Hallo Fliegerkollegen!
Wenn der thread schon aus der Versenkung geholt wurde nutze ich die Gelegenheit mal um euch meinen Heron zu zeigen.
Und um Danke RCN zu sagen. Oder besser gesagt den Heron-Schreibern hier. Denn alles zum Thema Schwerpunkt / EWD / Klappeneinstellungen habe ich von hier, und dabei jede Menge gelernt. Nur die Schleppkupplung habe ich mir selbst überlegt
Ich habe größere, leichtere, schnellere, edlere Segler. Aber der Heron ist immer noch eines meiner Lieblingsmodelle. Er kann zwar nichts besonders gut, aber dafür fast alles. Und hält eine Menge aus, sowohl in der Luft als auch am (Hang)Boden. Die Kollegen staunen immer wieder was ich ihm an Kunstflugeinlagen für Belastungen zumute. Und nicht zuletzt muss er immer als Testträger herhalten für Fernsteuersysteme, Varios, Telemetrie usw. So viele „Erstflüge“ hat sonst keines meiner Modelle. Und auch das macht er ganz brav und ohne sich zu beklagen.
Motorisiert ist er ein klein wenig besser, ich habs gern senkrecht bei Zweckmodellen. Auch wenn sie als Scalemodell getarnt sind
Schöne Grüße
Ben
