Thermik XXXL (Schmierer): Präsentation!
- Ersteller Berni_S
- Erstellt am
Und je nach Motor Power brauchst nicht mal 4/5 mm - 0 Stellung ist auch OK, mit nem bisschen Wind und ab ins Element.
Video ist schon etwas älter
Asterix
Video ist schon etwas älter
Asterix
Hei Wolfgang,
Ist der gleiche denn ich auf meinen VXL habe.
Da reicht es ohne Klappenstellung.
Schaue mal hier:
https://sport-klemm.de/wp-content/uploads/B50-10L-2200-6.7-1-FS40000.pdf
Die passende LS 10 dazu mit Z Spinner passt von perfekt.
Quelle: Sport Klemm
Asterix
Ist der gleiche denn ich auf meinen VXL habe.
Da reicht es ohne Klappenstellung.
Schaue mal hier:
https://sport-klemm.de/wp-content/uploads/B50-10L-2200-6.7-1-FS40000.pdf
Die passende LS 10 dazu mit Z Spinner passt von perfekt.
Quelle: Sport Klemm
Asterix
ingos
User
Handstart
Handstart
… also ich starte meine XXX-L in Neutralstellung. Folgende Features sind gegeben:
Gewicht: ca. 6,8 kg
Antrieb: Hacker B-50 mit
Handstart
Hallo,
da in der Suchfunktion nichts dergleichen zum Thermik XXL (5m Variante, 6 Ruder an den Flächen, plus 2 Störklappen), hier eine kurze Frage bitte:
laut Anleitung sollen zum Start (also mit einschalten des Motors über Schalter) die beiden inneren Wölbklappen um 30-35 mm nach unten fahren. Da bleiben sie auch solange der Motor läuft.
Ähem, ist das korrekt so oder falsch interpretiert?
Grüße,
Wolfgang
… also ich starte meine XXX-L in Neutralstellung. Folgende Features sind gegeben:
Gewicht: ca. 6,8 kg
Antrieb: Hacker B-50 mit
6,7:1 Getriebe an 6 Zellen (3600)
LS: RFM 20x13
da renne ich nicht mal sondern werfe sie aus dem Stand
Grüße
Ingo
LS: RFM 20x13
da renne ich nicht mal sondern werfe sie aus dem Stand
Grüße
Ingo
ipscwolle
User
Luftschrauben
Luftschrauben
Danke, Ingo, dann ist unser Setup das gleiche bei ähnlichem Gewicht.
Du hast eine 20x13 Latte drauf..... da frag ich mich warum der Valenta mir ne 17x10 mitgeliefert hat? Bringt die jetzt weniger oder mehr Schub? Kenn mich da nicht aus
Grüße, Wolfgang
Luftschrauben
Danke, Ingo, dann ist unser Setup das gleiche bei ähnlichem Gewicht.
Du hast eine 20x13 Latte drauf..... da frag ich mich warum der Valenta mir ne 17x10 mitgeliefert hat? Bringt die jetzt weniger oder mehr Schub? Kenn mich da nicht aus
Grüße, Wolfgang
Carbonfreak
User
Das hängt davon ab, ob der Motor die große Luftschraube überhaupt drehen kann, Drehmoment und Leistung. Hacker B50S und z.B. B50XL ist nicht das Gleiche, da kann auch ganz andere Leistung drüber gehen! Generell, je größer die Luftschraube, desto höher der Schub (in erster Näherung), wenn genug Drehzahl da ist.
Also ich starte so: Spinner hoch, Motor an, loslassen. Gut, die 23x12 dreht auch ordentlich... !
Also ich starte so: Spinner hoch, Motor an, loslassen. Gut, die 23x12 dreht auch ordentlich... !
Der Asterix ... dem muss es schon sehr schlecht gehen, jetzt spart er schon an den Servokabeln .... 
0,35mm² können's schon werden.
0,35mm² können's schon werden.
So soll es auch sein!
Querschnitt
Querschnitt
hallo,
du kannst auch am rumpfseitigen stecker für + und - ein zweites paar leitungen anlöten die du dann direkt zur spannungsquelle BEC oder Stützakku oder ...führst,
um damit einen bypass zum empfänger zu erzeugen. die leitungsquerschnitte in den empfängern sind ja bei vielen servos der engpass.
einige "HOCHSTROM", nicht "HOCHVOLT", regler oder externe BECs haben diesen 2. ausgang schon serienmäßig ...selbstverständlich gleich mit höherem querschnitt.
so, jetzt hast du die "querschnittsmeinung" der user...
gruß andreas
Querschnitt
hallo,
du kannst auch am rumpfseitigen stecker für + und - ein zweites paar leitungen anlöten die du dann direkt zur spannungsquelle BEC oder Stützakku oder ...führst,
um damit einen bypass zum empfänger zu erzeugen. die leitungsquerschnitte in den empfängern sind ja bei vielen servos der engpass.
einige "HOCHSTROM", nicht "HOCHVOLT", regler oder externe BECs haben diesen 2. ausgang schon serienmäßig ...selbstverständlich gleich mit höherem querschnitt.
so, jetzt hast du die "querschnittsmeinung" der user...
gruß andreas
Schon 10 Jahren her...
Schaue mal hier unter # 433 da hatte ich zwei 0,5 als +- als Zentralleitung durchgezogen, Vorteil ??
Hatte sämtlichen +- Leitungen kommend vom RX auf gemein äusserte 3 Pin (+ 1,2,9 / - 7, 8,15) der DB15 Rumpfseitig gelötet, und danach mit den 0,5 weiter
Asterix
Schaue mal hier unter # 433 da hatte ich zwei 0,5 als +- als Zentralleitung durchgezogen, Vorteil ??
Hatte sämtlichen +- Leitungen kommend vom RX auf gemein äusserte 3 Pin (+ 1,2,9 / - 7, 8,15) der DB15 Rumpfseitig gelötet, und danach mit den 0,5 weiter
Asterix
Zuletzt bearbeitet:
Carbonfreak
User
Ich habe zweimal 0,5 er Kupferlackdraht für alle 3 Servos gemeinsam drin, dass ist 0,2 qmm.
Dieser Querschnitt trägt 3A Dauer, was wollt ihr den verbraten?
Die Spannung stütze ich mit 220µF an den QR- Servos, funktioniert seit Jahren und wiegt
fast nichts.
Das bei Modellbauern zum Thema Servos beliebte Überdimensionieren bringt vor allem eins,
Gewicht.
Natürlich nützt es auch dem Handel, es müssen Digitalservos mit Brushlessantrieb
und Titangetriebe im Aluminiumgehäuse der grad aktuellen Nobelfirma sein, die gleich beim
Erstflug in den Acker gerammt und dann fachgerecht durch einen zertifizierten Betrieb entsorgt
werden.
Atze sagt dazu: ja, nee, is' klar!
Augenmaß zeigen und mal den Servowegrechner bemühen!
Gruß Bernhard
Dieser Querschnitt trägt 3A Dauer, was wollt ihr den verbraten?
Die Spannung stütze ich mit 220µF an den QR- Servos, funktioniert seit Jahren und wiegt
fast nichts.
Das bei Modellbauern zum Thema Servos beliebte Überdimensionieren bringt vor allem eins,
Gewicht.
Natürlich nützt es auch dem Handel, es müssen Digitalservos mit Brushlessantrieb und Titangetriebe im Aluminiumgehäuse der grad aktuellen Nobelfirma sein
, die gleich beimErstflug in den Acker gerammt und dann fachgerecht durch einen zertifizierten Betrieb entsorgt
werden.
Atze sagt dazu: ja, nee, is' klar!Augenmaß zeigen und mal den Servowegrechner bemühen!
Gruß Bernhard
Jaja ... ist schon richtig so ... aber krieg heute noch g'scheite Servos, die keine Kuh heben oder mit Überschall drehen könnenDas bei Modellbauern zum Thema Servos beliebte Überdimensionieren bringt vor allem eins,
Gewicht.
und Titangetriebe im Aluminiumgehäuse der grad aktuellen Nobelfirma sein
.Ins gleiche Horn stoßen müsste man bei jenen, die nur HV Servos verbauen und überhaupt nicht wissen, warum es überhaupt noch LV Servos gibt.
aue
User
Am normalen Thermik-XL fliege ich Hitec HS81 auf QR und HS82 auf WK - und das seit über 5 Jahren ohne jegliche Probleme. Zudem sind noch Störklappen installiert, ich habe also 8 Servos im Modell und versorge die über 3A-BEC (ESC von Align).
Ich denke, da bist du mit den DES587 bestens versorgt.
Ich denke, da bist du mit den DES587 bestens versorgt.
Börny
User
Servus,
so lange Du diesen Warnhinweis berücksichtigst, kannst Du die Servos bedenkenlos nehmen. Es gab dazu auch eine Diskussion hier im Forum.
Allerdingst ist es nun mal so, dass diese Servos deutlich mehr Strom als die beliebten HS81MG und 82 ziehen. Irgendwo müssen die 6kg Stellkraft ja herkommen
Daher würde ich eine Stromversorgung bevorzugen, die mehr Reserven als 3A hat. In meiner Europhia 2V beispielsweise mit 6 digitalen Servos (4xFutaba S3150 und 2x TGY-306g-HV Ultra Fast) setze ich dieses SBEC von Reisenauer an einem 3 zelligen LiPo ein. Damit bleibt auch beim Hochstart kein V-Leitwerksservo stehen und geht auch mit 8 Servos.Zu Deinen Servos gibt es natürlich viele und auch bewährte Alternativen. Aber die werden alle viel Strom brauchen. Einzig das analoge HS85MG wäre eine Möglichkeit um einen guten Kompromiss aus Leistung und Stromverbrauch zu erreichen.