Hubiflieger
User
Markus, dank für die Info !
kann’s kaum erwarten
kann’s kaum erwarten
Junsi DX8 DUO
- Ersteller Gerd Giese
- Erstellt am
Ist schon ein schnuckliges Teilchen ...
Höhe und Breite 1:1, Tiefe ca x 2,5 gegenüber dem 4s-2650 LiPO - Nach den Festtagen kommen erste Fakten.
Bis dahin Euch schöne Festtage und lasst Euch reichlich beschenken!
Höhe und Breite 1:1, Tiefe ca x 2,5 gegenüber dem 4s-2650 LiPO - Nach den Festtagen kommen erste Fakten.
Bis dahin Euch schöne Festtage und lasst Euch reichlich beschenken!
Markus Siering
User
Nein, keine Neuigkeiten bzgl. des DX8 bisher von Junsi
Moin, so die ersten Daten sprudeln...
Junsi hat mich erhört und endlich als erster eine USB-C-PD Schnittstelle mit den Daten integriert: 5V/3A，9V/2A，12V/1.5A
Was sich aber auch ausschalten lässt! (zum Vergrößern auf die Bilder klicken)
Die Settings lassen wie bei den DUO's keine Wünsche offen und sind auf den ersten Blick gleich:
Letzte Zeile ist noch das Kalibriermenü ...
Sogar meinen viel genutzen Servotest -> Speedtest noch da, sonst mmmh? - hat Junsi wieder implementiert (leider Fehlerhaft - deshalb keine Möglichkeit zur Funktionskontrolle).
Das Auswahlmenü (steht zur Auswahl wenn man möchte, beim Einschalten für 8sec.) ist nun vierfach. Sehr praktisch wie ich finde, da ich mit zwei mobilen Batt's und zwei NT's arbeite!
Bei den Batt's ist Regenertativ bis 65A eingeschaltet - frei konfigurierbar!
Hier mal die maximalen Ladedaten an einer 4s-100Ah-LiFePO Batterie und nur CH1:
480W ist schon mal nicht schlecht ... bei 45A Eingangsstrom - siehe untere Statusleiste!
... und regenerativ Retour mit der Energie. Auch hier wieder 12V-LiFePo als Eingangsbatterie:
Gute 630W im Maximum. Damit lässt sich zügig Entladen. Das Gute, die genutze Ladekapazität wird beim regenerativem Entladen auch zurück gezählt!
Junsi hat mich erhört und endlich als erster eine USB-C-PD Schnittstelle mit den Daten integriert: 5V/3A，9V/2A，12V/1.5A
Was sich aber auch ausschalten lässt! (zum Vergrößern auf die Bilder klicken)
Die Settings lassen wie bei den DUO's keine Wünsche offen und sind auf den ersten Blick gleich:
Letzte Zeile ist noch das Kalibriermenü ...
Sogar meinen viel genutzen Servotest -> Speedtest noch da, sonst mmmh? - hat Junsi wieder implementiert (leider Fehlerhaft - deshalb keine Möglichkeit zur Funktionskontrolle).
Das Auswahlmenü (steht zur Auswahl wenn man möchte, beim Einschalten für 8sec.) ist nun vierfach. Sehr praktisch wie ich finde, da ich mit zwei mobilen Batt's und zwei NT's arbeite!
Bei den Batt's ist Regenertativ bis 65A eingeschaltet - frei konfigurierbar!
Hier mal die maximalen Ladedaten an einer 4s-100Ah-LiFePO Batterie und nur CH1:
480W ist schon mal nicht schlecht ... bei 45A Eingangsstrom - siehe untere Statusleiste!
... und regenerativ Retour mit der Energie. Auch hier wieder 12V-LiFePo als Eingangsbatterie:
Gute 630W im Maximum. Damit lässt sich zügig Entladen. Das Gute, die genutze Ladekapazität wird beim regenerativem Entladen auch zurück gezählt!
Zuletzt bearbeitet:
Machen einen wertigen Eindruck mit gutem Druckpunkt, ebenso der Drehgeber. Einseitiges Belasten/Drehen geht zügig durch die Menüs ohne das er schleift.
BNoXTC1
User
Ist eigentlich eine gute Lösung.. da man so immer die passende Spannung verwenden kann..
Nein ist es nicht. Die alten Duos hatten eine 2. Buchse zum externen Einspeisen der Spannung. D. H... Es wurde neben der Speed auch der Anlaufstrom ( Impulsstrom) erfasst. Das ist so ja nun nicht möglich...
BNoXTC1
User
Modellflieger0
User gesperrt
Interessanter Lader.
Was kostet er denn nun? Gibt es das Gerät schon in irgendwelchen Shops? Bzw. wann kann man damit rechnen, das er angeboten wird?
Roland
Was kostet er denn nun? Gibt es das Gerät schon in irgendwelchen Shops? Bzw. wann kann man damit rechnen, das er angeboten wird?
Roland
BNoXTC1
User
@Modellflieger0 siehe #44
preislich würde ich auf ~€250 tippen..
preislich würde ich auf ~€250 tippen..
Hier die Info; wegen Verfügbarkeit: https://www.rc-network.de/threads/junsi-dx8-duo.11876104/#post-12145323
... und wir sind mitten in der ersten Bata-Phase - datt dauert noch bis mindestens Frühjahr (denke ich).
Moin,
heute mal einen 3s-LiPo und die 2. & 3. Zelle aus dem Kurs gebracht um den Balancerstrom zu ermitteln:
Fast 2A Dauer (kein Impulsstrom!) ist schon mal nicht schlecht. Parallel war auch Z2 noch zu hoch gegenüber Z1 und auch
die zeigte den fast gleichen Balancerstrom an.
Fast per Zufall habe ich den erweiterten Status entdeckt. Am Schluss der Reihe ist (Cells/IR/Cycle/Info/Cap.) dazu gekommen:
Hier wird also die echte Kapazität angezeigt, die in die jeweilige Zelle geladen wurde. Der benötigte Balancerstrom bzw.
Kapazität ist demnach heraus gerechnet!
heute mal einen 3s-LiPo und die 2. & 3. Zelle aus dem Kurs gebracht um den Balancerstrom zu ermitteln:
Fast 2A Dauer (kein Impulsstrom!) ist schon mal nicht schlecht. Parallel war auch Z2 noch zu hoch gegenüber Z1 und auch
die zeigte den fast gleichen Balancerstrom an.
Fast per Zufall habe ich den erweiterten Status entdeckt. Am Schluss der Reihe ist (Cells/IR/Cycle/Info/Cap.) dazu gekommen:
Hier wird also die echte Kapazität angezeigt, die in die jeweilige Zelle geladen wurde. Der benötigte Balancerstrom bzw.
Kapazität ist demnach heraus gerechnet!
Andreas1983
User
Ich hätte gern ein Bild von der Unterseite des Laders, bitte.
Und wie funktioniert das zurück? Die Taste fehlt. Ist das ein langer Druck?
Und wie funktioniert das zurück? Die Taste fehlt. Ist das ein langer Druck?
BNoXTC1
User
#16 Anleitung durchlesen…
Auch die Servo Messungen bzw. Impuls Messungen sind zu 100% übereinstimmend mit meinem UniTest2:
bruchpilote
User
wieso sollte das Gerät wesentlich günstiger sein als die aktuellen DUO Geräte?
Diese liegen aktuell zwischen 340-380 bei den bekannten Händlern.
Alex
