MOBLX - der 254cm (100") Bow von OneWing im F3F-Style
- Ersteller taeniura
- Erstellt am
-
- Schlagworte
- f3f / hangsegler onewing voll carbon xbow
jduggen
User
Moin Zusammen...und frohes Neues.
da der SRTL DS jetzt fliegt... gibts neues Futter zum Basteln. Servos sind quasi drinnen, die Anlenkungen sind in Arbeit.
Ein kleines Detail will ich euch mal nicht vorenthalten. Es geht um die Antennen...die ja irgendwie aus dem Flügel müssen. Was ich hier bisher gesehen habe an Lösungen, war schon super hilfreich. Ein Gespräch mit Uwe war noch mal aufschlussreich. Problem ist ja, das man am Al-Drehteil noch genug Platz fürs Tesa braucht, um das SLW Rohr fest zu bekommen.
Naja.... die "Stirnfläche" am Flügelende lud irgendwie ein, da mal noch 2 Bohrungen unter zu bringen. Siehe Bilder ... 3 mm Bohrer mit Überlänge.... zum "Tieflochbohren"... und alles ist gut gegangen. Weder ins Drehteil gekommen...noch aus dem Flügel gebrochen.
Gefällt mir gut so... Antennen lassen sich easy einfädeln und haben genug Spiel, das sie nicht brechen.
Bald ist Erstflug...
Vg Jörg
da der SRTL DS jetzt fliegt... gibts neues Futter zum Basteln. Servos sind quasi drinnen, die Anlenkungen sind in Arbeit.
Ein kleines Detail will ich euch mal nicht vorenthalten. Es geht um die Antennen...die ja irgendwie aus dem Flügel müssen. Was ich hier bisher gesehen habe an Lösungen, war schon super hilfreich. Ein Gespräch mit Uwe war noch mal aufschlussreich. Problem ist ja, das man am Al-Drehteil noch genug Platz fürs Tesa braucht, um das SLW Rohr fest zu bekommen.
Naja.... die "Stirnfläche" am Flügelende lud irgendwie ein, da mal noch 2 Bohrungen unter zu bringen. Siehe Bilder ... 3 mm Bohrer mit Überlänge.... zum "Tieflochbohren"... und alles ist gut gegangen. Weder ins Drehteil gekommen...noch aus dem Flügel gebrochen.
Gefällt mir gut so... Antennen lassen sich easy einfädeln und haben genug Spiel, das sie nicht brechen.
Bald ist Erstflug...
Vg Jörg
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Ted
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Anbei mal ein Bild von den selbst laminierten Hutzen:
Die sind knapp bemessen - viel Luft zum Gestänge ist da nicht. Und allemal besser als Schlitze in den Servoabdeckungen...
Da diese Abdeckungen in manchen Fällen zu knapp sind, mache ich mir gerade eine neue Form, die etwas mehr Platz fürs Gestänge läßt.
Ted
Die sind knapp bemessen - viel Luft zum Gestänge ist da nicht. Und allemal besser als Schlitze in den Servoabdeckungen...
Da diese Abdeckungen in manchen Fällen zu knapp sind, mache ich mir gerade eine neue Form, die etwas mehr Platz fürs Gestänge läßt.
Ted
saltoflyer
User
Servus Jörg,
das ist eine super Lösung - werde ich bei meinem auch so machen!
lg
Markus
das ist eine super Lösung - werde ich bei meinem auch so machen!
lg
Markus
saltoflyer
User
Hallo Ted,
Spitze! Lösung.
reicht es nicht die Servohebel unter der Abdeckung zulassen - ohne Ausschnitt? ist dann der Weg zu klein?
LG
Markus
Spitze! Lösung.
reicht es nicht die Servohebel unter der Abdeckung zulassen - ohne Ausschnitt? ist dann der Weg zu klein?
LG
Markus
UweH
User
Hallo Markus,
bei mir sind die Servohebel der Querruder ohne Hutze oder Schlitz unter dem Deckel.
Bei den Innenklappen reicht die Profildicke bei Überkreuzanlenkung nicht um für 90° Butterflyausschlag alles in dem Flügel unterzubringen.
Ich habe an meinem Moblx auch selbst laminierte Deckel mit Hutzen, aber aus Faulheit habe ich für meinen neuen AzoRace bei Höllein diese Abdeckungen mit Hutze gekauft, die haben die gleiche Größe wie meine selbst laminierten und passen auch gut für den Moblx: https://www.hoelleinshop.com/MK-Com...&a=article&ProdNr=MC004&t=182&c=36204&p=36204
Als Akku habe ich übrigens einen Extron LiPo 2200 mAh 25 C https://www.hoelleinshop.com/lipo-a...=article&ProdNr=PIX6412&t=49302&c=3307&p=3307
Der passt in der Dicke gerade so rein, aber das Klettband zur Befestigung ist an der langen Schmalseite des Akkus und am Holmsteg, sonst reicht die Dicke nicht.
Gruß,
Uwe.
jduggen
User
Mahlzeit..... 
sooo...habe fertig, und war eben mal schnell zum Einfliegen in der Kälte. Tja...was soll ich sagen.....fliescht halt. Ruder stehen nach etwas Trim jetzt gut 1,X...mm hoch, muss ich mal messen.
Am flachen NNW Hang bei NNO konnte ich mich ein paar Minuten halten und die üblichen Tests machen. Wölbklappen finde ich ganz cool, Rollen tuts auch prima. Landen hat gut geklappt, Butterfly mal bei weniger Wind fertig einstellen.
Warum auch immer hab ich ca. 450 g Blei in der Kammer, SP liegt so bei 137 mm (bin da nicht soooo genau am Messen)
Das ergibt dann 2300 Abfluggewicht.
Macht Spaß, freu mich auf das, was an Flügen noch kommen wird.
Vg Jörg
sooo...habe fertig, und war eben mal schnell zum Einfliegen in der Kälte. Tja...was soll ich sagen.....fliescht halt. Ruder stehen nach etwas Trim jetzt gut 1,X...mm hoch, muss ich mal messen.
Am flachen NNW Hang bei NNO konnte ich mich ein paar Minuten halten und die üblichen Tests machen. Wölbklappen finde ich ganz cool, Rollen tuts auch prima. Landen hat gut geklappt, Butterfly mal bei weniger Wind fertig einstellen.
Warum auch immer hab ich ca. 450 g Blei in der Kammer, SP liegt so bei 137 mm (bin da nicht soooo genau am Messen)
Das ergibt dann 2300 Abfluggewicht.
Macht Spaß, freu mich auf das, was an Flügen noch kommen wird.
Vg Jörg
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Hallo Jörg,
bin mittlerweile auch soweit fertig. Liege bei 2230 g, bei 137,00 mm Schwerpunkt. Programmierung steht auch inzwischen.
Werde mir in der kommenden Woche noch die "Deckel mit Hutze" für die äußeren Servos beim "Himmlischen Höllein" besorgen.
Dann heißt´s , warten auf das passende Wetter.
Gruß Michael
bin mittlerweile auch soweit fertig. Liege bei 2230 g, bei 137,00 mm Schwerpunkt. Programmierung steht auch inzwischen.
Werde mir in der kommenden Woche noch die "Deckel mit Hutze" für die äußeren Servos beim "Himmlischen Höllein" besorgen.
Dann heißt´s , warten auf das passende Wetter.
Gruß Michael
Lussi
User
Hoi zämä,
meiner ist jetzt auch fertig geworden und hat 472g Blei in der Nase. Hatte schon Angst, dass es ein Obelix wird.
Bin dann bei 2218g gelandet und liege wohl trotzdem im Schnitt.
Bei mir sehen die Querruderabdeckungen so aus.
Warte schon gespannt auf den Erstflug
Gruss Stefan
meiner ist jetzt auch fertig geworden und hat 472g Blei in der Nase. Hatte schon Angst, dass es ein Obelix wird.
Bin dann bei 2218g gelandet und liege wohl trotzdem im Schnitt.Bei mir sehen die Querruderabdeckungen so aus.
Warte schon gespannt auf den Erstflug
Gruss Stefan
mage
User
Gute Idee mit dem Tieflochbohrer, werde ich auch so machenMoin Zusammen...und frohes Neues.
da der SRTL DS jetzt fliegt... gibts neues Futter zum Basteln. Servos sind quasi drinnen, die Anlenkungen sind in Arbeit.
Ein kleines Detail will ich euch mal nicht vorenthalten. Es geht um die Antennen...die ja irgendwie aus dem Flügel müssen. Was ich hier bisher gesehen habe an Lösungen, war schon super hilfreich. Ein Gespräch mit Uwe war noch mal aufschlussreich. Problem ist ja, das man am Al-Drehteil noch genug Platz fürs Tesa braucht, um das SLW Rohr fest zu bekommen.
Naja.... die "Stirnfläche" am Flügelende lud irgendwie ein, da mal noch 2 Bohrungen unter zu bringen. Siehe Bilder ... 3 mm Bohrer mit Überlänge.... zum "Tieflochbohren"... und alles ist gut gegangen. Weder ins Drehteil gekommen...noch aus dem Flügel gebrochen.
Gefällt mir gut so... Antennen lassen sich easy einfädeln und haben genug Spiel, das sie nicht brechen.
Bald ist Erstflug...
Vg Jörg
Noch eine andere Frage, klebt ihr das Aludrehteil in die Fläche ein, oder reicht nur einpressen?
VG Gerd
UweH
User
Hi Gerd,
auf jeden Fall stabil einkleben, es überträgt die Verdrehkräfte aus dem Leitwerk über das Leitwerksträgerrohr in den Flügel.
Das Leitwerksträgerrohr mit dem Leitwerk wird stramm gewickelt, aber lösbar mit Tesa am Aludrehteil befestigt.
Es ist ratsam auch das Leitwerk mit Klebeband (etwas fester als vorne) am Leitwerksträgerrohr zu befestigen, dann tut man sich im Falle einer Reparatur der Leitwerkssteckung leichter, falls beim Landen doch mal was passiert.
Gruß,
Uwe.
jduggen
User
Hi,
heute entgegen der Vorhersage quasi Windstille anstelle 3-5 Bft. Also nicht "DS Hang" sondern Modellflugplatz und die Sonne genossen. Der Mob hat die ersten Kreise in der ganz schwachen Thermik drehen dürfen. Völlig unspektakulär und unkritisch. Klasse Teil...
Vg Jörg
heute entgegen der Vorhersage quasi Windstille anstelle 3-5 Bft. Also nicht "DS Hang" sondern Modellflugplatz und die Sonne genossen. Der Mob hat die ersten Kreise in der ganz schwachen Thermik drehen dürfen. Völlig unspektakulär und unkritisch. Klasse Teil...
Vg Jörg
