PIPER-IG
- Ersteller bronco52
- Erstellt am
Pipercub_bx
User
Hallo Thomas,
ja die Segelflieger kriegen ihren A.... nicht aus dem warmen Keller
, deshalb hängt nix dran.
Ja Du hast recht, Jürgen organisiert einmal im Jahr das Seglertreffen, war in den letzten Jahren immer am 1. Augustwochenende.
Bist dazu herzlich eingeladen.
Ich habe schon mal angedacht, das mit einem Pipertreffen zu kombinieren.
Muß mal drüber nachdenken
Freu mich, Euch beim Wintertreffen zu sehen.
Gruß Hartwig
ja die Segelflieger kriegen ihren A.... nicht aus dem warmen Keller
, deshalb hängt nix dran.Ja Du hast recht, Jürgen organisiert einmal im Jahr das Seglertreffen, war in den letzten Jahren immer am 1. Augustwochenende.
Bist dazu herzlich eingeladen.
Ich habe schon mal angedacht, das mit einem Pipertreffen zu kombinieren.
Muß mal drüber nachdenken
Freu mich, Euch beim Wintertreffen zu sehen.
Gruß Hartwig
Segelfliegerpopo
Segelfliegerpopo
Na ja,
ich schlage mal die Implantation
von GPS-Sendern in das erwähnte
Körperteil der Schlepppiloten vor.
Hartwig ist ja vom Fach.
Dann könnte der geneigte Seglerkollege
mit Leichtigkeit orten, wo es aufwärts
geht.
Schönes Neues Jahr!
Heiner
Segelfliegerpopo
Na ja,
ich schlage mal die Implantation
von GPS-Sendern in das erwähnte
Körperteil der Schlepppiloten vor.
Hartwig ist ja vom Fach.
Dann könnte der geneigte Seglerkollege
mit Leichtigkeit orten, wo es aufwärts
geht.
Schönes Neues Jahr!
Heiner
Na ja,
ich schlage mal die Implantation
von GPS-Sendern in das erwähnte
Körperteil der Schlepppiloten vor.
Hartwig ist ja vom Fach.
Dann könnte der geneigte Seglerkollege
mit Leichtigkeit orten, wo es aufwärts
geht.
Schönes Neues Jahr!
Heiner
Gruß an die Heidelberger
(Heiner & Hartwig)
mit Schwung,
in ein neues Modellflieger Jahr.
Hermann
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fliegerpaule82
User
Hallo,
Ich habe nochmal eine Frage zum Thema Oratex an die Spezialisten unter euch:
Ich möchte nach dem Aufbringen der Oratex Gewebefolie meine Piper mit einem fertig geplottetem Dekorsatz, sowie*Folie aus dem Werbebereich (oracal) gestalten.*
Hält ein solches Dekor auf dem Gewebe auch dauerhaft, oder würdet ihr die Folie komplett vorher lackieren oder anderweitig behandeln?
Dank und Gruß
Ich habe nochmal eine Frage zum Thema Oratex an die Spezialisten unter euch:
Ich möchte nach dem Aufbringen der Oratex Gewebefolie meine Piper mit einem fertig geplottetem Dekorsatz, sowie*Folie aus dem Werbebereich (oracal) gestalten.*
Hält ein solches Dekor auf dem Gewebe auch dauerhaft, oder würdet ihr die Folie komplett vorher lackieren oder anderweitig behandeln?
Dank und Gruß
Dekorfolie
Dekorfolie
Moin Kay,
die Beschriftungsfolien aus dem KFZ Werbebereich halten auf solchen Strukturen wie Solartex oder Oratex. Wie es mit Oracal ist, habe ich noch nicht versucht, weil ich die an meinem Plotter nicht benutze. Eine höhere Klebekraft erhält man, wenn nach dem Aufbringen, bevor das Übertragungspapier abgezogen wird, den Schriftzug oder das Dekor vorsichtig mit einem Fön erwärmt. Nach dem Abkühlen dann das Übertragungspapier entfernen. Aber Achtung, nicht zu heiß machen, denn Beschriftungsfolie schrummpft auch bei größerer Hitze.
Gruß Peter
Dekorfolie
Moin Kay,
die Beschriftungsfolien aus dem KFZ Werbebereich halten auf solchen Strukturen wie Solartex oder Oratex. Wie es mit Oracal ist, habe ich noch nicht versucht, weil ich die an meinem Plotter nicht benutze. Eine höhere Klebekraft erhält man, wenn nach dem Aufbringen, bevor das Übertragungspapier abgezogen wird, den Schriftzug oder das Dekor vorsichtig mit einem Fön erwärmt. Nach dem Abkühlen dann das Übertragungspapier entfernen. Aber Achtung, nicht zu heiß machen, denn Beschriftungsfolie schrummpft auch bei größerer Hitze.
Gruß Peter
fliegerpaule82
User
Guten Morgen Peter,
danke für den Hinweis. Dann probiere ich es in jedem Fall so aus. Ursprünglich wollte ich die Piper komplett mit Klarlack übernebeln. Einerseits als Schutz vor Ölrückständen, andererseits Zwecks "besserem Haften" der Decals.
Dann spar ich mir doch lieber den Lack und klebe direkt.
Evtl lacke ich nur die Rumpfunterseite im Bereich um den Auslass des Dämpfers.
Viele Grüße
danke für den Hinweis. Dann probiere ich es in jedem Fall so aus. Ursprünglich wollte ich die Piper komplett mit Klarlack übernebeln. Einerseits als Schutz vor Ölrückständen, andererseits Zwecks "besserem Haften" der Decals.
Dann spar ich mir doch lieber den Lack und klebe direkt.
Evtl lacke ich nur die Rumpfunterseite im Bereich um den Auslass des Dämpfers.
Viele Grüße
tt77
User
Ich verwende Oracal Folie zum plotten und habe meine Piper auf Solartex damit beklebt, hält sehr gut, anschließend mit mattem Klarlack benebelt, pro Fläche 15 g Gewichtszunahme. Wenn du Textilfolie lackieren willst, mußt du vor dem Abkleben mit Klarlack vorlackieren, sonst läuft die Farbe unters
Abklebeband.
Viel Erfolg.
Gruß Heinz
Abklebeband.
Viel Erfolg.
Gruß Heinz
Pipercub_bx
User
Auch im Winter ist Piperfliegen schön ! die Zweite
Auch im Winter ist Piperfliegen schön ! die Zweite
Also es geht doch !
Nun konnte ich doch noch einen Segelflieger aus dem Keller locken.
Am Sonntag konnte ich in Erinnerung schwelgen, nachdem Heiner mit seiner wunderschönen K 4, auch bekannt als Rhönlerche auf den Platz kam.
Auf diesem Muster habe ich in den Siebzigern in Bottenhorn meine ersten Schulflüge und dann auch die ersten Alleinflüge unternommen.
Jetzt hat sie die J 3 an den Haken genommen und wir haben wunderschöne originalgetreue Schleppflüge gemacht.
Hier ein paar Screenshots aus der Video- und der Onboard-Kamera.
Ein Videoschnitt folgt demnächst als Youtube-Link.
Gruß Hartwig
Auch im Winter ist Piperfliegen schön ! die Zweite
Also es geht doch !
Nun konnte ich doch noch einen Segelflieger aus dem Keller locken.
Am Sonntag konnte ich in Erinnerung schwelgen, nachdem Heiner mit seiner wunderschönen K 4, auch bekannt als Rhönlerche auf den Platz kam.
Auf diesem Muster habe ich in den Siebzigern in Bottenhorn meine ersten Schulflüge und dann auch die ersten Alleinflüge unternommen.
Jetzt hat sie die J 3 an den Haken genommen und wir haben wunderschöne originalgetreue Schleppflüge gemacht.
Hier ein paar Screenshots aus der Video- und der Onboard-Kamera.
Ein Videoschnitt folgt demnächst als Youtube-Link.
Gruß Hartwig
Einfach Klasse
Einfach Klasse
Einfach Klasse!!!!!
Hartwig & Heiner
Das Ihr den Anfang gemacht habt
da werden Frühlingsgefühle wach und man
fängt an zu Träumen.
F-Schlepp ist einfach geil.
Ein schönes Gespann kann ich nur sagen.
Beides Oltimer.
Habt Ihr toll gemacht, vor allen Dingen, die Aufnahmen.
Das ist Seglerschlepp vom feinsten.
Gruß aus dem Norden
Hermann
Einfach Klasse
Einfach Klasse!!!!!
Hartwig & Heiner
Das Ihr den Anfang gemacht habt
da werden Frühlingsgefühle wach und man
fängt an zu Träumen.
F-Schlepp ist einfach geil.
Ein schönes Gespann kann ich nur sagen.
Beides Oltimer.
Habt Ihr toll gemacht, vor allen Dingen, die Aufnahmen.
Das ist Seglerschlepp vom feinsten.
Gruß aus dem Norden
Hermann
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bronco52
User
PA-25 Pawnee
PA-25 Pawnee
Hallo Pawnee-Liebhaber,
hier ein Link wo ihr reichlich Lackieranregungen und weitere Infos bekommen könnt:
http://www.airport-data.com/search/search2.html?field=model&search=Search&code=Piper+PA-25-235
Gruß
Udo
PA-25 Pawnee
Hallo Pawnee-Liebhaber,
hier ein Link wo ihr reichlich Lackieranregungen und weitere Infos bekommen könnt:
http://www.airport-data.com/search/search2.html?field=model&search=Search&code=Piper+PA-25-235
Gruß
Udo
bronco52
User
aeroncamuseum
aeroncamuseum
Hallo,
in der Vorzeit der Piper-Flugzeuge gab es schon andere interessante Flugzeugmuster:
http://www.aeroncamuseum.org/
viel Spaß beim stöbern.
aeroncamuseum
Hallo,
in der Vorzeit der Piper-Flugzeuge gab es schon andere interessante Flugzeugmuster:
http://www.aeroncamuseum.org/
viel Spaß beim stöbern.
Modellpilot62
User
Hallo,
kennt einer noch die Piper PA18 Super-Cup von "Pilot Modellbau".(ca. 1.90m SPW)
Habe eine angeboten bekommen, habe aber keine Ahnung ob die auch die typisch guten
Langsamflugeigenschaften hat? Kennt die noch einer und kann was zum Modell allgemein
sagen ?
Gruß
kennt einer noch die Piper PA18 Super-Cup von "Pilot Modellbau".(ca. 1.90m SPW)
Habe eine angeboten bekommen, habe aber keine Ahnung ob die auch die typisch guten
Langsamflugeigenschaften hat? Kennt die noch einer und kann was zum Modell allgemein
sagen ?
Gruß
Pipercub_bx
User
Hallo Dani04
Piper fliegen eigentlich immer und haben meist auch gute Langsamflugeigenschaften, es sei denn sie sind einfach zu schwer. .(
Also frage nach dem Gewicht, wenn das nicht zu hoch ist und sie sauber gebaut ist, sollte sie auch gut fliegen.
Gruß Hartwig
Piper fliegen eigentlich immer und haben meist auch gute Langsamflugeigenschaften, es sei denn sie sind einfach zu schwer. .(
Also frage nach dem Gewicht, wenn das nicht zu hoch ist und sie sauber gebaut ist, sollte sie auch gut fliegen.
Gruß Hartwig
Motorhaube Krick Piper 1:3
Motorhaube Krick Piper 1:3
Hallo Zusammen,
ich habe eine Krick Piper J3 1:3 mit einem 95er King Motor. Jetzt würde ich den Motor gerne gegen etwas größeres tauschen. Hierzu benötige ich eine neue Motorhaube. Bei Krick ist nichts mehr zu bekommen. Hat vielleicht hier jemand eine Idee wo ich was passendes finden könnte oder hat hier jemand schonmal einen anderen Hersteller gefunden wo die Haube passt?.
Gruß und Danke
Dominik
Motorhaube Krick Piper 1:3
Hallo Zusammen,
ich habe eine Krick Piper J3 1:3 mit einem 95er King Motor. Jetzt würde ich den Motor gerne gegen etwas größeres tauschen. Hierzu benötige ich eine neue Motorhaube. Bei Krick ist nichts mehr zu bekommen. Hat vielleicht hier jemand eine Idee wo ich was passendes finden könnte oder hat hier jemand schonmal einen anderen Hersteller gefunden wo die Haube passt?.
Gruß und Danke
Dominik
