal mehr Zeit an meinem Fly-Baby zu arbeiten. Hab mich ja lange nicht gemeldet, bin aber zwischendurch immer nur zu kleineren Arbeiten am "Baby" gekommen.
Nun aber zu den Ergebnissen der letzten Wochen und Tage!
Die Flächen sind jetzt endlich fertigbeplankt und auch die Steckung ist eingeharzt!
Auch die Querruder sind fertig, nachdem ich sie jetzt zum Zweiten mal gebaut habe
(Die erste Version der Querruder war in Teilbeplankter Rippenbauweise, und da ich das Querruder nur mit einem Servo betreiben möchte waren die zu schwach auf Verwindung!!! Somit habe ich versucht die Teilbeplankung "herunterzukratzen-schleifen-hobeln-schneiden" bis ich die total verhauten Ruder zur thermischen Verwertung in den Heizungskeller verfrachtete!!! Dann hab ich sie einfach neu gebaut und mit 4mm Balsa beplankt - UND GUT WAR's !!!!
Momentan arbeite ich gerade an den Seilverspannungen und habe bereits die Seilbrücke mal so Grob fertig!
Nebenbei beschäftige ich mich auch gerade mit dem Fahrwerk (da steckt mehr Arbeit dahinter als ich mir gedacht hatte!)
Ich zeig euch einfach mal ein paar Pic's!!
Nur noch fein Spachteln und ein finaler Schliff dann sind die auch so gut wie fertig (Die Leitwerke müssen auch nur mehr fein gespachtelt werden und nochmals verschliffen werden, dann sind die ebefalls fertig)
Die Seilbrücke werde ich jetzt noch sauber schleifen und in der Mitte etwas formschöner abrunden und dann mit Zappon-Lack (wegen den Aluteilen) versiegeln!
mfg
opflettner
User
Hallo Emanuel,
Gratulation zu dem schönen Brocken !
Sieht sehr beeindruckend aus.
Wie viel wiegt der nackte Rohbau?
Gratulation zu dem schönen Brocken !
Sieht sehr beeindruckend aus.
Wie viel wiegt der nackte Rohbau?
Derzeitiges Rohbaugewicht und mein Gewichtskonzept
Derzeitiges Rohbaugewicht und mein Gewichtskonzept
Hallo,
Das derzeitige Rohbaugewicht liegt bei 11,6 Kg.
Das hab ich inkl. 20cm Ballonräder gewogen.
Habs nicht auf der Grammwaage gewogen, und ich hab die Werte zur Sicherheit ein bisschen aufgerundet.
- Fläche links: 2,8kg
- Fläche rechts: 2,9kg
- Rumpf (+Fahrwerk inkl. 20cm Ballonräder): 5,9kg
Also ich bin ganz zuversichtlich, dass ich unter 25kg bleibe!!
Meine weiteren Gewichtseinschätzungen:
- Rohbaufertigstellung (Flächenverschraubungen, Motordom + Verstrebungen, Schleppkupplung... etc. + Kleinigkeiten):1kg
- Motorhaube (inkl. Motoratrappen) und Radschuhe: 0,75kg
- Seilverspannungen (2mm Stahllitzenseile inkl. Schrauben und dazugehöriger Kleinteile): 0,75kg
- Folie + Finisharbeiten: 1kg
- Cockpitausbau + Pilotenpuppe: 0,5kg
-Das würde ein Leergewicht ohne RC von ca. 15,6kg - 16kg ergeben
Somit bleiben mir gute 9kg für die Elektronik und die Antriebseinheit übrig.
Das würde meinen Berechnungen dann so aussehen:
-Motor + Getriebe + Prop+ Regler: 3kg
-Akku: (Hab mal ein 10S 8000er Pack gewogen - 1800Gramm) --> das würde heißen bei 14S: ca. 2,5kg
-Elektronik (Servos, Akkuweiche + Akkus + Verkabelung): 2kg
Somit ergeben sich für Elektronik + Antriebseinheit: 7,5kg (dabei denke ich, dass ich damit sogar um einiges drüber geschätzt habe als es sein wird)
Also ergibt sich für mich ein geschätztes Abfluggewicht von ca. 23,5kg
Dann habe ich noch 1,5 Angst-Kilos!!!!
Vielleicht hat von euch jemand Vergleichswerte von Modellen in der Größe?? Da wär das Rohbaugewicht bzw. fertiges Leergewicht (ohne RC) interessant??
mfg
Emanuel
Derzeitiges Rohbaugewicht und mein Gewichtskonzept
Hallo,
Das derzeitige Rohbaugewicht liegt bei 11,6 Kg.
Das hab ich inkl. 20cm Ballonräder gewogen.
Habs nicht auf der Grammwaage gewogen, und ich hab die Werte zur Sicherheit ein bisschen aufgerundet.
- Fläche links: 2,8kg
- Fläche rechts: 2,9kg
- Rumpf (+Fahrwerk inkl. 20cm Ballonräder): 5,9kg
Also ich bin ganz zuversichtlich, dass ich unter 25kg bleibe!!
Meine weiteren Gewichtseinschätzungen:
- Rohbaufertigstellung (Flächenverschraubungen, Motordom + Verstrebungen, Schleppkupplung... etc. + Kleinigkeiten):1kg
- Motorhaube (inkl. Motoratrappen) und Radschuhe: 0,75kg
- Seilverspannungen (2mm Stahllitzenseile inkl. Schrauben und dazugehöriger Kleinteile): 0,75kg
- Folie + Finisharbeiten: 1kg
- Cockpitausbau + Pilotenpuppe: 0,5kg
-Das würde ein Leergewicht ohne RC von ca. 15,6kg - 16kg ergeben
Somit bleiben mir gute 9kg für die Elektronik und die Antriebseinheit übrig.
Das würde meinen Berechnungen dann so aussehen:
-Motor + Getriebe + Prop+ Regler: 3kg
-Akku: (Hab mal ein 10S 8000er Pack gewogen - 1800Gramm) --> das würde heißen bei 14S: ca. 2,5kg
-Elektronik (Servos, Akkuweiche + Akkus + Verkabelung): 2kg
Somit ergeben sich für Elektronik + Antriebseinheit: 7,5kg (dabei denke ich, dass ich damit sogar um einiges drüber geschätzt habe als es sein wird)
Also ergibt sich für mich ein geschätztes Abfluggewicht von ca. 23,5kg
Dann habe ich noch 1,5 Angst-Kilos
!!!!Vielleicht hat von euch jemand Vergleichswerte von Modellen in der Größe?? Da wär das Rohbaugewicht bzw. fertiges Leergewicht (ohne RC) interessant??
mfg
Emanuel
Smith-mini-plane
User
Hallo Emanuel,
woher hast die die 20cm Ballonräder bezogen ???
ich brauche noch welche für meine große Tiger Moth Spw 3400mm
Ich finde keinen der welche verkauft !!
Gruß und Danke für Dein Feedback !!
Thomas
woher hast die die 20cm Ballonräder bezogen ???
ich brauche noch welche für meine große Tiger Moth Spw 3400mm
Ich finde keinen der welche verkauft !!
Gruß und Danke für Dein Feedback !!
Thomas
Ballonräder 200mm!?!?!?!
Ballonräder 200mm!?!?!?!
Hallo Thomas,
Vielleicht muss ich mich hier etwas korrigieren --- Die Räder die ich bekommen habe sind von den Maßen annähernd an Ballonräder dran.
Wie du auf dem Foto von mir erkennen kannst, wären sie noch um einiges schöner wenn die Felge noch kleiner wäre!! Vielleich kannst du die ja trotzdem verwenden.
Ich habe die Räder von Modellbau Lindinger bezogen. Hier der Direkt-Link: http://shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1730_1731&products_id=65569
Die Räder sind von Planet Hobby. Modellbau Lindinger gibt an, dass die aus "druckfestem Schaumstoff" sind. Für mich ist das ein Vollgummirad und ich hab mal 20kg auf beide Räder zusammen draufgepackt und die haben keine Tendenz zur Verformung.
Das Gewicht von der Angabe bei Modellbau Lindinger mit 425g pro Rad stimmt. Und der Preis ist auch ganz OK!
Da ich eigentlich auf der Suche nach solchen Rädern mit 26cm bin, damit ich Scale bleibe, bin ich mit denen schon ganz zufrieden. Ich werde die Radschuhe für die 26cm Räder bauen und hoffe dass ich den optischen Fehler damit etwas kaschieren kann!
Hoffentlich konnte ich dir etwas weiterhelfen!
mfg
Ballonräder 200mm!?!?!?!
Hallo Thomas,
Vielleicht muss ich mich hier etwas korrigieren --- Die Räder die ich bekommen habe sind von den Maßen annähernd an Ballonräder dran.
Wie du auf dem Foto von mir erkennen kannst, wären sie noch um einiges schöner wenn die Felge noch kleiner wäre!! Vielleich kannst du die ja trotzdem verwenden.
Ich habe die Räder von Modellbau Lindinger bezogen. Hier der Direkt-Link: http://shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1730_1731&products_id=65569
Die Räder sind von Planet Hobby. Modellbau Lindinger gibt an, dass die aus "druckfestem Schaumstoff" sind. Für mich ist das ein Vollgummirad und ich hab mal 20kg auf beide Räder zusammen draufgepackt und die haben keine Tendenz zur Verformung.
Das Gewicht von der Angabe bei Modellbau Lindinger mit 425g pro Rad stimmt. Und der Preis ist auch ganz OK!
Da ich eigentlich auf der Suche nach solchen Rädern mit 26cm bin, damit ich Scale bleibe, bin ich mit denen schon ganz zufrieden. Ich werde die Radschuhe für die 26cm Räder bauen und hoffe dass ich den optischen Fehler damit etwas kaschieren kann!
Hoffentlich konnte ich dir etwas weiterhelfen!
mfg
toobo
User
Fly Baby Fahrwerk...
Fly Baby Fahrwerk...
Hallo Emanuel,
super, es geht ja gut voran bei Dir
Lufträder in den Größen ab 200mm sind ein echtes Problem. Ich habe mir ´nen Wolf gegoogelt und mir für mein 1:2,5 Fly Baby schließlich Räder aus dem "Bollerwagensortiment" bestellt
http://www.radundrolle.de/seiten/luftraeder/200x50/200x50-KS-Rad.htm
Die sehen zwar auch nicht 100%ig scale aus, haben aber den richtigen Durchmesser und sind vor allem Luftgedämpft. Vollmaterial-Räder halte ich für keine gute Wahl beim Fly Baby, da nur die Räder eine Dämpfung bringen. Das Fahrwerk ist ja wegen der Verspannung starr.
Die Lufträder fliege ich mittlerweile ohne Schlauch, den ich gegen weichen Schaumstoff getauscht habe. So habe ich eine ausreichende Dämpfung erreicht die auch mal eine etwas härtere Landung wegsteckt.
Eine Frage: Ist der Winkel der Fahrwerkstreben schon der endgültige? Der erscheint mir etwas zu weit.
Schaue gespannt weiter zu
Fly Baby Fahrwerk...
Hallo Emanuel,
super, es geht ja gut voran bei Dir
Lufträder in den Größen ab 200mm sind ein echtes Problem. Ich habe mir ´nen Wolf gegoogelt und mir für mein 1:2,5 Fly Baby schließlich Räder aus dem "Bollerwagensortiment" bestellt
http://www.radundrolle.de/seiten/luftraeder/200x50/200x50-KS-Rad.htm Die sehen zwar auch nicht 100%ig scale aus, haben aber den richtigen Durchmesser und sind vor allem Luftgedämpft. Vollmaterial-Räder halte ich für keine gute Wahl beim Fly Baby, da nur die Räder eine Dämpfung bringen. Das Fahrwerk ist ja wegen der Verspannung starr.
Die Lufträder fliege ich mittlerweile ohne Schlauch, den ich gegen weichen Schaumstoff getauscht habe. So habe ich eine ausreichende Dämpfung erreicht die auch mal eine etwas härtere Landung wegsteckt.
Eine Frage: Ist der Winkel der Fahrwerkstreben schon der endgültige? Der erscheint mir etwas zu weit.
Schaue gespannt weiter zu
