SHINTO (Aer-O-Tec): Erfahrungen?
- Ersteller Gast_36267
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Kurt aus Langenthal
User
Ballastierung des Shinto
Ballastierung des Shinto
Gemäss Pierre Rondel ( http://planet-soaring.blogspot.ch/2014/06/shinto-kit-overview.html#links ) sieht die Ballastierung (gewogen) wie folgt aus:
Wing ballast (x12): 157g
Joiner ballast (x4): 166g
Total ballast: 2548 gr !!! not bad
... und damit haben wir Deine fehlenden 300g gefunden :-)
Interessant ist auch dieser Satz von Pierre:
"Ballasts are moulded in a mix of lead and another metal which make them very strong."
LG Kurt
Ballastierung des Shinto
Gemäss Pierre Rondel ( http://planet-soaring.blogspot.ch/2014/06/shinto-kit-overview.html#links ) sieht die Ballastierung (gewogen) wie folgt aus:
Wing ballast (x12): 157g
Joiner ballast (x4): 166g
Total ballast: 2548 gr !!! not bad
... und damit haben wir Deine fehlenden 300g gefunden :-)
Interessant ist auch dieser Satz von Pierre:
"Ballasts are moulded in a mix of lead and another metal which make them very strong."
LG Kurt
mademax
User
Verbinder / Ballast
Verbinder / Ballast
Hallo Thorsten,
die von mir weiter oben genannten 2100g Zuladung sind mit Messing. Messing deshalb, weil einige Piloten Blei ablehnen.
Zusätzlich wird aber auch Bleiballast mit Schutzanstrich angeboten. Daher auch die unterschiedlichen Angaben.
Mein Messingballast für die vier Kammern im Verbinder hat die Abmessungen: 8mm hoch, 12mm breit und 125mm lang. Insgesamt wiegen die vier Teile zusammen 412g.
Abmessungen des Verbinders: gerades Mittelstück im Rumpf 50mm, 14mm hoch und 33,5mm breit.
In der Fläche ist der Verbinder leicht konisch und ist außen noch 13mm hoch. Länge in der Fläche 140mm.
Kammerquerschnitt: 8x13,5mm. Nutzbare Länge der Kammer 132mm.
Gruß Max
Verbinder / Ballast
Hallo Thorsten,
die von mir weiter oben genannten 2100g Zuladung sind mit Messing. Messing deshalb, weil einige Piloten Blei ablehnen.
Zusätzlich wird aber auch Bleiballast mit Schutzanstrich angeboten. Daher auch die unterschiedlichen Angaben.
Mein Messingballast für die vier Kammern im Verbinder hat die Abmessungen: 8mm hoch, 12mm breit und 125mm lang. Insgesamt wiegen die vier Teile zusammen 412g.
Abmessungen des Verbinders: gerades Mittelstück im Rumpf 50mm, 14mm hoch und 33,5mm breit.
In der Fläche ist der Verbinder leicht konisch und ist außen noch 13mm hoch. Länge in der Fläche 140mm.
Kammerquerschnitt: 8x13,5mm. Nutzbare Länge der Kammer 132mm.
Gruß Max
Moin Mirko,
würde auf "Kasawaki grün" tippen... RAL 6018.
Lieber Gruß,
Jan
P.S. Wie war das Jahrgangsstufentreffen?
würde auf "Kasawaki grün" tippen... RAL 6018.
Lieber Gruß,
Jan
P.S. Wie war das Jahrgangsstufentreffen?
Moin Jan,
danke für die Antwort.
Dann werde ich mir davon mal ein paar Gramm Farbpaste bestellen und schauen wie das ganze am X2 wirkt
OT: Jahrgangsstufentreffen war gut. Mehr da gewesen als gedacht. Bin aber nicht soooo ewig geblieben, da ich nen Tag später in den Urlaub geflogen bin.
Und beim 20-jährigen bist du dann auch mit dabei, oder?!
Gruß,
Mirko
danke für die Antwort.
Dann werde ich mir davon mal ein paar Gramm Farbpaste bestellen und schauen wie das ganze am X2 wirkt
OT: Jahrgangsstufentreffen war gut. Mehr da gewesen als gedacht. Bin aber nicht soooo ewig geblieben, da ich nen Tag später in den Urlaub geflogen bin.
Und beim 20-jährigen bist du dann auch mit dabei, oder?!
Gruß,
Mirko
smaug
User
Treffer!
Treffer!
Hallo Freunde von Kirmes und Schiessbuden!
Heute ist so ein SHINTO Teil bei mir angekommen. Ging gleich in den Keller, holte meine Flinte und hatte schon mal etwas Spass mit dem Schiessbudenteil!
Der erste Eindruck ist schon mal sehr gut. VLADIMIRS baut da wirklich Composite Teile auf höchstem Niveau! Sehr Leicht und trotzdem super steif. So muss das heutzutage sein!
Bin gespannt wie das alles so zusammenpasst und sich ausrüsten lässt.
Gruess
Martin
Treffer!
Hallo Freunde von Kirmes und Schiessbuden!
Heute ist so ein SHINTO Teil bei mir angekommen. Ging gleich in den Keller, holte meine Flinte und hatte schon mal etwas Spass mit dem Schiessbudenteil!
Der erste Eindruck ist schon mal sehr gut. VLADIMIRS baut da wirklich Composite Teile auf höchstem Niveau! Sehr Leicht und trotzdem super steif. So muss das heutzutage sein!
Bin gespannt wie das alles so zusammenpasst und sich ausrüsten lässt.
Gruess
Martin
psimon
User
aber, aber Martin... so geht man doch nicht mit seiner Neuerwerbung um 
...es bitzeli muesch denn scho no üebe. ins schwarze hesch noni troffe
Damit es nicht allzu OT wird hier ein paar Bilder:
LDS von Aerotec für den Shinto. Und der RC-Einbau im Rumpf (Servohebel etwas zu kurz, muss doch noch etwas länger sein, Gestänge streift bei Vollausschlag am hinteren Servo )
Einige Angaben Leergewicht und RC-Ausstattung:
Leergewichte sind, wie folgend:
Flügel links 609g
Flügel rechts 605g
V-Ltw link 26.5g
V-ltw rechts 26.5g
Rumpf
+ Blei
+ Haube
+ Bürzel 344g
Verbinder F3F 116g
Total leer 1'727g
Ballast ca. 2.5kg
RC-Ausstattung in HV:
Empfänger JR RG1131B
Akku Panasonic 2S NCR18650PF 2'900mAh (Li-Ionen)
Zepsus Schalter
Servo V-Ltw 2x Turnigy S306G-HV
Servo Flügel 4x KST DS225MG HV coreless / LDS Aer-O-Tec (passt auf MKS und KST)
(Metallhebel KST passen auf Turnigy Servo)
Bald ist Erstflug
LG Peter
Bildnachweis
...es bitzeli muesch denn scho no üebe. ins schwarze hesch noni troffe
Damit es nicht allzu OT wird hier ein paar Bilder:
LDS von Aerotec für den Shinto. Und der RC-Einbau im Rumpf (Servohebel etwas zu kurz, muss doch noch etwas länger sein, Gestänge streift bei Vollausschlag am hinteren Servo )
Einige Angaben Leergewicht und RC-Ausstattung:
Leergewichte sind, wie folgend:
Flügel links 609g
Flügel rechts 605g
V-Ltw link 26.5g
V-ltw rechts 26.5g
Rumpf
+ Blei
+ Haube
+ Bürzel 344g
Verbinder F3F 116g
Total leer 1'727g
Ballast ca. 2.5kg
RC-Ausstattung in HV:
Empfänger JR RG1131B
Akku Panasonic 2S NCR18650PF 2'900mAh (Li-Ionen)
Zepsus Schalter
Servo V-Ltw 2x Turnigy S306G-HV
Servo Flügel 4x KST DS225MG HV coreless / LDS Aer-O-Tec (passt auf MKS und KST)
(Metallhebel KST passen auf Turnigy Servo)
Bald ist Erstflug
LG Peter
Bildnachweis
smaug
User
RDS im SHINTO
RDS im SHINTO
Hallo
Der SHINTO ist ja vorbildlich für RDS vorbereitet. RDS-Taschen, Durchbrüche und Servoschacht am richtigen Ort und RDS gerechtem Winkel. Was will man mehr?
Umso mehr erstaunt es mich das bisher alle LDS da reinwürgen möchten, zumindest beim Wölbklappen-Servoschacht wird das fummelig und bei Quer bringt es kaum Vorteile.
Nun habe ich die RDS Teile mit JR 189HV Servos eingebaut. Alles sehr steif und absolut spielfrei. So easy wie beim SHINTO hatte ich noch nie ein RDS verbaut. Liegt auch an den exzellenten Teilen von DC.
Gruess Martin
RDS im SHINTO
Hallo
Der SHINTO ist ja vorbildlich für RDS vorbereitet. RDS-Taschen, Durchbrüche und Servoschacht am richtigen Ort und RDS gerechtem Winkel. Was will man mehr?
Umso mehr erstaunt es mich das bisher alle LDS da reinwürgen möchten, zumindest beim Wölbklappen-Servoschacht wird das fummelig und bei Quer bringt es kaum Vorteile.
Nun habe ich die RDS Teile mit JR 189HV Servos eingebaut. Alles sehr steif und absolut spielfrei. So easy wie beim SHINTO hatte ich noch nie ein RDS verbaut. Liegt auch an den exzellenten Teilen von DC.
Gruess Martin
sam
User
Hi,
habe mich auch für RDS entschieden, hoffe meiner kommt noch diesen Monat....
Was für ein RDS System verwendest und ?
Einzig was mir aufgefallen ist - das QR Servo steht fast im 90° Winkel zum Ruder, das kenne ich so bei meinen anderen Modellen nicht.
Ich hatte bisher immer OBER im Einsatz und war recht zufrieden.
Gruss
Marc
habe mich auch für RDS entschieden, hoffe meiner kommt noch diesen Monat....
Was für ein RDS System verwendest und ?
Einzig was mir aufgefallen ist - das QR Servo steht fast im 90° Winkel zum Ruder, das kenne ich so bei meinen anderen Modellen nicht.
Ich hatte bisher immer OBER im Einsatz und war recht zufrieden.
Gruss
Marc
smaug
User
Hallo
OBER ist gut! hatte auch schon welche. Die werden beim SHINTO sicher gut passen.
Passt so gut für die Querruder. Habe dies jedoch beim SHINTO leicht schräg eingebaut ca. 85°, das RDS arbeitet dann irgendwie "freier". Zusätzlich habe ich noch eine Lage Aramid drunter gemacht und alles zusammen in einem Arbeitsgang verklebt.
Gruess Martin
* Dubai Composite liefert exklusive Premium Hardware an erlesene Klientel ;-) , - rein privater Vertrieb
weiteres Beispiel das LurchDrvieSystem von Dubai Composite
Die RDS Sytseme von DUBAI COMPOSITE *
OBER ist gut! hatte auch schon welche. Die werden beim SHINTO sicher gut passen.
Passt so gut für die Querruder. Habe dies jedoch beim SHINTO leicht schräg eingebaut ca. 85°, das RDS arbeitet dann irgendwie "freier". Zusätzlich habe ich noch eine Lage Aramid drunter gemacht und alles zusammen in einem Arbeitsgang verklebt.
Gruess Martin
* Dubai Composite liefert exklusive Premium Hardware an erlesene Klientel ;-) , - rein privater Vertrieb
weiteres Beispiel das LurchDrvieSystem von Dubai Composite
smaug
User
Hallo
Heute Abend konnte das Schiessbudenteil seine erste Flugstunde vollmachen.
Es war eine Thermikflugstunde mit ein paar Wenden an der Kante bei guter und schlechter Luft. Wind fast nix. Drei Flüge mit unterschiedlichen CG's gemacht muss aber noch weitere Flüge diesbezüglich machen. Sonstige Settings - Handgelenk mal Pi. Abfluggewicht - unballastiert 2080 Gramm.
Der SHINTO mach einen sehr ausgewogenen Eindruck. Gute Wendeperformance. Sehr einfach im Handling, unkritisch. Insgesamt lässt sich ein grosses Leistungspektrum erahnen - halt F3x typisch.
Hat alles Spass gemacht bis vielleicht auf den Start, ich werfe gerne im Schwerpunkt unter der Fläche - geht beim SHINTO definitiv nicht, zumindest sehr schlecht.
Kurzfassung zum Ausrüsten:
Abgesehen von den fehlenden Kabelbäumen war alles da was man braucht um den Flieger mit RC Equipment auszurüsten. Wie schon erwähnt, bei Einbau mit RDS ist der Flieger schnell ausgerüstet. Alle Teile des SHINTO sind absolut passgenau, da braucht man nix nacharbeiten. Super Job von VLADIMIRS. DANKE!
Freue mich auf die nächsten Flüge.
Gruess Martin
Heute Abend konnte das Schiessbudenteil seine erste Flugstunde vollmachen.
Es war eine Thermikflugstunde mit ein paar Wenden an der Kante bei guter und schlechter Luft. Wind fast nix. Drei Flüge mit unterschiedlichen CG's gemacht muss aber noch weitere Flüge diesbezüglich machen. Sonstige Settings - Handgelenk mal Pi. Abfluggewicht - unballastiert 2080 Gramm.
Der SHINTO mach einen sehr ausgewogenen Eindruck. Gute Wendeperformance. Sehr einfach im Handling, unkritisch. Insgesamt lässt sich ein grosses Leistungspektrum erahnen - halt F3x typisch.
Hat alles Spass gemacht bis vielleicht auf den Start, ich werfe gerne im Schwerpunkt unter der Fläche - geht beim SHINTO definitiv nicht, zumindest sehr schlecht.
Kurzfassung zum Ausrüsten:
Abgesehen von den fehlenden Kabelbäumen war alles da was man braucht um den Flieger mit RC Equipment auszurüsten. Wie schon erwähnt, bei Einbau mit RDS ist der Flieger schnell ausgerüstet. Alle Teile des SHINTO sind absolut passgenau, da braucht man nix nacharbeiten. Super Job von VLADIMIRS. DANKE!
Freue mich auf die nächsten Flüge.
Gruess Martin
....
Kurt aus Langenthal
User
Shinto in neon-orange
Shinto in neon-orange
Mein Shinto in neon orange ist eingetroffen: endlich einmal eine Farbe, die selbst bei Nebel noch Kontrast ergibt
Qualität: 1a
Fertigungsstand: top - selbst die Gleitlager für die RDS-Anlenkungen sind bereits eingebaut
LG Kurt
Shinto in neon-orange
Mein Shinto in neon orange ist eingetroffen: endlich einmal eine Farbe, die selbst bei Nebel noch Kontrast ergibt
Qualität: 1a
Fertigungsstand: top - selbst die Gleitlager für die RDS-Anlenkungen sind bereits eingebaut
LG Kurt
psimon
User
"...ich kann mich gar nicht entscheiden, es ist alles so schön bunt hier..."
Sali Kurt / Martin
Wir müssten mal ein buntes Treffen vereinbaren. Im Schnee mit viel Glühwein?
LG Peter
Sali Kurt / Martin
Wir müssten mal ein buntes Treffen vereinbaren. Im Schnee mit viel Glühwein?
LG Peter
