vlk
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Das kannst Du auch im auch im Stand auf der Werkbank prüfen!
Ab Knüppelmitte nach oben und nach unten muss sich die Heckschiebehülse etwas in Richtung gegen das Drehmoment bewegen!
Änderst Du den Wert deutlich, kannst Du die Wirkung sehen.
Wie stark es Ausschlagen muss, kannst Du nur erfliegen, denke aber das Du Dich in der unteren Hälfte des Einstellschiebers bewegen musst.
Bekommst Du kein ausreichendes Ergebniss, muss die Heckdrehzahl (Systemdrehzahl) erhöht werden oder entsprechend bessere Blätter benutzen!
Die original Heckblätter haben aber nicht nur bei mir beste Leistung gezeigt, sodass ein Wechsel kaum lohnt.
Ab Knüppelmitte nach oben und nach unten muss sich die Heckschiebehülse etwas in Richtung gegen das Drehmoment bewegen!
Änderst Du den Wert deutlich, kannst Du die Wirkung sehen.
Wie stark es Ausschlagen muss, kannst Du nur erfliegen, denke aber das Du Dich in der unteren Hälfte des Einstellschiebers bewegen musst.
Bekommst Du kein ausreichendes Ergebniss, muss die Heckdrehzahl (Systemdrehzahl) erhöht werden oder entsprechend bessere Blätter benutzen!
Die original Heckblätter haben aber nicht nur bei mir beste Leistung gezeigt, sodass ein Wechsel kaum lohnt.
