Übergabe der ASH31
Übergabe der ASH31
Gestern konnte ich die ASH31 bei Adrian in Frutigen abholen.
Ausserhalb der Ladenöffnungszeiten haben wir den Segler zusammen begutachtet und keine Fehler oder Mängel festgestellt.
Selbstverständlich kommt die Bauweise und Qualität nicht an ein Hochleistungswettbewerb Flugzeug heran, dafür ist die ASH31
aber auch nicht gedacht und liegt ja auch in einem anderen Preissegment.
Dichtlippen und deren Einläufe an allen Rudern sind sauber gemacht, wenn sie ausfädeln laufen sie ohne Fremde Hilfe wider unter
die Schale. Alle Ruder laufen ab Werk leichtgängig. Auch die Oberfläche ist wirklich hervorragend. Sehr schön sind die Nähte der
Trennebenen gemacht. Am Rumpf muss da wirklich nichts verbessert werden, genau wie die heikle Nasenleiste an der ja immer die
Trennung ist, wurde überdurchschnittlich sauber gemacht. Die elektronischen Bremsklappen funktionieren einwandfrei. Das elektronische
Fahrwerk hat etwas mühe beim Einfahren, irgend wo hakt es da noch wenn die Klappen an den Radschenkeln rutschen. Das kann aber
nur eine Kleinigkeit sein um es zum laufen zu bringen. Die Übergänge von den Flächen zum Rumpf passen auch. Die Torrosionsbolzen
an den Flächen sind Gewindestangen, diese dienen gleichzeitig zur Sicherung der Flächen. Da werde ich vermutlich 4 Messinghülsen im
Rumpf ein harzen, da sonst das Gewinde beim montieren wie eine Feile wirkt und die Löcher immer grösser werden. Das Höhenleitwerk,
die Seitenflosse und die Winglets sind sehr schön gemacht. Die Haube und die Sitzwanne passen ebenfalls einwandfrei. Nur das Spaltmass
Haube-Rumpf dürfte etwas gleichmässiger sein, ist für mich so akzeptabel da ich selber Erfahrung habe wie schwierig diese Arbeit ist.
Festigkeitsmässig machen die einzelnen Teile einen soliden guten Eindruck. Torrosion und Biegung liegt zwischen meiner ASG29 von
Tangent (harte Flächen) und der ASW27 von HKM (weiche Flächen). Die Oberfläche des Flächenverbinders ist nicht die perfekteste, dafür
passt er ohne Nacharbeit sauber durch Rumpf und in beide Flächen saugend.
Anscheinend sind gerade mal 10 Stk. ASH31 nach Europa geliefert worden, eine einzige in die Schweiz die jetzt bei mir ist, da bin ich der
Glückspilz, da die Segler nach Bestellreihenfolge geliefert werden. 9 Andere werden sicher auch Freude an diesem Flieger haben. Für die
weiteren Kunden ist geduldiges warten auf die nächste Lieferung angesagt.
Aber sind wir doch mal ehrlich, wie viele Hersteller halten den Versprochenen Liefertermin ein der bei der Bestellung angegeben wird?
Dies kann an einer Hand abgezählt werden, meine Erfahrung.
Ich bin der Meinung das ich einen tollen Kauf gemacht habe und mir die ASH 31 viel Freude beim Thermikkurbeln und tiefen Überflügen
am Platz bereiten wird. Irgend wann, noch dieses Jahr wird sie den Erstflug absolvieren. Vielleicht gibt es dan ein kleines Video von mir.
Beste Grüsse
rum und es gibt wenn überhaupt nur relativ wenige in den USA zu kaufen. Am Anfang war ich ganz heiß auf das Modell und hätte es bei Verfügbarkeit direkt bestellt, mittlerweile ist mir die Lust vergangen...
. Ich habe jetzt die 14mm CFK Rundstäbe mit einem Scott angeraut
