Finde ich jetzt nicht so prickelnd den Thread mit Werbung zuzumüllen. Tragflächenschutztaschen stellen ja jetzt wirklich viele Firmen her und haben mit dem Retrogedanken wenig zu tun. ....schade.
Gruß Christian (Modi)
Verschwundene Raritäten von CARRERA. Wer hat noch welche?
- Ersteller Siebenflug
- Erstellt am
Finde ich jetzt nicht so prickelnd den Thread mit Werbung zuzumüllen. Tragflächenschutztaschen stellen ja jetzt wirklich viele Firmen her und haben mit dem Retrogedanken wenig zu tun. ....schade.
Gruß Christian (Modi)
tiefflieger64
User
Haube
Haube
Hallo Robert,
es müsste sich um eine Favorit Haube handeln. Sie ist aber leider auch leicht verzogen.
Gruß
Winfried
Da war ich zu schnell. Die Favorit Kabinenhaube ist nur 6 cm breit.
Haube
Hallo Robert,
es müsste sich um eine Favorit Haube handeln. Sie ist aber leider auch leicht verzogen.
Gruß
Winfried
Da war ich zu schnell. Die Favorit Kabinenhaube ist nur 6 cm breit.
Zuletzt bearbeitet:
Haube
Haube
Hallo Winfried,
danke für die Antwort. Ich habe die Haube mit einem Draco 3001, erste Generation bekommen. Passt aber leider nicht. Jetzt wäre ich auf der Suche ob noch jemand eine Dracohaube hat oder eine abgeformt hat.
Sonst muß ich mir was einfallen lassen.
Gruß
Robert
Haube
Hallo Winfried,
danke für die Antwort. Ich habe die Haube mit einem Draco 3001, erste Generation bekommen. Passt aber leider nicht. Jetzt wäre ich auf der Suche ob noch jemand eine Dracohaube hat oder eine abgeformt hat.
Sonst muß ich mir was einfallen lassen.
Gruß
Robert
tiefflieger64
User
Kabienenhaube Draco Kreuzleitwerk
Kabienenhaube Draco Kreuzleitwerk
Hallo Robert,
da war ich wohl etwas schnell. Die Favorit Haube ist nur 6 cm breit.
Die Haube von Dir gehört zu deinem Draco 3001 Kreuzleitwerk.
Ich habe auch eine hier die die selben Maße hat.
Die Passung der Hauben war sehr schlecht.
Ob es daran liegt das die Hauben sich verziehen oder die
Produktion der Rümpfe schlecht war weiß ich leider nicht.
Die GFK Rümpfe von Carrera aus der Zeit wahren eher von schlechter Qualität.
Gruß
Winfried
Kabienenhaube Draco Kreuzleitwerk
Hallo Robert,
da war ich wohl etwas schnell. Die Favorit Haube ist nur 6 cm breit.
Die Haube von Dir gehört zu deinem Draco 3001 Kreuzleitwerk.
Ich habe auch eine hier die die selben Maße hat.
Die Passung der Hauben war sehr schlecht.
Ob es daran liegt das die Hauben sich verziehen oder die
Produktion der Rümpfe schlecht war weiß ich leider nicht.
Die GFK Rümpfe von Carrera aus der Zeit wahren eher von schlechter Qualität.
Gruß
Winfried
Haube
Haube
Hallo Winfried,
ich kann mir fast nicht vorstellen das die Haube zu dem Rumpf gehört. Da fehlt es ja meilenweit, siehe Bild. Der Gfk Rumpf des Draco ist eigentlich sauber gefertigt, für seine Zeit. Ich lass mir was einfallen, dafür sind wir ja Modellbauer. Oder vielleicht weist du jemanden der an dem Draco Interesse hätte ist ja mittlerweile eine Rarität.
Gruß
Robert
0172/8510539
Haube
Hallo Winfried,
ich kann mir fast nicht vorstellen das die Haube zu dem Rumpf gehört. Da fehlt es ja meilenweit, siehe Bild. Der Gfk Rumpf des Draco ist eigentlich sauber gefertigt, für seine Zeit. Ich lass mir was einfallen, dafür sind wir ja Modellbauer. Oder vielleicht weist du jemanden der an dem Draco Interesse hätte ist ja mittlerweile eine Rarität.
Gruß
Robert
0172/8510539
Anhänge
jannicam
Vereinsmitglied
Robert, Winfried hat sehr wahrscheinlich recht.
Diese extreme Schrumpfung bzw. Verformung ist leider nicht unüblich bei den alten Carrera-Teilen.
Da gibt es durchaus noch schlimmere Beispiele.
Eine ansehnliche Abhilfe zu schaffen ist mühsam:
Haubenklotz herstellen, Haube ziehen, Rahmen bauen, neue Befestigung...
Oder die alte Haube großzügig mit Tesaband ankleben und evtl. wie früher
Schalter mit Ladebuchse in die Rumpfwand bauen. Seeehr 'vintätsch'!
Gruß Jan
Diese extreme Schrumpfung bzw. Verformung ist leider nicht unüblich bei den alten Carrera-Teilen.
Da gibt es durchaus noch schlimmere Beispiele.
Eine ansehnliche Abhilfe zu schaffen ist mühsam:
Haubenklotz herstellen, Haube ziehen, Rahmen bauen, neue Befestigung...
Oder die alte Haube großzügig mit Tesaband ankleben und evtl. wie früher
Schalter mit Ladebuchse in die Rumpfwand bauen. Seeehr 'vintätsch'!
Gruß Jan
Draco Haube
Draco Haube
Hallo Jan,
Winfried hatte recht. Hätte mir nicht vorstellen können das die Haube so Schrumpft. Es fehlen alleine in der Länge ca. 7 mm. Hab sie jetzt mal zersägt und angepasst. Mal schauen ob ich sie als muster zum Abformen gebrauchen kann. Hätte dann zumindest eine aus Gfk. Lassen wir uns überraschen.
Gruß
Robert
Draco Haube
Hallo Jan,
Winfried hatte recht. Hätte mir nicht vorstellen können das die Haube so Schrumpft. Es fehlen alleine in der Länge ca. 7 mm. Hab sie jetzt mal zersägt und angepasst. Mal schauen ob ich sie als muster zum Abformen gebrauchen kann. Hätte dann zumindest eine aus Gfk. Lassen wir uns überraschen.
Gruß
Robert
Anhänge
Joiner
User
Draco Haube
Draco Haube
Hallo Robert,
ich hab das gleiche Problem...einen Ur-Draco ohne Haube (siehe Beitrag #1909)
Um damit Fliegen zu können habe ich eine alte Haube zurecht geschnitten und mit Tape befestigt.
Hab bis jetzt noch keine Alternative gefunden...
Fliegen tut der Opa überraschend gut, sanfter Kunstflug geht auch und zum landen stelle ich die Querruder hoch.
Falls Du eine Lösung für die Haube hast lass uns daran teilhaben
Grüße aus dem Badischen
Daniel
Draco Haube
Hallo Robert,
ich hab das gleiche Problem...einen Ur-Draco ohne Haube (siehe Beitrag #1909)
Um damit Fliegen zu können habe ich eine alte Haube zurecht geschnitten und mit Tape befestigt.
Hab bis jetzt noch keine Alternative gefunden...
Fliegen tut der Opa überraschend gut, sanfter Kunstflug geht auch und zum landen stelle ich die Querruder hoch.
Falls Du eine Lösung für die Haube hast lass uns daran teilhaben
Grüße aus dem Badischen
Daniel
Ich würde einen Streifen aus Weißblech oder Aluminium darüber ziehen und mit kleinen Blechschrauben fixieren. Evtl. auch am hinteren Steg durchtrennen dann werden die Streifen nicht so breit. Man könnte auch kleine Rundkopfnieten nehmen dann sieht es aus wie eine Cockpithaube.
Heinz
Joiner
User
Draco 3003
Draco 3003
Hallo zusammen,
ich habs getan...die Nase (war eh verschrammt und hässlich) ist ab.
Ich war mit der Restauration vom 3003 letztes Jahr im Frühjahr fertig und bin seither nicht damit geflogen.
Aber wie schon hier so oft geschrieben wurde gehört ein Flieger in die Luft!
Ich habe einen Motor mit langer Welle eingebaut um möglichst wenig von der Nasenlänge zu verlieren.
Am Vatertag (wie passend :-)) war dann re-Erstflug.
Was soll ich sagen...der Draco fliegt erstaunlich gut, nimmt sehr gut Thermik an und hat eine wahnsinns Gleitleistung!
Ich war total überrascht und begeistert
Jetzt brauch ich nur noch ne Latte die besser anliegt.
...und hier die Bilder
Grüße aus dem Badischen Daniel
Draco 3003
Hallo zusammen,
ich habs getan...die Nase (war eh verschrammt und hässlich) ist ab.
Ich war mit der Restauration vom 3003 letztes Jahr im Frühjahr fertig und bin seither nicht damit geflogen.
Aber wie schon hier so oft geschrieben wurde gehört ein Flieger in die Luft!
Ich habe einen Motor mit langer Welle eingebaut um möglichst wenig von der Nasenlänge zu verlieren.
Am Vatertag (wie passend :-)) war dann re-Erstflug.
Was soll ich sagen...der Draco fliegt erstaunlich gut, nimmt sehr gut Thermik an und hat eine wahnsinns Gleitleistung!
Ich war total überrascht und begeistert
Jetzt brauch ich nur noch ne Latte die besser anliegt.
...und hier die Bilder
Grüße aus dem Badischen Daniel
Anhänge
mannikla
User
Hallo ihr Carrera Freaks,
gerade beim Aufräumen gefunden - ich wüsste nicht wo es besser passt als hier im Thread!
Anhang anzeigen Carrera Motoraufsatz 92571.pdf
gerade beim Aufräumen gefunden - ich wüsste nicht wo es besser passt als hier im Thread!
Anhang anzeigen Carrera Motoraufsatz 92571.pdf
S_a_S
User
Hallo Daniel,
Versuchs erst mal mit einem kürzeren Mittelstück.
Grüße Stefan
andere arbeiten mit blauen Pillen, um genau das zu vermeiden. Aber bei so einer scharfen Linienführung...
Versuchs erst mal mit einem kürzeren Mittelstück.
Grüße Stefan