Die ersten Wasserboxer sind halt alle mit Problemen behaftet. Der Simmering hat halt gerne gesifft. War beim Boxster leider auch so, wegen dem kenne ich dieses Problem mehr als genug, ich hatte damals (noch kinderlos) so ein Teil , bei 35k Kilometern fing der Scheiß das erste mal an. Böse Spruch damals war ein Porsche verliert kein Öl sondern er markiert sein Revier.
Wertstabil war er auch nicht , jedenfalls nicht besser als Mercedes, BMW , VW und Co.
Spaß gemacht hat er mir aber schon, nur meiner Frau nicht und deshalb musste er dann auch weg.
Heute werden die Autos eher nach den Gesichtspunkten wie viel Flugzeug passt darein gekauft, bzw. was ist Kinder kompatibel.