verschwundene Modelle (Raritäten)
- Ersteller lukas2007
- Erstellt am
-
- Schlagworte
- baby leonardo wankelmotor
Jürgen Heilig
User
Holger Mittelstädt
Vereinsmitglied
Hallo Leute.#
Ja die Currare gibt es noch und ich habe grade eine im Bau.
Das Modell ist Voll Gfk und wird natürlich mit dem legendären Gizendanner Einziehfahrwerk ausgerüstet.
Für mich sind die alten RC 1 Maschinen dei schönsten Flugmodelle überhaupt.
Bis vor kurzem hatte ich auch noch eine Blue Angel 60 in orginallack aber die wurde mir leider auf einem Flugtag ausversehen kaputtgetreten .
auch dieses Modell gibt es noch zu kaufen!!!
Gruß Holger
Ja die Currare gibt es noch und ich habe grade eine im Bau.
Das Modell ist Voll Gfk und wird natürlich mit dem legendären Gizendanner Einziehfahrwerk ausgerüstet.
Für mich sind die alten RC 1 Maschinen dei schönsten Flugmodelle überhaupt.
Bis vor kurzem hatte ich auch noch eine Blue Angel 60 in orginallack aber die wurde mir leider auf einem Flugtag ausversehen kaputtgetreten .
auch dieses Modell gibt es noch zu kaufen!!!
Gruß Holger
Anhänge
Kasumi:
ist das die curare von BIT modellbau ?
Qualitaet OK ?
Hab schon kontakt mit bit - leider ist der versandanteil fast identisch mit kitpreis. also wuerde ich sie mir aus D. mitbringen lassen, wenn die qualitaet passt.
Was mir auffaellt: die legendaeren Bremsklappen sind nicht zu sehen. muss man wohl nachruesten - geht sicher.
Danke schon mal fuer eine antwort
saludos
Palma
ist das die curare von BIT modellbau ?
Qualitaet OK ?
Hab schon kontakt mit bit - leider ist der versandanteil fast identisch mit kitpreis. also wuerde ich sie mir aus D. mitbringen lassen, wenn die qualitaet passt.
Was mir auffaellt: die legendaeren Bremsklappen sind nicht zu sehen. muss man wohl nachruesten - geht sicher.
Danke schon mal fuer eine antwort
saludos
Palma
Jürgen K.
User
Mit einem Blue Angel kann ich auch dienen.
Dieser hier hatte allerdings einen GFK Rumpf und Fertigflächen.
Bis zu seinem Ableben durch mein eigenes Verschulden, der absolute Hammer!
Später hab ich das Modell nach Original Plan nochmal komplett aus Holz mit EZW gebaut. Er ist wesentlich leichter geworden und fliegt einfach super.
Ich habe ihn immer noch hier und er wartet auf seinen nächsten Einsatz.
Die Fernsteuerung ist übrigens auch ein absoluter Oldie, eine Robbe Luna, meine erste Fernsteuerung! Mann, was war ich stolz drauf!
Dieser hier hatte allerdings einen GFK Rumpf und Fertigflächen.
Bis zu seinem Ableben durch mein eigenes Verschulden, der absolute Hammer!
Später hab ich das Modell nach Original Plan nochmal komplett aus Holz mit EZW gebaut. Er ist wesentlich leichter geworden und fliegt einfach super.
Ich habe ihn immer noch hier und er wartet auf seinen nächsten Einsatz.
Die Fernsteuerung ist übrigens auch ein absoluter Oldie, eine Robbe Luna, meine erste Fernsteuerung! Mann, was war ich stolz drauf!
Holger Mittelstädt
Vereinsmitglied
Hallo Palma.
Die Curare kommt von Wega sunshine und ist von der Qualität sehr gut .
sie ist wie gesagt Voll Gfk und die von dir angesprochenen Bremsklappen sind eigentlich nicht nötig da das modell schön langsam gelandet werden kann.
Die Modelle von Bit sind meines Wissens mit polyesterrümfen bestückt und davon halte ich nicht viel.
Meine Curare wird mit einem 15ccm OS FX motorisiert und einem 13x10 APC Prop und das heist Power in allen lagen!!
Gruß Kasumi
Die Curare kommt von Wega sunshine und ist von der Qualität sehr gut .
sie ist wie gesagt Voll Gfk und die von dir angesprochenen Bremsklappen sind eigentlich nicht nötig da das modell schön langsam gelandet werden kann.
Die Modelle von Bit sind meines Wissens mit polyesterrümfen bestückt und davon halte ich nicht viel.
Meine Curare wird mit einem 15ccm OS FX motorisiert und einem 13x10 APC Prop und das heist Power in allen lagen!!
Gruß Kasumi
Thomas Wolf
User
Hallo Norbert,
wenn die Bilder mal nicht auf dem Waldhorn aufgenommen worden sind...
wenn die Bilder mal nicht auf dem Waldhorn aufgenommen worden sind...
Kasumi:
Danke, das voll GFK hatte ich irgendwie ueberlesen.
ich hatte 2 curare und ne kleine Minare damals und die klappen hab ich hauptsaechlich beim kunstflug verwendet - Klappen raus, schleppgas und im schritt-tempo rueckenflug auf grasnarben-niveau :-)
ja mit einem 91er muss power da sein - damals ein ST 61 mit Reso und 12x6 holzprop (da begann man sich gerade mit Laermschutz zu befassen - 84 Db limit), war auch nicht schlecht.
Muss mal die alten dias scannen....
Danke, das voll GFK hatte ich irgendwie ueberlesen.
ich hatte 2 curare und ne kleine Minare damals und die klappen hab ich hauptsaechlich beim kunstflug verwendet - Klappen raus, schleppgas und im schritt-tempo rueckenflug auf grasnarben-niveau :-)
ja mit einem 91er muss power da sein - damals ein ST 61 mit Reso und 12x6 holzprop (da begann man sich gerade mit Laermschutz zu befassen - 84 Db limit), war auch nicht schlecht.
Muss mal die alten dias scannen....
Holger Mittelstädt
Vereinsmitglied
Palma.
Bei Wega gibt es die Curare natürlich auch mit Styrofläche zu einem annehmbaren preis.
Und die Klappen einzubauen sollte nicht schwer sein.
Gruß Holger
Bei Wega gibt es die Curare natürlich auch mit Styrofläche zu einem annehmbaren preis.
Und die Klappen einzubauen sollte nicht schwer sein.
Gruß Holger
nowa
User
Wer hat (hatte) ein Roitelette-Acro von Rödel?
Wer hat (hatte) ein Roitelette-Acro von Rödel?
Meines hat sich die letzen 30 Jahre etwas verändert (soooo viele Reparaturen
)
Der Pilot allerdings auch
Erstflug 1976 ---- Fiegt immer noch jedes Jahr im Sommerurlaub.
Einen besonderen Gruß an alle Jungs vom Roten Kliff in Kampen.
Bis bald, Norbert
Wer hat (hatte) ein Roitelette-Acro von Rödel?
Meines hat sich die letzen 30 Jahre etwas verändert (soooo viele Reparaturen
)Der Pilot allerdings auch
Erstflug 1976 ---- Fiegt immer noch jedes Jahr im Sommerurlaub.
Einen besonderen Gruß an alle Jungs vom Roten Kliff in Kampen.
Bis bald, Norbert
Anhänge
nowa
User
Eines habe ich noch...
Eines habe ich noch...
Amateur von Graupner,
Taifun Sprint mit Venturi-Vergaser (immer Vollgas )
Mit dem hab ich eigentlich das Fliegen gelernt.
Den habe ich aber leider nicht mehr. (Die Ski aber schon, die sind noch im Einsatz, falls wir mal Schnee haben)
Norbert
Eines habe ich noch...
Amateur von Graupner,
Taifun Sprint mit Venturi-Vergaser (immer Vollgas
)Mit dem hab ich eigentlich das Fliegen gelernt.
Den habe ich aber leider nicht mehr. (Die Ski aber schon, die sind noch im Einsatz, falls wir mal Schnee haben)
Norbert
Anhänge
Habe da auch noch ein paar Raritäten:
- die SF 36 von Robbe aus den 80ern, ursprünglich mit 6,5 ccm Webra 4T,noch immer in Betrieb
- Arcus von Robbe in Epoxy und Plura aus den 80ern, fliegen noch immer
- Tommy von MPX leider verschieden
- Minare ist noch immer flugbereit
- Delmo von Robbe wurde irgendwann geerdet und wartet seither auf Werfthilfe
- ASK 14 von Graupner mit einem 3,5 ccm HB-Motörchen
- Avalon von Simprop noch in Diensten
- Dart von MPX wird noch gerne am Hang geflogen
- Flash von Top, noch mit ABS-Rumpf, geerdet
- IKARUS Trainer 40 mit 13 ccm Webra 4T, unvorhergesehener Bodenkontakt
- HEGI Baukasten Burda Piper PA 18 wartet noch auf Bau
- die SF 36 von Robbe aus den 80ern, ursprünglich mit 6,5 ccm Webra 4T,noch immer in Betrieb
- Arcus von Robbe in Epoxy und Plura aus den 80ern, fliegen noch immer
- Tommy von MPX leider verschieden
- Minare ist noch immer flugbereit
- Delmo von Robbe wurde irgendwann geerdet und wartet seither auf Werfthilfe
- ASK 14 von Graupner mit einem 3,5 ccm HB-Motörchen
- Avalon von Simprop noch in Diensten
- Dart von MPX wird noch gerne am Hang geflogen
- Flash von Top, noch mit ABS-Rumpf, geerdet
- IKARUS Trainer 40 mit 13 ccm Webra 4T, unvorhergesehener Bodenkontakt
- HEGI Baukasten Burda Piper PA 18 wartet noch auf Bau
