Fräsdaten Bellanca Super Decathlon
- Ersteller Kailee
- Erstellt am
viele Wege führen zur BellancaWünscht sich jemand diese Alternative in Daten? Ich tendiere inzwischen selbst auch dazu - nur a) baue ich sowieso erstmal noch nicht, b) ist der GfK Randbogen vorbildgetreuer und c) bin ich mir nicht sicher ob das überhaupt jemand so machen will.
Kai.
ufo 2009
User
Hallo Thomas,
Auch das ist richtig, die Nase der Klappen und Querruder sind 1,5mm Balsa
Uwe
Passform ist u.U. nicht perfekt bei den Teilen vom/über Albert - nur damit alle Bescheid wissen. Ich habe so ziemlich jedes Teil geglättet/optimiert, und so kann es hier und da mal ein paar Zehntel abweichen. Wollte nur volle Transparenz.
Und - die hintere Verkastung der Fläche im Bereich ist 1,5mm ja - aber nicht unbedingt die Nasen der Querruder/Klappen. Da geht's mit 2mm, sonst müsste eigentlich alles auf den Rudern und Oberseite der Klappen 1,5er werden. Ich sehe aber momentan keine trifftigen Grund dafür. Bin aber wie immer lernfähig
.
Kai.
Und - die hintere Verkastung der Fläche im Bereich ist 1,5mm ja - aber nicht unbedingt die Nasen der Querruder/Klappen. Da geht's mit 2mm, sonst müsste eigentlich alles auf den Rudern und Oberseite der Klappen 1,5er werden. Ich sehe aber momentan keine trifftigen Grund dafür. Bin aber wie immer lernfähig
.Kai.
Aufdickung an Seitenleitwerk und -Ruder ist nun drauf;
Musste dafür leider die existierenden Sperrholzteile geringfügig ändern; wenn ihr sie schon gefräst habt bekommt ihr's auch damit hin, aber neue Teile werden (etwas) besser.
Schaut mal nach und jagd weiter fleissig Bugs ;-)
Viele Grüße
Kai.
Musste dafür leider die existierenden Sperrholzteile geringfügig ändern; wenn ihr sie schon gefräst habt bekommt ihr's auch damit hin, aber neue Teile werden (etwas) besser.
Schaut mal nach und jagd weiter fleissig Bugs ;-)
Viele Grüße
Kai.
So und jetzt hat auch das Höhenleitwerk inkl. Höhenruder die Balsateile bekommen;
Wiederum mit minimalen Änderungen der Grundgeometrie - wenn ihr schon die Teile gefräst habt dann macht damit weiter, ansonsten zieht euch die aktuellen Teile damit's so ist wie in den Daten ab jetzt. Ich bleibe erstmal bei v1.8...
Daten wie immer im Github.
Viele Grüße,
Kai.
Wiederum mit minimalen Änderungen der Grundgeometrie - wenn ihr schon die Teile gefräst habt dann macht damit weiter, ansonsten zieht euch die aktuellen Teile damit's so ist wie in den Daten ab jetzt. Ich bleibe erstmal bei v1.8...
Daten wie immer im Github.
Viele Grüße,
Kai.
Hi Werner,
F56_* und F57_* überschneiden sich weil es zwei funktionsähnliche Teile sind - Du brauchst nur das eine oder das andere. Das eine (F56) ist ein klassischer Servorahmen aus 6mm Pappel, das andere (F57) ein gedruckter aus PLA (oder auch ABS, Nylon, PETG etc. Aber Achtung bei der Materialauswahl wg Sprit). Bei F57 kann auch gleich das Seitenruderservo dort montiert werden (überkopf), ansonsten sitzt das vorne im Cockpitbereich.
Viele Grüße,
Kai.
F56_* und F57_* überschneiden sich weil es zwei funktionsähnliche Teile sind - Du brauchst nur das eine oder das andere. Das eine (F56) ist ein klassischer Servorahmen aus 6mm Pappel, das andere (F57) ein gedruckter aus PLA (oder auch ABS, Nylon, PETG etc. Aber Achtung bei der Materialauswahl wg Sprit). Bei F57 kann auch gleich das Seitenruderservo dort montiert werden (überkopf), ansonsten sitzt das vorne im Cockpitbereich.
Viele Grüße,
Kai.
