Die Steckung ist integriert und der Flügel ist (fast) final geschliffen. Jetzt kommen die ganzen nervigen Kleinarbeiten, die immer nur 5min dauern, sich aber lange ziehen werden. Der Massenschwerpunkt ist aktuell 17cm hinter der Wurzelrippe. Also ungefähr 5cm hinter dem Schwerpunkt. Das ist zum einen gut, weil ich dann wahrscheinlich ohne Trimmblei in den Winglets auskomme. Aber schlecht, weil ich nicht einfach den Flugakku sorglos nach vorne knallen darf. Somit sollten die Servos eher weiter nach aussen gehen und vorne sollte ich ab jetzt mit Gewicht sorgsam umgehen. Dann komme ich hoffentlich ohen Trimmblei aus.