Enkele-Zagi, das agilste Teil in meiner Sammlung
- Ersteller Kurt B.
- Erstellt am
-BÖRSE!
Tucanova
User
Kerne komplett beplanken...
Kerne komplett beplanken...
... und dann die Ruder aus dem fertigen Flügel raustrennen. Abreißgewebe vorher unter das Furnier legen als Scharnier. Vooorsichtig freilegen mit Dreikantfeile oder Metallsägeblatt.
Falls kein Furnier drauf kommt - geht auch `ne Dreikant-Balsaleiste. Die gehört ins Profil geschliffen - und natürlich ohne Stolperkante oder sowas.
. An der Schnittkante Flügelseite ist ´ne Verstärkung sinnvoll - vielleicht ein Furnierstreifen oder ein Streifen Gewebe.
Da geht praktisch jede Lösung
.
P.S.: Ach ja, und die Scharnierlinie bitte an der Unterseite des Flügels!
Karl-Heinz
Kerne komplett beplanken...
... und dann die Ruder aus dem fertigen Flügel raustrennen. Abreißgewebe vorher unter das Furnier legen als Scharnier. Vooorsichtig freilegen mit Dreikantfeile oder Metallsägeblatt.
Falls kein Furnier drauf kommt - geht auch `ne Dreikant-Balsaleiste. Die gehört ins Profil geschliffen - und natürlich ohne Stolperkante oder sowas.
. An der Schnittkante Flügelseite ist ´ne Verstärkung sinnvoll - vielleicht ein Furnierstreifen oder ein Streifen Gewebe.Da geht praktisch jede Lösung
.P.S.: Ach ja, und die Scharnierlinie bitte an der Unterseite des Flügels!
Karl-Heinz
Danke für die Antworten!
Aber mit "passend" oder "ins Profil" hobeln, meint ihr damit einfach die Dreikantleiste runterhobeln, sodass diese gleich hoch ist wie die Flügelhinterkante und die Endleiste dünn auslaufend, ja? Das Ruder muss also nicht das Profil irgendwie abbilden also irgendwie besonders genau in Form geschliffen werden?
Wird der Kern um die Breite des Ruders hinten gekürzt, oder wird die Leiste an den Kern angesetzt?
Danke lg
Aber mit "passend" oder "ins Profil" hobeln, meint ihr damit einfach die Dreikantleiste runterhobeln, sodass diese gleich hoch ist wie die Flügelhinterkante und die Endleiste dünn auslaufend, ja? Das Ruder muss also nicht das Profil irgendwie abbilden also irgendwie besonders genau in Form geschliffen werden?
Wird der Kern um die Breite des Ruders hinten gekürzt, oder wird die Leiste an den Kern angesetzt?
Danke lg
Tucanova
User
machs einfach so...
machs einfach so...
Hallo Koarl,
bin zwar nicht der Hans aber auch ein "Koarl"...
Wenn Du eine Balsaleiste nimmst (3-kant - kloar) musst Du nur sehen, dass die Kanten oben und unten nicht über die Profilkontur rausschauen. Ich habe selber auch ein "Enkele" und ich behaupte, dass es keine Probleme gibt (und auch keinen sichtbaren Leistungsverlust), wenn Du die Leiste so als Ruder betreibst.
Wenn Du natürlich noch die Rundung für den S-Schlag noch oben rausschleifen willst, gibts ein erprobtes Rezept von den Schotten: Man nehme eine Flasche Whiskey, leere diesselbe und verwende die Flasche mit einem Bogen Schleifpapier für die Rundung oben. Bei dem Promillegehalt wird das bestimmt "schön rund".
Nur Mut, das wird schon!
Koarl-Heinz
machs einfach so...
Hallo Koarl,
bin zwar nicht der Hans aber auch ein "Koarl"...
Wenn Du eine Balsaleiste nimmst (3-kant - kloar) musst Du nur sehen, dass die Kanten oben und unten nicht über die Profilkontur rausschauen. Ich habe selber auch ein "Enkele" und ich behaupte, dass es keine Probleme gibt (und auch keinen sichtbaren Leistungsverlust), wenn Du die Leiste so als Ruder betreibst.
Wenn Du natürlich noch die Rundung für den S-Schlag noch oben rausschleifen willst, gibts ein erprobtes Rezept von den Schotten: Man nehme eine Flasche Whiskey, leere diesselbe und verwende die Flasche mit einem Bogen Schleifpapier für die Rundung oben. Bei dem Promillegehalt wird das bestimmt "schön rund".
Nur Mut, das wird schon!
Koarl-Heinz
