Zeigt mal eure Impellermodelle

HE-219

User
Danke für das Lob:D
Ich habe einen WEMOTEC MIDI FAN EVO mit HET 650-58-1970
Servos:
D-Power DS-870BB MG Digital-Servo
BEC: Futaba Schalter mit Enelop akku
Empfänger: Futaba R7008
Anlage: Futaba T18SZ
Fahrwerk: Ripmax Medium
Fahrwerksbeine: Eurokit
Schubrohr: wemotec 320mm glaub ich
Oracover und Orastick
Akku: 6s 5800mAh Top fuel (Hacker)

Ich habe bzw. Musste zwei Erstflüge machen...
War aber nicht so Wild da der Rumpf einmal in der Mitte gebrochen war. Ich habe die Teile einfach mit UHU Endfest zusammengeklebt. Der zweite Erstflug verlief dann gut. Ich muss noch eine neue Haube machen weil sie nur provisorisch geflickt war.



Hallo,
finde es auch super wenn die Kids heute lieber Flugzeuge bauen als vor der PS4 zu hocken.
Deine Ausstattung sieht doch schon richtig professionell aus, nur solltest du mal statt dem Empfänger Akku und Schalter auf ein extra BEC oder einen guten BEC Regler wechseln diese Schalter und der Akku sind nicht für hohe Ströme gedacht und so ein elektrisches Einziehfahrwerk kann schon mal ganz schön Strom ziehen, kann in diesem Jet noch funktionieren weil er nicht viele Servos hat aber wenn noch andere Funktionen dazu kommen wie Landeklappen wird es schon kritisch. Und du sparst Gewicht ist ja bei den Elektrofliegern auch nicht ganz unwichtig. Diesen Antrieb bin ich z.b. mit einem YEP 100A BEC Regler vom HobbyKing geflogen war eine klasse Kombi und nicht teuer.

Wenn du Fragen hast scheu dich nicht hier einen Thread auf zu machen bekommst hier bestimmt gerne Hilfe.



Allso viel Spaß noch an diesem schönen Hobby und kaputt geht immer mal was egal wie lang man schon fliegt gehört einfach dazu.


Schönen Gruß
Markus
 
BEC

BEC

:)
Ja ich weiß. Das mit dem BEC muss ich noch ändern. Am liebsten würde ich die powerbox Mercury mit Kreisel einbauen. Aber das ist sehr teuer... Also nur nen powerbox Schalter oder ne kleine. Aber nochmal Danke fürs Kompliment.

Gruß Lukas

PS die Abstürze sind nur halb so schlimm, das Problem ist das Geld für Material/Ersatzteile/neue Flugzeuge. Da muss ich lange sparen...:D
 
Mal was seltenes

Mal was seltenes

Servus,

Da Ich grad zufällig über die Bilder gestolpert bin dachte Ich,kannste ja mal zeigen.

Also hier meine Heinkel 280 die Ich letztes Jahr von nem Vereinskolegen erstanden habe,nachdem sie da etwa 10 Jahre im Regal stand.
Die Kiste ist geschätzt etwa 16-17 Jahre alt,vieleicht kennt Sie ja noch einer von der ein oder anderen Veranstaltung.

Modell ist in 1:6 mit 2 Meter Spannweite.
Ersetzt habe Ich die 2 Ultra 930-6 und die seinerzeit verwendeten 32 Zellen 2000mah Nicad durch Zeitgemässe Technik wobei ca 800 gramm abgespeckt werden konnten.Flugfertig wiegt Sie nun ca 5,8 Kg.Die 2 90 Schübeller Impeller bleiben vorerst noch original.

Wenn Sie so Fliegt wie alle sagen und Ich Zeit habe nehme Ich die nach Altötting mit:)
Vorausgesetzt es will jemand so nen Oldtimer ohne gross Technik Schnickschnack sehen :D

So hier a paar Bilder:

20160823_101536 klein.jpg
20160823_101513 klein.jpg
20160823_101607 klein.jpg
 
My Jets

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Aero L-29 Delfin, Mig-15, A7-Corsair, A4 Skyhawk
 

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J.G

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Minijets Ejet:
-Hacker Streamfan 2900kv an 6s (Mini Fan Evo) mit gekürzter 12cm-Düse.
-YEP150 mit YGE-Caps
-KST DS125MG
-Jeti RL5 mit Unisens-E
-3000mAh - 5000mAh
zwischen 1480 und 1700gr Abflugmasse.

Fliegt flott, aber zum Starten und Landen wirklich easy. :D

Dachte ich poste mal schnell noch Bilder bevor ich den Flieger wieder verkaufe...
 

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Tomahawk Viperjet

klassisches Antriebsset.

Wirklich super zu Fliegen!

Danke an Mulitkulti :D
 

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nsx

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Hallöchen,

da will ich auch mal ein paar Bilder von meinem 2m Stressabbaufeierabendimpellerseglerresteflieger(welch ein Wort;o)) beisteuern. Zusammengebaut aus allem was sich so im Laufe der Jahre in den Schubfächern meiner Werkstatt angesammelt hat. Luftführungstechnisch eine Katastrophe, der Herr Wennmacher würde mich wohl lünchen wenn er den Luftführungsirrgarten im Inneren des Fliegers sehen könnte aber fliegerisch und soundtechnisch ein Traum;o), genau das Richtige um nach Feierabend beim fliegen die Seele baumeln zu lassen. 70er Impeller mit 4S 3200mAh reicht für 10min entspanntes Fliegen.

Gruß aus Sonneberg
Andreas
 

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nsx

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@Oliver

Vielen Dank;o)
Nur der 70er Changesun hat Atemnot wie ein Neunzigjähriger Kettenraucher...
Aber egal,viel Leistung wird in diesem Falle nicht benötigt sonst fängt der Vogel an mit den Flächen zu flattern wie eine Wildgans. Ist halt was zum entspannten Fliegen.

Gruß
Andreas
 
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