Erfahrungen Volo F5J?
- Ersteller stobi
- Erstellt am
Eat your hart out
Alles was du suchst.Jan
Hallo Florian,
mein Plus X wurde am Boden liegend von einer Windhose oder so was erfasst.
Das Modell ist leider zu 60% zerstört.
Auf der Suche nach Ersatz, ihr könnt' s euch denken, ist es etwas Mau ohne Russland.
Mr. Pollack hat mir dann den Volo empfohlen.
Nun bin ich auch sehr gespannt was er kann.
Version ist Leicht2 - Standart.
Lieferung soll nächste Woche sein. Ich kann ja berichten....
LG Peter
mein Plus X wurde am Boden liegend von einer Windhose oder so was erfasst.
Das Modell ist leider zu 60% zerstört.
Auf der Suche nach Ersatz, ihr könnt' s euch denken, ist es etwas Mau ohne Russland.
Mr. Pollack hat mir dann den Volo empfohlen.
Nun bin ich auch sehr gespannt was er kann.
Version ist Leicht2 - Standart.
Lieferung soll nächste Woche sein. Ich kann ja berichten....
LG Peter
Hallo Bernd,
ja aus der Ukraine (Die armen Menschen.)
Aber aus Litauen
Ukraine und Vladimir's war klar. Es ging um Neutrino ect. aus Russland.
@ all: Weil ich 2,4 Ghz freundlich bestellt habe verzögert sich die Lieferung( was ja eh schon unglaublich schnell ist).
Nase muss erst gefertigt werden. Bin weiterhin gespannt.
LG Peter
ja aus der Ukraine (Die armen Menschen.)
Aber aus Litauen
Ukraine und Vladimir's war klar. Es ging um Neutrino ect. aus Russland.
@ all: Weil ich 2,4 Ghz freundlich bestellt habe verzögert sich die Lieferung( was ja eh schon unglaublich schnell ist).
Nase muss erst gefertigt werden. Bin weiterhin gespannt.
LG Peter
.
Hallo,
die EWD ist recht genau 0,2°. Ganz nach meinem Geschmack.
Wäre die erste die so geliefert wurde, Bravo.
Das Abfluggewicht wird bei 1455g liegen. Der Flieger hat mehr Fläche als ne zb. Sense.
Muss jetzt Klett für den Akku und Empfänger machen. Der Schwerpunkt wird mit 105 mm angegeben.
Stelle also mal 108 mm
ein. Bin so gespannt wie es fliegt....
LG Peter
die EWD ist recht genau 0,2°. Ganz nach meinem Geschmack.
Wäre die erste die so geliefert wurde, Bravo.
Das Abfluggewicht wird bei 1455g liegen. Der Flieger hat mehr Fläche als ne zb. Sense.
Muss jetzt Klett für den Akku und Empfänger machen. Der Schwerpunkt wird mit 105 mm angegeben.
Stelle also mal 108 mm
ein. Bin so gespannt wie es fliegt....LG Peter
Hallo,
gestern auf dem Flugplatz.
Die Typischen Einstellungen waren soweit OK.
Der Schwerpunkt liegt hier etwa bei 108mm. Muss aber noch auf die Digitalwaage.
Das Wetter war bei uns bockig auf Nord so dass man aktuell nur wenig sagen kann.
Für das Wetter hat er sich aber gut geschlagen. Das Modell fliegt eher dynamisch.
Motor aus war bei 30 Meter, dann gings im ersten Bart erst mal hoch.
Nach 15 min. war dann Korrektur Höhenruder Landen.
Hatte den Eindruck das der Schwerpunkt noch nach hinten kann oder die EWD etwas größer.
Dauert noch ein paar Flüge, aber man kann sagen dass der Volo eher einfach zu fliegen ist.
Zickt jedenfalls nicht rum.
LG Peter
gestern auf dem Flugplatz.
Die Typischen Einstellungen waren soweit OK.
Der Schwerpunkt liegt hier etwa bei 108mm. Muss aber noch auf die Digitalwaage.
Das Wetter war bei uns bockig auf Nord so dass man aktuell nur wenig sagen kann.
Für das Wetter hat er sich aber gut geschlagen. Das Modell fliegt eher dynamisch.
Motor aus war bei 30 Meter, dann gings im ersten Bart erst mal hoch.
Nach 15 min. war dann Korrektur Höhenruder Landen.
Hatte den Eindruck das der Schwerpunkt noch nach hinten kann oder die EWD etwas größer.
Dauert noch ein paar Flüge, aber man kann sagen dass der Volo eher einfach zu fliegen ist.
Zickt jedenfalls nicht rum.
LG Peter
Hallo Tom,
ist gerade der Schambeck 1015 Turbo drin. Prop ist 16x8. Akku ist Tattu 850. 85 c.
Der Flieger hat ja Basisgewicht 1455 g. Hier geht es aber mit etwa 85° nach oben.
Besseres steigen hat man etwas flacher da schneller.
Mit Ballast wird man etwas flacher steigen müssen.
Leider war die Motoraufnahme schon drin. Sonst hätte ich etwas mehr Sturz gemacht.
LG Peter
ist gerade der Schambeck 1015 Turbo drin. Prop ist 16x8. Akku ist Tattu 850. 85 c.
Der Flieger hat ja Basisgewicht 1455 g. Hier geht es aber mit etwa 85° nach oben.
Besseres steigen hat man etwas flacher da schneller.
Mit Ballast wird man etwas flacher steigen müssen.
Leider war die Motoraufnahme schon drin. Sonst hätte ich etwas mehr Sturz gemacht.
LG Peter
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