Modellflugpilot
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Freudenthaler hat das vermutlich als leichten Hotliner entwickelt. Erfüllt ja in der Regel seine Aufgabe recht gut.Wäre das Profil den für höhere Geschwindigkeiten im DS ausgelegt?
Das Profil geht auch nicht schlecht im DS je gewichtiger und schneller es wird.
War Anfangs eben nur als Antestmaschine für neu unerforschte spots gedacht. Deshalb auch mit Motör.
Ich vergewaltigen halt den ION NEO einwenig und hole mittlerweile mehr raus als er verträgt. Im DS Flug geht das ja recht schnell die Überlastung.
Einem reinen Hotliner in der Ebene, tut er genüge.
Grüße Hans