Verschwundene Raritäten von CARRERA. Wer hat noch welche?
- Ersteller Siebenflug
- Erstellt am
foxfun
User
In der Draco 3003 Bauanleitung, Seite 40, Stückliste, sind aufgeführt:
Pos. 7, Tragflügelverrieglung 4 Stück, Kunststoff, Fertigteil, Best.-Nr: 92347*
Pos. 8, Tragflügelverrieglung 2 Stück, Kunststoff, Fertigteil, Best.-Nr: 92360
Jeweils mit Gummi Durchmesser 20*5*1mm, Best.-Nr: 95260
* eben nicht die im Bild oben im Katalog auf Seite 162 aufgeführten mit Bohrung und Bestellnummer 92348!
Pos. 7, Tragflügelverrieglung 4 Stück, Kunststoff, Fertigteil, Best.-Nr: 92347*
Pos. 8, Tragflügelverrieglung 2 Stück, Kunststoff, Fertigteil, Best.-Nr: 92360
Jeweils mit Gummi Durchmesser 20*5*1mm, Best.-Nr: 95260
* eben nicht die im Bild oben im Katalog auf Seite 162 aufgeführten mit Bohrung und Bestellnummer 92348!
Techniktom1
User
Hallo Martin, danke mal für die Recherche. Denke mal der Draco ist damit auch aus dem Rennen.
Ich glaube das wir die Suche danach abbrechen sollten... ist die Zeit nicht Wert.
Werde die Teile mal für andere Bastelprojekte auf Halde legen.
Danke und Grüße Tom
Ich glaube das wir die Suche danach abbrechen sollten... ist die Zeit nicht Wert.
Werde die Teile mal für andere Bastelprojekte auf Halde legen.
Danke und Grüße Tom
ich glaube die kleinen waren beim Lift 1001/1002, vielleicht auch beim Loft und der ASW 19
Techniktom1
User
Hallo Markus,
Du solltes eines bedenken wenn du den Motoraufsatz konstruierst. Ein Aufgesetzter Antrieb erzeugt eine Drehung um den Schwerpunkt herum.
Meine Erfahrung nach ist ein Aufsatz mit einer Zugluftschraube besser zu händeln als ein Druckantrieb. Beim Druckantrieb liegt meist der Propeller hinter dem SWP des Modelles, daher ist es "meistens" notwendig die EWD des HLW´s an zu passen, da man mit dem gegentrimmen des HLW´s nicht mehr aus kommt.
Beim Zugpropeller liegt der Propeller meist vor dem SWP da genügt im Normalfall eine etwas angestellte Propachse und den Rest trimmt man sich in einer Flugphase ( zb. Motor ein ) am Sender dazu.
Ergo bist du flexibler.... weil wenn du ohne Schub (oder überhaupt ohne Aufsatz ) mal fliegen willst die geänderte EWD sich auf den Gleitwinkel auswirken würde. Dies durch eine Flugphase zu kompensieren ist meist durch die Konstruktion des HLW´s, dann ohne Rückbau der EWD wiederum ziemlich schwierig. Also ein ewiges hin und her...
Ich hoffe du kannst mit meiner Erfahrung etwas anfangen.
LG. Tom
Techniktom1
User
jannicam
Vereinsmitglied
Techniktom1 schrieb :"Beim Druckantrieb liegt meist der Propeller hinter dem SWP des Modelles, daher ist es "meistens" notwendig die EWD des HLW´s an zu passen, da man mit dem gegentrimmen des HLW´s nicht mehr aus kommt.“
.
Meiner Erfahrung nach wird eine EWD-Anpassung nicht nötig sein. Das direkt vom Propellerstrahl getroffenen Höhenruder wirkt eher „giftig“ und bedarf nur kleiner Ausschläge (Expo hilft). Bei mir reichten wenige „Zacken“ Trimmung stets aus.
Bei Kreuzleitwerken also gern den Pylon etwas nach hinten (über die Senkrechte hinaus) neigen. Der Flieger neigt die Nase dadurch nicht weiter als vorher, denn dem gedachten Hebelkreis um den SP herum ist es egal, an welch Stelle auf dem Radius der Schub ansetzt.
Gruß Jan
.
Meiner Erfahrung nach wird eine EWD-Anpassung nicht nötig sein. Das direkt vom Propellerstrahl getroffenen Höhenruder wirkt eher „giftig“ und bedarf nur kleiner Ausschläge (Expo hilft). Bei mir reichten wenige „Zacken“ Trimmung stets aus.
Bei Kreuzleitwerken also gern den Pylon etwas nach hinten (über die Senkrechte hinaus) neigen. Der Flieger neigt die Nase dadurch nicht weiter als vorher, denn dem gedachten Hebelkreis um den SP herum ist es egal, an welch Stelle auf dem Radius der Schub ansetzt.
Gruß Jan
KaiT
User
Moin,
ich habe mir für dieses Jahr u.a mal vorgenommen, meinen Favorit in die Luft zu bringen. Vor etwa 12 Jahren hatte ich schon einmal einen Favorit, der aber nicht soo überzeugend war( oder lag das vielleicht an mir ). Und auf den Retro Treffen habe ich bewusst auch noch keinen in der Luft gesehen.
ich habe mir für dieses Jahr u.a mal vorgenommen, meinen Favorit in die Luft zu bringen. Vor etwa 12 Jahren hatte ich schon einmal einen Favorit, der aber nicht soo überzeugend war( oder lag das vielleicht an mir
). Und auf den Retro Treffen habe ich bewusst auch noch keinen in der Luft gesehen.
Gerade wieder bei den Beplankungsgewichten gefunden
.... schönes Wochenende Martin
Techniktom1
User
Hallo Jungs, ich suche einen Carrera Modelltechnik Katalog von 1981 (den Silberfarbigen).
Wenn einer einen rumliegen hat und ihn eventuell verkaufen möchte bitte ich um eine PN.
Grüße Tom
Wenn einer einen rumliegen hat und ihn eventuell verkaufen möchte bitte ich um eine PN.
Grüße Tom