Heute habe ich den Superlight NRJ mal zusammengesteckt.
112 g wiegt die Zelle leer.
Ich denke ich kann damit unter 180 g Startgewicht kommen.
Das hängt stark davon ab, wie viel Blei ich noch in der Nase benötige, aber durch den superleichten Rumpf und die ebenfalls sehr leichten Leitwerke sollte ich mein Ziel erreichen können.
Bei den Servos bin ich auf die Standart KST X08 gegangen. Alles was ich bisher getestet habe an Servos, außer MKS DS 75 und DS65 und KST X08, macht bei F3K Modellen keinen Sinn. Einzige Ausnahme sind D47, aber dann nur auf Seite und Höhe. Für Querruder sind D47 zu schwach und zu ungenau. Durch die Seilanlenkung mit Feder wird aber das zu große Mittenspiel vom D47 kompensiert.
Die X08 ballern mir zwar das Gesamtgewicht nach oben, aber hier ist mir die Performance, wichtiger. Außerdem ist der beiliegende 3D-gedruckte Servorahmen genau genau für die X08 passend. Da dürfen es dann ausnahmsweise ein paar Gramm mehr sein für vernünftige Servos, denn ich benötige sowieso noch Gewicht in der Nase.
Hier ein paar Gewichte vom NRJ Superlight:
Fläche 70,38 g
Rumpf mit Haube 31,21 g
Höhenleitwerk 4,38 g
Seitenleitwerk 5,04 g
Servorahmen mit 4 x KST X08 40,16 g
Die Verarbeitungsqualität aller Teile ist übrigens wirklich super und am oberen Ende der Fahnenstange anzusiedeln. Habe ja doch schon einiges gesehen an F3K, F3J und F5J Modellen.
Besonders zu erwähnen ist auch noch, dass Anton wirklich auf alle Wünsche eingeht, die man so hat und Individualität ist leider immer mit erhöhtem Aufwand verbunden. Vielen Dank dafür, Anton, an dieser Stelle!!!
112 g wiegt die Zelle leer.
Ich denke ich kann damit unter 180 g Startgewicht kommen.
Das hängt stark davon ab, wie viel Blei ich noch in der Nase benötige, aber durch den superleichten Rumpf und die ebenfalls sehr leichten Leitwerke sollte ich mein Ziel erreichen können.
Bei den Servos bin ich auf die Standart KST X08 gegangen. Alles was ich bisher getestet habe an Servos, außer MKS DS 75 und DS65 und KST X08, macht bei F3K Modellen keinen Sinn. Einzige Ausnahme sind D47, aber dann nur auf Seite und Höhe. Für Querruder sind D47 zu schwach und zu ungenau. Durch die Seilanlenkung mit Feder wird aber das zu große Mittenspiel vom D47 kompensiert.
Die X08 ballern mir zwar das Gesamtgewicht nach oben, aber hier ist mir die Performance, wichtiger. Außerdem ist der beiliegende 3D-gedruckte Servorahmen genau genau für die X08 passend. Da dürfen es dann ausnahmsweise ein paar Gramm mehr sein für vernünftige Servos, denn ich benötige sowieso noch Gewicht in der Nase.
Hier ein paar Gewichte vom NRJ Superlight:
Fläche 70,38 g
Rumpf mit Haube 31,21 g
Höhenleitwerk 4,38 g
Seitenleitwerk 5,04 g
Servorahmen mit 4 x KST X08 40,16 g
Die Verarbeitungsqualität aller Teile ist übrigens wirklich super und am oberen Ende der Fahnenstange anzusiedeln. Habe ja doch schon einiges gesehen an F3K, F3J und F5J Modellen.
Besonders zu erwähnen ist auch noch, dass Anton wirklich auf alle Wünsche eingeht, die man so hat und Individualität ist leider immer mit erhöhtem Aufwand verbunden. Vielen Dank dafür, Anton, an dieser Stelle!!!