Scirocco (robbe XL - 5 m - GfK-Elektrosegler): Erfahrungen?

[wwolf]

Wie zufrieden seid ihr mit der Standard-Motorisierung des PNP an 4S?

 

[Arnout Janssen]

Die Standard Motorisierung ist bestimmt nicht schlecht, gibt aber auch hier die beste maximale Leistung mit 5S und GM 15x8.

 

[wwolf]

Die Standard Motorisierung ist bestimmt nicht schlecht, gibt aber auch hier die beste maximale Leistung mit 5S und GM 15x8.

Danke Arnout, wieviel A zieht er dann? Robbe sieht bei 5S nur ne kleinere Latte vor.

 

[Arnout Janssen]

Beim Start ca. 65 A. gemessen mit ein Voltcraft VC330 AC/DC Clamp Meter und im Flug ca. 55-60 A. Unisens-E.

 

[wwolf]

Beim Start ca. 65 A. gemessen mit ein Voltcraft VC330 AC/DC Clamp Meter und im Flug ca. 55-60 A. Unisens-E.

Mit Deinem: Robbe RO-Power Torque 4226 570KV Brushless mit Georgi Mirov 15x8 Luftschraube oder mit den Original-Einbauten?

 

[Arnout Janssen]

Die Messungen sind mit dem RO-Power Torque 4226 570KV und GM 15x8.

 

[Grosser14]

standart-Motor Scirocco PNP meine Erfahrung: Standart 4S 50 Grad selber, Hanstart kein Problem .mit 5 S 80 Grad nur loslassen.
Für mich Top preis Leistung.

 

[Arnout Janssen]

Kleines Update meiner Scirocco L en XL:
Mit der losen MPX-Servoverbindung vom Flügel zum Rumpf war ich nicht wirklich zufrieden. Vor allem beim Aufbau fand ich das nicht echt praktisch, deshalb habe ich im Tragflächenmittelstück einen festen MPX-Anschluss eingebaut, so dass die Anschlusskabel schön schräg im Rumpf verschwinden.