Servus Stefan,
hast Du die ersten Bilder verfolgt? bzw. schon mal Formen gebaut?
Es ist hat eine Frage des Anspruchs
Die "Ur"- Form ginge sehr wohl um daraus Hauben zu laminieren, allerdings müssten die aufgrund der Abformtechnik mit der Frischhaltefolie nach dem Entformen oberflächlich lackiert werden...
Grundsätzlich benötige ich den Tiefziehklotz auch zum Tiefziehen, aber tiefgezogene Hauben kann ich erst brauchen wenn ich GFK Rümpfe für die Sagitta mache, und das dauert noch. Am Ferranrumpf will ich Hauben in Sicht Carbon mit Top Oberfläche haben.
und dazu wird eben noch eine Hochglanz Form vom polierten Tiefziehklotz gemacht.
Nun alles klar?
lg
markus