Verschwundene Raritäten von CARRERA. Wer hat noch welche?

[tiefflieger64]

Hallo Saltoflyer,

auf jeden Fall weiter berichten. Für meine Sagitta möchte ich mir auch eine machen.
Ich habe immer Probleme, die Frischhaltefolie so glatt zu bekommen.

Dann noch zu den Eigenschaften der Sagitta, sie wird im Katalog als Kunstflugsegler beschrieben.
Das ist sie auch, und nicht wie man meinen könnte ein Speedflieger.
Die Sagitta ist präzise zu steuern und gutmütig.

Sie war ihrer Zeit weit voraus, ist aber mit modernen F3B Fliegern nicht zu vergleichen.
Wenn man sich bewusst ist, dass man eine über 40 Jahre alte Konstruktion fliegt,
wird man begeistert sein und seinen Spaß haben.

Gruß
Winfried

 

[saltoflyer]

Hallo Winfried
Werde ich machen. Es ist für mich auch so. Dass mir von der Optik her gesehen diese über 40 Jahre alten Konstruktionen von der Rumpf Form her weit Mehr gefallen als die modernen steckenflieger...
Ich hab auch vor ein paar der alten Modelle mit spitzer Nase abzuformen. Dabei werde ich aber in jedem Fall moderne f3b Profile einsetzen Die sagitta wird dabei das erste Modell sein.
Neue Rümpfe für diesen Zweck habe ich aber auch noch vom mpx urflamingo und Gewalt Fandango
Lg
Markus

 

[thompson77]

Es lohnt sich auf jeden Fall

https://www.youtube.com/embed/y--gWCXi3uk?wmode=opaque&start=0

Liebe Grüße,
Tobias

 

[Abbakus]

Servus Patrick,
ja das ist mir klar.
Deshalb habe ich jetzt mal mit er Abformung der Sagitta Kabinenhaube begonnen.
Hier ein paar Bilder, wenn es interessiert kann ich ja über den weiteren Verlauf berichten...

Hallo Markus,
auf den Nachbau der Sagitta Kabinenhaube bin ich gespannt.
Meine Sagitta aus der Carrera Anfangszeit hat aktuell keine komplette Haube mehr, da ein paar größere "Splitter" fehlen.
Wie bereits über P/N angesprochen, freue ich mich über die erfolgreiche Abformung.

 

[NorbertH]

Hallo zusammen,

ich habe leider keine besseren Bilder, aber könnte es sich hier um ein Carrera Modell handeln?
Spannweite knapp 2.5m

Gruß
Norbert

 

[S_a_S]

hallo Norbert,

gegen Carrera spricht eigentlich der GFK-Rumpf - an Ferran kann man keine Servobrettchen einharzen.

Könnte Reichard P13 Sport sein

Grüße Stefan

 

[NorbertH]

Super, vielen Dank Stefan! Das passt ;-)

 

[GC]

hallo Norbert,

gegen Carrera spricht eigentlich der GFK-Rumpf - an Ferran kann man keine Servobrettchen einharzen.
...
Grüße Stefan

Stefan, das ist nicht ganz richtig. Es gab durchaus Carrera Modelle mit GfK-Rümpfen, z.B. den Draco. Er hatte zwar ein KLW, hatte aber die gleiche Bezeichnung.

 

[S_a_S]

Gerhard,
Patrick hat u.a. auch noch einen Favorit mit (Polyester?) GFK ausgegraben.
Aber das ganze Design (Randbögen, Lüftungsschlitze) des P13 ist definitv neueren Datums (nach airjet).

Grüße Stefan

 

[GC]

Stefan,
Deiner Aussage P13 wollte ich nicht widersprochen haben!

 

[saltoflyer]

in der Bucht / Kleinanzeigen sind derzeit wieder jede Menge Retrobaukästen zu haben
unteranderem von Carrera
- Sagitta
- ASW 17
- Lift 1001
- Kestrel

auch Graupner und MPX Kästen wurden da inseriert

 

[foxfun]

Vierzig Jahre im Karton eingesperrte Holz- und Kunststoffteile nehmen endlich die Zielform an.

Schöne Grüße Martin

 

[saltoflyer]

Ist das ein Draco ?

 

[Tanil]

Hab auch noch jede Menge von Carrera und fliege sie alle noch am Hang und es macht immer wieder richtig Spaß

 

[Joiner]

Da geb ich Tanil recht, bin heute bei dem heilen Wetter noch mal Draco 3003 geflogen.
Danke an Jens für die super Bilder.
Grüße Daniel

 

[Tanil]

Mal ein paar Bilder

 

[Tanil]

Anbei mal ein paar Bilder

 

[foxfun]

@saltoflyer: Ja, es ist ein Draco 3003, der gerade entsteht.

Gruß Martin

 

[saltoflyer]

war der vor einem Monat in eBay?

 

[airfish27]

in der Bucht / Kleinanzeigen sind derzeit wieder jede Menge Retrobaukästen zu haben
unteranderem von Carrera
- Sagitta
- ASW 17
- Lift 1001
- Kestrel

auch Graupner und MPX Kästen wurden da inseriert

zu unverschämten Preisen