Motor
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Jo, da gibt es wohl große Unterschiede bei Motoren, kenn jemanden der den 157er fliegt, allerdings dreht der mit identischen Dämpfern wie an einem anderen Modell deutlich weniger als ein älterer 150er 3W ( Streuung??) Na das wäre aber n bisselchen viel. Gut das der XI ne bessere Gasannahme haben soll als andere Motoren glaube ich auch ned so recht, viel mehr macht hier die richtige Abstimmung des Dämpdersystems aus, mann sieht es ja bei BMB.
Klaus, jau das habe ich auch vernommen mit dem Motor von Erwin, allerdings glaube ich das der auch sicher etwas getunt ist, denn wie gesagt ich kenne 3 Piloten die den 157er auch mit BMBs betreiben aber die Drehzahl bei weitem ned erreichen. Nun, ist ja letzlich auch Wurschd ;-)
Motor muss durchlaufen und ja ned ausgehen das ist das wichtigste. Drehzahl hin, Drehzahl her hautsache man kommt gut hoch ;-) Da hat eben jeder seinen Eigenen Geschmak, bzw. Bedürfnisse.
Klaus, Jepp, 32x10 und 3w Prop sind von den Drehzahlen her nahezu identisch, auch der Schub ist in etwa gleich zu deffinieren, merkte an meiner SU31 beim testen keinen unterschieb zu den beiden. jedoch würde ich sagen ist der Mejzlik n gutes Stück leiser ;-)
@ Vinco,
ja ich habe eine Skizze für beide Krümmer gemacht und aufm PC, habe diese zu KS gesendet, die Krümmer passen super und genau nach Skizze. Muss die Datei aber erst ma suchen.
Mfg