Hallo Robby
Der Motor wird normalerweise als Glühzünder geliefert.
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Kurbelwellenversatz 180°
Zündkerzen bei Govanni vermutlich die 1/4" weil der Motor ansich Glühkerzen mit dem Gewinde hat.
Meine Erfahrung wird der Motor mit Methanol und 18-20% Öl betrieben
verölen die Kerzen meistens sofort ohne das die Kerzen Zünden.
Eine Umrüstung auf Benzin und weniger Öl würde ich nicht machen
da der Motor dafür nicht gebaut ist.
Meine Tip den Motor so lassen und als Glühzünder weiter betreiben.
Ich hatte auch versucht ein FT240 mit Methanol und 18% Öl auf Funkenzündung umzubauen.
Das mit dem verölen habe ich nicht in den Griff bekommen und habe es aufgegeben.
Das ist ein Demonstrationsmotor und kein Antriebsmotor ich denke die Standzeit als Antriebsmotor ist sehr gering
Thema hatte wir auch mit dem Einzylinder
Hallo Verbrenner Spezialisten, den o.g. Motor habe ich schon vor über einem Jahr just for fun mal gekauft. Es handelt sich hierbei um den fertig montierten Motor, der nur noch ein paar Restarbeiten erfordert und dann auf die Montageplatte montiert werden muss. Jetzt wollte ich das Triebwerk mal...
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bevor das hier alles erneut durchgeackert wird.
Gruß Bernd