Anzeige Anzeige
www.unilight.at  
Seite 3 von 27 ErsteErste 12345678910111213 ... LetzteLetzte
Ergebnis 31 bis 45 von 402

Thema: J-10 von CARF

  1. #31
    User
    Registriert seit
    29.05.2005
    Ort
    Singen / Thüringen
    Beiträge
    2.677
    Daumen erhalten
    6
    Daumen vergeben
    38
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Also ich habe gerade bei Pahl die Beschreibung gefunden zur J10 Bugmechanik.

    http://www.pahl-retracts.com/.cm4all...0J10.pdf?cdp=a

    Darin sind die identischen Abmessungen wie sie auch das Behotec C40 hat. Somit muss man davon ausgehen das CARF die Bohrungen geändert hat....
    >> RumRoller vom Dienst! <<
    >> Modellflugplatz Datenbank: https://www.ma-db.com - Powie's Tech Blog: powie.de - RC Jet Forum<<
    Like it!

  2. #32
    User
    Registriert seit
    16.04.2006
    Ort
    Alkoven
    Beiträge
    767
    Daumen erhalten
    7
    Daumen vergeben
    2
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Hi Leute,

    Habe erfahren, dass scheinbar CARF die Löcher am Bugfahrwerk geändert hat. Bei den Hauptfahrwerken bleibt alles gleich.

    lg
    Andi
    Like it!

  3. #33
    User
    Registriert seit
    29.05.2005
    Ort
    Singen / Thüringen
    Beiträge
    2.677
    Daumen erhalten
    6
    Daumen vergeben
    38
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Waren bei der alten Variante die 4 Einschlagmuttern deutlich vor dem Spant? Das 2 davon jetzt so direkt unter dem Spant sitzen sieht aus als wäre das nie so gedacht gewesen.
    >> RumRoller vom Dienst! <<
    >> Modellflugplatz Datenbank: https://www.ma-db.com - Powie's Tech Blog: powie.de - RC Jet Forum<<
    Like it!

  4. #34
    User
    Registriert seit
    16.04.2006
    Ort
    Alkoven
    Beiträge
    767
    Daumen erhalten
    7
    Daumen vergeben
    2
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Hi Thomas,

    Ja waren sie. Die Löcher waren ursprünglich für das Behotec Fahrwerk vorgesehen, da Behotec die Fahrwerke für CARF geliefert hat. Scheinbar hat aber CARF vor kurzem seine Geschäftsbeziehung zu
    Behotec beendet, da die Fahrwerke jetzt von Airtech-Germany gemacht werden . Dabei wurden natürlich gleich mal die Löcher geändert -> ein Schelm der Böses denkt

    lg
    Andi
    Like it!

  5. #35
    User
    Registriert seit
    29.05.2005
    Ort
    Singen / Thüringen
    Beiträge
    2.677
    Daumen erhalten
    6
    Daumen vergeben
    38
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Zitat Zitat von kasi122 Beitrag anzeigen
    Hi Thomas,

    Ja waren sie. Die Löcher waren ursprünglich für das Behotec Fahrwerk vorgesehen, da Behotec die Fahrwerke für CARF geliefert hat. Scheinbar hat aber CARF vor kurzem seine Geschäftsbeziehung zu
    Behotec beendet, da die Fahrwerke jetzt von Airtech-Germany gemacht werden . Dabei wurden natürlich gleich mal die Löcher geändert -> ein Schelm der Böses denkt

    lg
    Andi
    Ich hatte den selben Gedanken!

    ... Habe die Bohrungen vergossen und bohre neue...
    >> RumRoller vom Dienst! <<
    >> Modellflugplatz Datenbank: https://www.ma-db.com - Powie's Tech Blog: powie.de - RC Jet Forum<<
    Like it!

  6. #36
    User
    Registriert seit
    29.05.2005
    Ort
    Singen / Thüringen
    Beiträge
    2.677
    Daumen erhalten
    6
    Daumen vergeben
    38
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Fahrwerk sitzt......

    Was mich sehr interessieren würde, wer eine FT180 o.ä. eingebaut hat, der Abstand den ihr zum Vector benutzt habt und wo die Turbine genau sitzt. Ggf. gibts nen Bild davon?
    >> RumRoller vom Dienst! <<
    >> Modellflugplatz Datenbank: https://www.ma-db.com - Powie's Tech Blog: powie.de - RC Jet Forum<<
    Like it!

  7. #37
    User
    Registriert seit
    05.07.2003
    Ort
    Neuburg/Donau
    Beiträge
    759
    Daumen erhalten
    18
    Daumen vergeben
    0
    0 Nicht erlaubt!

    Standard J 10

    Hallo Thomas, schick mir mal deine Emailadresse vieleicht habe ich was für dich.
    Gruß Hans
    Like it!

  8. #38
    User
    Registriert seit
    29.05.2005
    Ort
    Singen / Thüringen
    Beiträge
    2.677
    Daumen erhalten
    6
    Daumen vergeben
    38
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Hi Hans -> te@powie.de

    Grüße und Danke
    >> RumRoller vom Dienst! <<
    >> Modellflugplatz Datenbank: https://www.ma-db.com - Powie's Tech Blog: powie.de - RC Jet Forum<<
    Like it!

  9. #39
    User
    Registriert seit
    29.05.2005
    Ort
    Singen / Thüringen
    Beiträge
    2.677
    Daumen erhalten
    6
    Daumen vergeben
    38
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Wie habt ihr das gemacht mit der Neutral Stellung der Canards?
    >> RumRoller vom Dienst! <<
    >> Modellflugplatz Datenbank: https://www.ma-db.com - Powie's Tech Blog: powie.de - RC Jet Forum<<
    Like it!

  10. #40
    User
    Registriert seit
    05.07.2003
    Ort
    Neuburg/Donau
    Beiträge
    759
    Daumen erhalten
    18
    Daumen vergeben
    0
    0 Nicht erlaubt!

    Cool J 10

    Hallo Thomas,
    sorry das ich mich so spät melde,den Abstand kannst du aus dem Bild erkennen mußt halt aufpassen das der Vector bei Vollanschlag nirgends ansteht.Wenn du an der Hinterkante von den Canards bis zum Roten Sreifen nach oben mißt soll es ungefähr 22 mm sein.

    Gruß Hans
    Angehängte Grafiken   
    Like it!

  11. #41
    User
    Registriert seit
    29.05.2005
    Ort
    Singen / Thüringen
    Beiträge
    2.677
    Daumen erhalten
    6
    Daumen vergeben
    38
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Danke Hans! Das hilft mir weiter.

    Laut Alfred pfeifft die FT mit Vector sehr stark. Ich bin gespannt, habe aber extra eine ohne Zacken machen lassen.
    >> RumRoller vom Dienst! <<
    >> Modellflugplatz Datenbank: https://www.ma-db.com - Powie's Tech Blog: powie.de - RC Jet Forum<<
    Like it!

  12. #42
    User
    Registriert seit
    05.07.2003
    Ort
    Neuburg/Donau
    Beiträge
    759
    Daumen erhalten
    18
    Daumen vergeben
    0
    0 Nicht erlaubt!

    Cool J 10

    Hei Thomas,
    ich hatte bei den ersten Probeläufen die Orginale von CARF verbaut da war es schon sehr laut das Geräusch.Habe mir dann von Alfred einen neuen Vektor machen lassen mit auch größeren Querschnitt und den Zacken und siehe da es war wesentlich angenehmer.Habe auch noch in der Nossel etwas Dämpfungsmatte geklebt und das brachte auch noch etwas.Da mußte halt ein wenig noch experimentieren.

    Gruß Hans
    Like it!

  13. #43
    User
    Registriert seit
    29.05.2005
    Ort
    Singen / Thüringen
    Beiträge
    2.677
    Daumen erhalten
    6
    Daumen vergeben
    38
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Hat jemand von euch sich die Mühe gemacht und die Vector Programmierung optimiert so das man den vollen Ausschlag auf Seite und Höhe benutzen kann:

    Wenn ich den Vector mit 80% Servoweg ansteuere so ist bei Höhe / Seite noch genug Platz zur Nozzle mit dem Abgasstrahl. Lenkt man aber Seite und Höhe zusammen voll aus so würde der Abgasstrahl in den Ecken in die Nozzle hinein strahlen. Der Vector schlägt logischerweise Rechteckig aus und nicht rund wie die Nozzle. Damit er bei vollen Ausschlag von Höhe und Seite nicht anschlägt muss der Weg entsprechend da auf 60% zurück. Das verschenkt aber Ausschlag Vertikal und Horizontal.

    Wie bekomme ich den Vector in einen runden Ausschlag. Ich mache mir die ganze Zeit Gedanken über Mischer... Habe aber bisher keinen Einfall.

    Name:  vector-ausschlag.jpg
Hits: 2106
Größe:  118,3 KB
    >> RumRoller vom Dienst! <<
    >> Modellflugplatz Datenbank: https://www.ma-db.com - Powie's Tech Blog: powie.de - RC Jet Forum<<
    Like it!

  14. #44
    User Avatar von tomtom
    Registriert seit
    13.06.2002
    Ort
    MTK
    Beiträge
    2.392
    Daumen erhalten
    22
    Daumen vergeben
    5
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Salve,
    mit einer 5-Punkt-Kurve pro Achse.
    bei 0 und ±100% Ausschlag 80-90% Weg und bei ±75% Ausschlag 60% Weg.

    Gruß
    Thomas
    Like it!

  15. #45
    User
    Registriert seit
    29.05.2005
    Ort
    Singen / Thüringen
    Beiträge
    2.677
    Daumen erhalten
    6
    Daumen vergeben
    38
    0 Nicht erlaubt!

    Standard Airborne

    Entjungfert. Was für eine Performance

    Name:  j10-maiden-smoke.jpg
Hits: 1841
Größe:  28,8 KB
    >> RumRoller vom Dienst! <<
    >> Modellflugplatz Datenbank: https://www.ma-db.com - Powie's Tech Blog: powie.de - RC Jet Forum<<
    Like it!

Lesezeichen

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •