Eifelblitz
User
Die Anlenkungen sind dabei und müssen noch mit einer Zange in Form gebracht werden.
Tomahawk Design - NEW Viper !!!
- Ersteller Marvin_S
- Erstellt am
tulura
User
... baut zufällig jemand die Viper als Pusher? Bin am überlegen...
Auch bin ich am nachdenken, ob ich dem Flieger ein EZFW verpasse (habe noch ein Kleines, Passendes el. Fahrwerk im Schrank) - klar, brauchen tut der Jet keines, aber es sieht bestimmt gut aus und 150 gr mehr verkraftet er hoffentlich auch noch.
Servos verbaue ich HS-55 oder Corona DS 929MG (wenn der Chinese endlcih mal liefern würde).
Tulura
PS
Konnte auch nicht widerstehen und habe auf der Jet-Power zugeschlagen ;-)
Auch bin ich am nachdenken, ob ich dem Flieger ein EZFW verpasse (habe noch ein Kleines, Passendes el. Fahrwerk im Schrank) - klar, brauchen tut der Jet keines, aber es sieht bestimmt gut aus und 150 gr mehr verkraftet er hoffentlich auch noch.
Servos verbaue ich HS-55 oder Corona DS 929MG (wenn der Chinese endlcih mal liefern würde).
Tulura
PS
Konnte auch nicht widerstehen und habe auf der Jet-Power zugeschlagen ;-)
So neue Infos.
Habe heute direkt mal 5 Servos HS 65 vom örtl. Händler mitgenommen.
Ich nehme diese da sie schlicht weg KEIN plastikgetriebe haben. Einen anderen Grund gibt es nicht. Das Mehrgewicht von insgesamt 15g gegenüber den HS 55 kann ich verkfraften..
Theme Fahrwerk:
Du hast es richtig erkannt, die Viper brauch kein Fahrwerk..wofür auch? Aufer Wiese hauts eh nicht hin und ist somit eh nur für Leute intersannt, die die Möglichkeit haben auf einer glatten ebenen Startbahn zu starten / landen.
Schöner aussehen? Naja...das Orig. fliegt auch nicht mit ständig ausgefahrenen Fahrwerk . Von daher schauts nur "toll" aus, wenn die Viper i-wo rumsteht. Und DAFÜR sind mir die 150g echt zu Schade...von daher - kein Fahrwerk und wenn, dann nur EZFW - was aber schon wieder zu schwer wird.
Habe heute direkt mal 5 Servos HS 65 vom örtl. Händler mitgenommen.
Ich nehme diese da sie schlicht weg KEIN plastikgetriebe haben. Einen anderen Grund gibt es nicht. Das Mehrgewicht von insgesamt 15g gegenüber den HS 55 kann ich verkfraften..
Theme Fahrwerk:
Du hast es richtig erkannt, die Viper brauch kein Fahrwerk..wofür auch? Aufer Wiese hauts eh nicht hin und ist somit eh nur für Leute intersannt, die die Möglichkeit haben auf einer glatten ebenen Startbahn zu starten / landen.
Schöner aussehen? Naja...das Orig. fliegt auch nicht mit ständig ausgefahrenen Fahrwerk . Von daher schauts nur "toll" aus, wenn die Viper i-wo rumsteht. Und DAFÜR sind mir die 150g echt zu Schade...von daher - kein Fahrwerk und wenn, dann nur EZFW - was aber schon wieder zu schwer wird.
Es ging doch um ein EZFW...
tulura
User
... ich hab ja auch von einen EZFW geschrieben, darauf beziehen sich die 150 gr.
@freudi
Hab mir, neben der Viper, auch ein C21 für die HA-420 gegönnt (denke 150,- war ein guter Messe-Preis), brauche "nur" noch die Fahrwerksbeine ;-) Oder ich baue das C21 in meine Starmax F4...
Tulura
Hallo,
meine Viper ist im Rohbau fertig, die GFK Stäbchen und Rohr hab ich gegen CFK getauscht, Servos sind die HS65HB passen absolut saugend und machen auf mich einen guten Eindruck. Jetzt steh ich vor der Frage welcher Regler für den HET. Soll ja nicht den Modellpreis übersteigen. In engerer Wahl steht YGE, Hype oder Roxxy, mir fehlt da zur Zeit materialmäßig die Erfahrung. Mein letztes E-Modell hatte 10NiCad mit Keller und Ein/Aus.
Gruß
Adi
meine Viper ist im Rohbau fertig, die GFK Stäbchen und Rohr hab ich gegen CFK getauscht, Servos sind die HS65HB passen absolut saugend und machen auf mich einen guten Eindruck. Jetzt steh ich vor der Frage welcher Regler für den HET. Soll ja nicht den Modellpreis übersteigen. In engerer Wahl steht YGE, Hype oder Roxxy, mir fehlt da zur Zeit materialmäßig die Erfahrung. Mein letztes E-Modell hatte 10NiCad mit Keller und Ein/Aus.
Gruß
Adi
Roxy Regler ?
Roxy Regler ?
Hallo,
habe mir den Flieger auch auf der JETPOWER gekauft und den Impeller und Motor (HET 2W18) bei Oliver bestellt. Wollt wohl einen Roxxy Regler verwenden, weiß nur nicht ob ich den 9100-6 (Dauer 100A/Max 120A) oder den 960-6 (Dauer 60A/MAX 70 A) kaufen soll. Was meint ihr......
Danny
Roxy Regler ?
Hallo,
habe mir den Flieger auch auf der JETPOWER gekauft und den Impeller und Motor (HET 2W18) bei Oliver bestellt. Wollt wohl einen Roxxy Regler verwenden, weiß nur nicht ob ich den 9100-6 (Dauer 100A/Max 120A) oder den 960-6 (Dauer 60A/MAX 70 A) kaufen soll. Was meint ihr......
Danny
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