WIESEL - ein 91-cm-Elektroflitzer in Holzbauweise / kostenloser Downloadbauplan / FlugModell 03-2023

[Botanicman2000]

Hallo


endlich ist die Tiefziehbox fertig und ich habe meinen ersten Tiefziehversuch hinter mir.

Der erste Versuch ging daneben. Es gab Timingprobleme Ich hab die Folie aus dem Ofen geholt nach 20 sekunden weil diese schon gut durchhing. Dann war meine Frau beschäftigt die Kamera zu starten und vergessen den Sauger anzuschalten aber Folie druf und es gab 2 Falten. Ich schneide nachher neue Folie zu und versuche es morgen nochmal.

ich habe gelesen da seine Tempertur von 150-200 Grad gut ist und habe 180 Grad gewählt.
Die Folie hing sehr schnell durch. Ich denke es war zuviel Temperatur und dewegen etwas viel Material im weg.

welche Temperaturen habt ihr genommen bei PETG 0,5mm

 

[Hilmar Lange]

Die Backofentemperatur ist nicht ganz so bedeutend, Hauptsache sie liegt über der Umformtemperatur des Materials. Ich stelle den Backofen auf volle Pulle (250°) und Oberhitze ein.
Bei dem dünnen Material ist es halt sehr wichtig dass alles super schnell geht, weil es nicht nur rasch aufheizt sondern auch ebenso schnell wieder abkühlt.

Es ist völlig normal dass Dein erster Versuch nicht unbedingt sofort funktioniert. Ich würde mal über den dicken Daumen sagen: Du brauchst am Anfang etwa fünf Versuche um einen Guten raus zu bekommen.

Das wird schon!
Herzlichst
Hilmar.

 

[Botanicman2000]

Hallo,
also heute morgen das ganze nochmal gemacht.
Nur 160 Grad und nur Oberhitze.
Aber auch da falsch aufgesetzt und falten.
Also Take3 gestartet, Dann den Rahmen schräg aufgesetzt und runter und zack war alles gut.
Im Video sieht man das es gut durchhängt, kann sein das ich noch früher aus dem Ofen raus muss.

https://www.youtube.com/embed/3yJzebSzULA?wmode=opaque&start=0

https://www.youtube.com/embed/Etou9OZgEFw?wmode=opaque&start=0

Da ich in dem grossen Rahmen sehr viel Material verschwende habe ich noch einen kleineren gezeichnet der jetzt gefräst wird

Gruß Uwes

 

[Nestor]

Hallo Wieselbauer,
gibt's denn schon erste Ergebnisse zum Bau des Wiesels, ich stelle mal mein Baufortschritt hier vor, alles ohne Fräse angefertigt.

 

[Botanicman2000]

Hallo

also ich habe 2 Satz Frästeile erstellt.
Der Kollege ist schon fleissig dabei hab aber noch keine Bilder

Gruß Uwe

 

[Hilmar Lange]

alles ohne Fräse angefertigt.

DAS freut mich!
Ich bekomme hin und wieder Feedback von Leuten die der Meinung sind, man könnte das Modell von Hand gar nicht bauen. Naja, wie ich immer wieder gerne sage: keiner hat behauptet dass es einfach sei.


Herzlichst
Hilmar.

 

[Nestor]

Hallo Wieselbauer, heute war Erstflug alles sehr unproblematisch.

 

[Botanicman2000]

Hallo die 2 Wiesel die ich gefräst habe sind fast fertig.
Ein Kollege hat gebaut.
Folieren mache ich selber aber seht selbst
gruß Uwe

 

[HaWo]

Hallo Kevin,
leider sieht die CAM-Lasersoftware von meinem MR Beam Laser nirgends eine Schnittbreitenkompensation vor, so dass ich das auf die umständliche Tour selbst machen muss.
Das bedeutet, dass ich jedes Einzelteil in der Tat zum zweiten Mal mit +0,1 mm zeichnen muss.


Diesen Aufwand halte ich für sehr unnötig, weil dafür definitv eine CAM-Software zuständig sein muss. ...

Versuche es mal mit BOCNC. Ich komm damit sehr gut zurecht. Links dazu sind glaub ich sogar noch aktiv.

 

[enserk]

Hallo die 2 Wiesel die ich gefräst habe sind fast fertig.
Ein Kollege hat gebaut.
Folieren mache ich selber aber seht selbst
gruß Uwe

Hallo Uwe!
Welche Folie hast du verwendet?
LG Klaus

 

[Botanicman2000]

Hallo Klaus

ich habe die Oracover Antikfolie verwendet.
War dass erste mal das ich die genommen habe.
Lässt sich sehr gut verarbeiten.
Aufgebügelt bei 120- Grad und gespannt habe ich diesmal mit einem Mini Heissluftfön.
Das geht sehr gut.

Gruß Uwe

 

[enserk]

Hallo zusammen.
Ich habe da noch eine blöde Frage: Der empfohlene Motor hat eine 3 mm Welle. Habt ihr da einen Z-Spinner mit einem 3mm Mittelteil? Wenn nicht, wie habt ihr den Spinner an der 3mm Welle befestigt?

Hallo zusammen,
ich darf euch WIESEL vorstellen:

Anhang anzeigen 12360980

WIESEL hat 91 cm Spannweite, wiegt 650 Gramm und ist in klassischer Holzbauweise erstellt.

Anhang anzeigen 12360981

Als Erstes mal das Wichtigste: hier ist der Download-Link für den kostenlosen Bauplan:

DOWNLOADBAUPLAN (PDF)

Er umfasst 45 Seiten DinA4 und beinhaltet neben den reinen Bauteilen auch alle Baustufenbilder im Detail.



Es gibt bislang zwei Videos, eins aus meinem Kanal, und eins aus dem Kanal vom FlugModell-Magazin.
Viel Spaß damit!

https://www.youtube.com/embed/16CeXC_czK4?wmode=opaque&start=0

https://www.youtube.com/embed/EoLTydmWrb0?wmode=opaque&start=0

Herzlichst
Hilmar.

Hallo Hilmar!
Deine Kabinenhaube ist ja Schwarz lackiert, aber dennoch leicht durchsichtig. Wie hast du das denn gemacht?
Besten Dank und liebe Grüße

 

[Hilmar Lange]

Hallo Klaus,

ich zitiere die Passage aus der Aeronaut-Website:

Diese Z-Spinner sind aktuell erhältlich:
Z-Spinner 30 mm – Bestell-Nr. 7251/71
Z-Spinner 38 mm – Bestell-Nr. 7251/74
Z-Spinner 40 mm – Bestell-Nr. 7251/75
Z-Spinner 42 mm – Bestell-Nr. 7251/76

Folgende, passende Spannzangen werden für diese Spinnerserie benötigt:
Spannkonus Motorwelle 2,0mm – Bestell-Nr. 7123/00
Spannkonus Motorwelle 2,3mm – Bestell-Nr. 7123/01
Spannkonus Motorwelle 3,0mm – Bestell-Nr. 7123/02
Spannkonus Motorwelle 3,2mm – Bestell-Nr. 7123/03
Spannkonus Motorwelle 4,0mm – Bestell-Nr. 7123/04
Spannkonus Motorwelle 5,0mm – Bestell-Nr. 7123/05
Spannkonus Motorwelle 6,0mm – Bestell-Nr. 7123/06

Die Spinnerkappen sind in allen Größen als Ersatzteil einzeln erhältlich:
Spinnerkappe 30mm – Bestell-Nr. 7251/81
Spinnerkappe 38mm – Bestell-Nr. 7251/84
Spinnerkappe 40mm – Bestell-Nr. 7251/85
Spinnerkappe 42mm – Bestell-Nr. 7251/86

Der Prop-Gummi für diesen Spinner ist als Ersatzteil einzeln unter der Artikel-Nummer 7251/65 (für 30mm Spinner) und 7251/66 (38-42mm Spinner) erhältlich.

Quelle:

Aerodynamisches Highlight: Z-Spinner - aeronaut Modellbau

Die Spinnerserie für aerodynamische Höchstleistungen. Mit den Z-Spinnern werden die Vorteile der CN-Spinner (Cool Nose mit Kühlluftöffnungen) und der gekröpften Z-Mittelstücke vereint. Durch die abgewinkelten Mittelstücke aus Aluminium legen sich die Klappluftschraubenblätter noch enger an den...

aero-naut.de

Ansonsten sind die verwendeten Komponenten auf meiner Website aufgelistet:

WIESEL | Hilmar Lange

www.lange-flugzeit.de

Nachtrag:
Danke übrigens für Deine Frage, ich habe daraufhin die Bestellnummern der Einzelteile in meiner Website eingepflegt. Ich freue mich immer, wenn ihr auf diese Weise zur Vollständigkeit meiner Daten und Listen beitragt.

Das (bis auf den Klemmkonus) vollständige Spinnerset hatte ich bei Höllein gefunden:

Z-Spinner CoolNose "Turbo", ø42mm online bei Höllein

Z-Spinner CoolNose "Turbo", ø42mmAeronaut # 725176 Wichtig: Bitte den passenden Klemmkonus mitbestellen (nicht im Lieferumfang enthalten) Mit den Z-Spinnern werden die Vorteile der CN-Spinner (Cool Nose mit Kühlluftöffnungen) und der gekröpften Z-Mittelstücke vereint. Durch die abgewinkelten Mittels

www.hoelleinshop.com

Die geschwärzte Kabinenhaube war zunächst ein Unfall, weil mit der Tamyia "smoke"-Lack verlaufen war, und dann blätterte er auch noch ab. Daher habe ich einfach von innen schwarzen Acryl-Spray aufgenebelt, um das Teil zu retten. Nicht schön, aber zumindest brauchbar.
Später fand ich bei modulor.de dunkel transluzentes Hart-PVC, mit dem ich nun eine richtig schöne, neue Kabinenhaube tiefgezogen habe.
Prima Material, das habe ich mir gleich in ausreichender Anzahl für kommende Projekte aufs Lager gelegt.

Bezugsquelle:

PVC-hart transparent, farbig 0,23 x 210 x 297 DIN A4, grau kaufen | Modulor

PVC-hart transparent, farbig 0,23 x 210 x 297 DIN A4, grau in großer Auswahl jetzt online kaufen bei Modulor. ✓ Schneller Versand ✓ Top Kunden-Service

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Herzlichst
Hilmar.

 

[enserk]

Hallo Klaus,

ich zitiere die Passage aus der Aeronaut-Website:

Diese Z-Spinner sind aktuell erhältlich:
Z-Spinner 30 mm – Bestell-Nr. 7251/71
Z-Spinner 38 mm – Bestell-Nr. 7251/74
Z-Spinner 40 mm – Bestell-Nr. 7251/75
Z-Spinner 42 mm – Bestell-Nr. 7251/76

Folgende, passende Spannzangen werden für diese Spinnerserie benötigt:
Spannkonus Motorwelle 2,0mm – Bestell-Nr. 7123/00
Spannkonus Motorwelle 2,3mm – Bestell-Nr. 7123/01
Spannkonus Motorwelle 3,0mm – Bestell-Nr. 7123/02
Spannkonus Motorwelle 3,2mm – Bestell-Nr. 7123/03
Spannkonus Motorwelle 4,0mm – Bestell-Nr. 7123/04
Spannkonus Motorwelle 5,0mm – Bestell-Nr. 7123/05
Spannkonus Motorwelle 6,0mm – Bestell-Nr. 7123/06

Die Spinnerkappen sind in allen Größen als Ersatzteil einzeln erhältlich:
Spinnerkappe 30mm – Bestell-Nr. 7251/81
Spinnerkappe 38mm – Bestell-Nr. 7251/84
Spinnerkappe 40mm – Bestell-Nr. 7251/85
Spinnerkappe 42mm – Bestell-Nr. 7251/86

Der Prop-Gummi für diesen Spinner ist als Ersatzteil einzeln unter der Artikel-Nummer 7251/65 (für 30mm Spinner) und 7251/66 (38-42mm Spinner) erhältlich.

Quelle:

Aerodynamisches Highlight: Z-Spinner - aeronaut Modellbau

Die Spinnerserie für aerodynamische Höchstleistungen. Mit den Z-Spinnern werden die Vorteile der CN-Spinner (Cool Nose mit Kühlluftöffnungen) und der gekröpften Z-Mittelstücke vereint. Durch die abgewinkelten Mittelstücke aus Aluminium legen sich die Klappluftschraubenblätter noch enger an den...

aero-naut.de

Ansonsten sind die verwendeten Komponenten auf meiner Website aufgelistet:

WIESEL | Hilmar Lange

www.lange-flugzeit.de

Nachtrag:
Danke übrigens für Deine Frage, ich habe daraufhin die Bestellnummern der Einzelteile in meiner Website eingepflegt. Ich freue mich immer, wenn ihr auf diese Weise zur Vollständigkeit meiner Daten und Listen beitragt.

Das (bis auf den Klemmkonus) vollständige Spinnerset hatte ich bei Höllein gefunden:

Z-Spinner CoolNose "Turbo", ø42mm online bei Höllein

Z-Spinner CoolNose "Turbo", ø42mmAeronaut # 725176 Wichtig: Bitte den passenden Klemmkonus mitbestellen (nicht im Lieferumfang enthalten) Mit den Z-Spinnern werden die Vorteile der CN-Spinner (Cool Nose mit Kühlluftöffnungen) und der gekröpften Z-Mittelstücke vereint. Durch die abgewinkelten Mittels

www.hoelleinshop.com

Die geschwärzte Kabinenhaube war zunächst ein Unfall, weil mit der Tamyia "smoke"-Lack verlaufen war, und dann blätterte er auch noch ab. Daher habe ich einfach von innen schwarzen Acryl-Spray aufgenebelt, um das Teil zu retten. Nicht schön, aber zumindest brauchbar.
Später fand ich bei modulor.de dunkel transluzentes Hart-PVC, mit dem ich nun eine richtig schöne, neue Kabinenhaube tiefgezogen habe.
Prima Material, das habe ich mir gleich in ausreichender Anzahl für kommende Projekte aufs Lager gelegt.

Bezugsquelle:

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www.modulor.de

Herzlichst
Hilmar.

Danke für deine ausführliche Antwort !!!

 

[Hilmar Lange]

[...] Hallo Hilmar!
Deine Kabinenhaube ist ja Schwarz lackiert, aber dennoch leicht durchsichtig. Wie hast du das denn gemacht?
[...]

Ich hab' gerade zwei Fotos auf meinem Handy gefunden von der neuen Kabinenhaube, die mit fertig getöntem Hart-PVC gezogen wurde.

Der Kabinenhaubenrahmen ist zweiteilig und findet sich im Datensatz der Fräs- bzw. Laserdaten.

Herzlichst
Hilmar.

 

[antanis]

Hallo zusammen, ich versuche gerade den Bauplan runter zu laden. Beim Öffnen des PDF kommt immer der Hinweis "Datei beschädigt" und sie geht nicht auf. Egal auf welchem PC und egal ob mir Browser, Adobe oder sonstwas. Stell ich mich zu dumm oder gibt's einen Trick? Gruss Markus

 

[ufisch]

Hallo zusammen, ich versuche gerade den Bauplan runter zu laden. Beim Öffnen des PDF kommt immer der Hinweis "Datei beschädigt" und sie geht nicht auf. Egal auf welchem PC und egal ob mir Browser, Adobe oder sonstwas. Stell ich mich zu dumm oder gibt's einen Trick? Gruss Markus

Ging bei mir, gerade eben, problemlos. Also das Herunterladen und das Öffnen.
Also der Link hier Download aus dem Post #01.

 

[antanis]

Keine Chance..
3 PCs und jeweils 4 verschiedene PDF-Reader (Acrobat, FoxIT, Lightburn, MSOffice) kriegen die Datei nicht auf.
Hab sie von Hilmars Seite und auch von der VTH-Seite runtergeladen. Jeweils mit Chrome und Edge versucht.

Jedesmal "Datei beschädigt und kann nicht repariert/geöffnet werden".

 

[crusader]

Keine Chance..
3 PCs und jeweils 4 verschiedene PDF-Reader (Acrobat, FoxIT, Lightburn, MSOffice) kriegen die Datei nicht auf.
Hab sie von Hilmars Seite und auch von der VTH-Seite runtergeladen. Jeweils mit Chrome und Edge versucht.

Jedesmal "Datei beschädigt und kann nicht repariert/geöffnet werden".

Hallo
Dann liegt der Fehler eindeutig bei dir denn ich bekomme den Bauplan sogar mit dem Smartphone herunter geladen und geöffnet.
Lg Andreas

 

[antanis]

www.ilovepdf.com hat die Datei "repariert" jetzt krieg ich sie auf.
Das Wochenende ist gerettet :-)

Edit: Zu früh gefreut. Ab Seite 6 (Punkt 45) fehlen die Grafiken. Es sind nur die Pfeile und Nummern sichtbar :-(