Northrop F-5E Tiger 1:10 für 69mm Impeller
- Ersteller ePower
- Erstellt am
Hier noch 2 Bilder von Tom.
Daniel Jacobs
User
Geiles Teil, einfach wahnsinn.
Gruß.
Gruß.
Bei mir geht's nicht so schnell vorwärts wie bei Tom. Aber die neuen Einlauf-Formen werden immerhin wie geplant dieses Wochenende fertig. Zwischendurch habe ich noch die Fan- und Taileron-Aufnahme gezeichnet und gefräst. Der grosszügig ausgelegte Serviceschacht erlaubt es, die Sperrholzteile zuerst zu verleimen und dann in den Rumpf einzusetzen.
Gruss
Norbert
Gruss
Norbert
jettrainer
User
Na dann Gratuliere
Na dann Gratuliere
Nachdem ich erst jetzt den thread gefunden habe musste ich mal ca. eine Stunde von post 1 weg alles "aufsaugen" - das wird sicher eine Tolle Fuhre die Ihr da auf die Beine gestellt habt. Da lacht mein Techniker-Herzerl der Tiger war ja auch ein treuer Wegbegleiter in meinem Berufsleben!
Ciao und viel Spass mit den Fliegern!!
Na dann Gratuliere
Nachdem ich erst jetzt den thread gefunden habe musste ich mal ca. eine Stunde von post 1 weg alles "aufsaugen" - das wird sicher eine Tolle Fuhre die Ihr da auf die Beine gestellt habt. Da lacht mein Techniker-Herzerl der Tiger war ja auch ein treuer Wegbegleiter in meinem Berufsleben!
Ciao und viel Spass mit den Fliegern!!
Daniel Jacobs
User
Hey Alain,
Das ist ein super gewicht bei der Größe. Bin schon sehr gespannt auf deinen Erstflugbericht. Daumen Drück.
Gruß.
Das ist ein super gewicht bei der Größe. Bin schon sehr gespannt auf deinen Erstflugbericht. Daumen Drück.
Gruß.
Salü Alain
Ich muss mich hier die ganze Woche beruflich in Deutschland rumschlagen und ihr könnt morgen ohne mich fliegen gehen
Lade die Akkus aller Foto- und Filmkameras randvoll auf (aber dabei die LiPo's des Tigerchens nicht vergessen ;-) Wetterprognose müsste ja passen. Ich drück die Daumen und warte gespannt auf eure ersten Eindrücke.
Gruss und toi, toi, toi
Norbert
Ich muss mich hier die ganze Woche beruflich in Deutschland rumschlagen und ihr könnt morgen ohne mich fliegen gehen
Lade die Akkus aller Foto- und Filmkameras randvoll auf (aber dabei die LiPo's des Tigerchens nicht vergessen ;-) Wetterprognose müsste ja passen. Ich drück die Daumen und warte gespannt auf eure ersten Eindrücke.Gruss und toi, toi, toi
Norbert
Erstflug!!!
Erstflug!!!
Ja, das Tigerchen lebt noch. Wir haben ihr die Waffenhalter abgenommen weil wir im Gras zu landen gedenken. Was soll ich sagen, keinerlei Trimmungen, Fugbild zu verlieben und Leistung satt. Der CG passt perfekt, die EWD haben wir auf ca 0.5 Grad genommen. Da die Trennnaht rechts und links nicht genau gleich sind, haben wir als Fixpunkt die linke Seite gewählt, wenn das Ruder genau in der Mitte der Naht steht brauchen wir nur noch das rechte gleich zu auszurichten.
Nochmal herzlichen Dank an Tom und Norbert und nehmt genug Durst mit!!!
Eine gute Zeit wünscht Euch Alain
Bilder und Video folgen aber lasst mir Zeit.
Erstflug!!!
Ja, das Tigerchen lebt noch. Wir haben ihr die Waffenhalter abgenommen weil wir im Gras zu landen gedenken. Was soll ich sagen, keinerlei Trimmungen, Fugbild zu verlieben und Leistung satt. Der CG passt perfekt, die EWD haben wir auf ca 0.5 Grad genommen. Da die Trennnaht rechts und links nicht genau gleich sind, haben wir als Fixpunkt die linke Seite gewählt, wenn das Ruder genau in der Mitte der Naht steht brauchen wir nur noch das rechte gleich zu auszurichten.
Nochmal herzlichen Dank an Tom und Norbert und nehmt genug Durst mit!!!
Eine gute Zeit wünscht Euch Alain
Bilder und Video folgen aber lasst mir Zeit.
Daniel Jacobs
User
Hey,
Das liest sich super. herzlichen Glückwunsch. Das lässt meine Vorfreude weiter ansteigen
Gruß.
Das liest sich super. herzlichen Glückwunsch. Das lässt meine Vorfreude weiter ansteigen
Gruß.
steber
User
...und hier das bereits mit Spannung erwartete Video aus Grenchen:
Zurücklehnen und geniessen, das Teil ist wirklich der absolute Hammer...
Herzliche Glückwünsche an Norbert, Alain, Tom und Markus für die tollen Leistungen und das ebensolche Ergebnis!
Viele Grüsse,
Stephan
Zurücklehnen und geniessen, das Teil ist wirklich der absolute Hammer...
Herzliche Glückwünsche an Norbert, Alain, Tom und Markus für die tollen Leistungen und das ebensolche Ergebnis!
Viele Grüsse,
Stephan
EZFW
EZFW
Hallo Leute,
anbei noch ein paae Fotos der "Innereien", vorne sitzt nur noch der Akku. Heute Abend konnte ich endlich die Flügeltiefe messen, von der Innenseite bis zur Aussenschale sind es 17 - 18 mm. Ich werde das E-Fliht Fahrwerk einbauen obwohl die Mechanik 2-3 mm über die Unterseite der Fläche steht. Anbei noch ein Foto vom geplanten Ausbau. Ja die Mechanik sitzt zu weit vorne, also nicht scale, jedoch kann dann das Gummi zu Hause bleiben.
Einen schöne Abend wünscht Euch Alain
EZFW
Hallo Leute,
anbei noch ein paae Fotos der "Innereien", vorne sitzt nur noch der Akku. Heute Abend konnte ich endlich die Flügeltiefe messen, von der Innenseite bis zur Aussenschale sind es 17 - 18 mm. Ich werde das E-Fliht Fahrwerk einbauen obwohl die Mechanik 2-3 mm über die Unterseite der Fläche steht. Anbei noch ein Foto vom geplanten Ausbau. Ja die Mechanik sitzt zu weit vorne, also nicht scale, jedoch kann dann das Gummi zu Hause bleiben.
Einen schöne Abend wünscht Euch Alain
Anhänge
Daniel Jacobs
User
Hi Jungs,
Bei mir hat gerade der Postbote geklingelt und hat ein sehr großes und leichtes Packet gebracht. Die Qualität ist sehr gut, Das leergewicht aller Teile beträgt 640 gramm. Der leichteste Voll Gfk Jet den ich jemals in Händengehalten habe. Viel arbeit macht der Vogel auch nicht zur Fertigstellung, was ich bei meiner noch machen muss ist eine Pendelruderanlenkung erstellen und eine Tankhalterung einkleben. dann Bine rein, schubrohr rein und ab gehts. Da werde ich euch bilder nachreichen wenn ich das Material dafür erhalten habe.
Werde den Berocht da es ja mit Turbine weiter geht auch im Turbinenforum fortführen.
Hier mal ein erstes Bild, geht mom leider nur als link, arbeite aber dran das es ab nächster Woche anders wird.
http://img441.imageshack.us/img441/1821/imagevcq.jpg
Gruß
Bei mir hat gerade der Postbote geklingelt und hat ein sehr großes und leichtes Packet gebracht. Die Qualität ist sehr gut, Das leergewicht aller Teile beträgt 640 gramm. Der leichteste Voll Gfk Jet den ich jemals in Händengehalten habe. Viel arbeit macht der Vogel auch nicht zur Fertigstellung, was ich bei meiner noch machen muss ist eine Pendelruderanlenkung erstellen und eine Tankhalterung einkleben. dann Bine rein, schubrohr rein und ab gehts. Da werde ich euch bilder nachreichen wenn ich das Material dafür erhalten habe.
Werde den Berocht da es ja mit Turbine weiter geht auch im Turbinenforum fortführen.
Hier mal ein erstes Bild, geht mom leider nur als link, arbeite aber dran das es ab nächster Woche anders wird.
http://img441.imageshack.us/img441/1821/imagevcq.jpg
Gruß
Daniel Jacobs
User
Hi,
Hier noch ein Größenvergleich mit meinem Habu:
http://img440.imageshack.us/img440/4559/imageclw.jpg
Gruß.
Hier noch ein Größenvergleich mit meinem Habu:
http://img440.imageshack.us/img440/4559/imageclw.jpg
Gruß.
Daniel Jacobs
User
Hi,
Hier weitere Bilder:
http://www.rc-network.de/forum/show...1-10-Kolibri?p=2804371&viewfull=1#post2804371
Gruß.
Hier weitere Bilder:
http://www.rc-network.de/forum/show...1-10-Kolibri?p=2804371&viewfull=1#post2804371
Gruß.
Gast_32089
User gesperrt
Ist da keine Klarsichthaube dabei? Schickes Teil...
Michael
Michael
Daniel Jacobs
User
Hi Michael,
Bei mir war keine dabei. Ob später beim serienmodell eine dabei ist kann ich dir nicht sagen. Ich persöhnlich brauche keine, da man sonst eh nur die hässlichen innereien sieht. Ich werde bei meiner die Fenster, wie bei Alain seiner schwarz machen.
Gruß.
Bei mir war keine dabei. Ob später beim serienmodell eine dabei ist kann ich dir nicht sagen. Ich persöhnlich brauche keine, da man sonst eh nur die hässlichen innereien sieht. Ich werde bei meiner die Fenster, wie bei Alain seiner schwarz machen.
Gruß.
Daniel Jacobs
User
Moin,
Habe eine mail von Alain bekommen. Eine Klare Kabinenhaube ist in der mache.
Gruß.
Habe eine mail von Alain bekommen. Eine Klare Kabinenhaube ist in der mache.
Gruß.
Schneewittchen
User
Hi,
erst einmal herzlichen Glückwunsch zu Deiner super F-5!!!
Mal eine kurze Frage: wie/ womit klebst Du die Löthülsen in das Kohlerohr?
Grüße
Stefan
erst einmal herzlichen Glückwunsch zu Deiner super F-5!!!
Mal eine kurze Frage: wie/ womit klebst Du die Löthülsen in das Kohlerohr?
Grüße
Stefan