Also zum Glück haben sich die Zeitschriften um 180° gedreht.
Man macht die Berichte so zeitnah wie es geht.
Sprich wenn Leser welche einsenden, denn man macht es nicht mehr so
krass wie vor 20Jahren daß man bevorzugte Tester hat welche
teilweise spezielle Modelle gestellt bekamen.
Man beachte mal in der FMT, wer alles die tollen Baupläne macht
welche dann auch hier gebaut und diskutiert werden.
Oder die Modell, mit Poster und CD wo es Videos zu den Modellen gibt.
In der toll bebilderten Aufwind, so manches Kleinod aus Balsa oder auch vieles über
Wettbewerbe und welche Modelle dort geflogen werden, was sehr Aussagekräftig ist.
(andere Zeitschriften wie MFI, Aviator, ...uvam habe ich derzeit leider nicht)
Die Printmedien haben halt eben nur XXX Seiten je Ausgabe und können
nicht immer so Zeitnah wie das WWW informieren.
Auch sind sie den Vorlieben der Berichtschreiber irgendwo ausgeliefert.
-
Beispiel: Wer Nuris liebt wird gerne viel gutes an solch einem Modell finden
und mehr negatives an herkömmlichen Fluggeräten suchen.
Des weiteren ist doch immer "Mein Modell / mein selbst gebautes Modell" gnadenlos
gut wenn ich darüber berichte. (Schienenmüller lässt grüßen
)
Aber auch auf Videos von Herstellern gebe ich nicht viel, denn dort
kann man mittels Piloteur und Videoschnitt so manches hin zaubern.
Und wer unbedingt ein Top Modell möchte, der muß sich halt auf Wettbewerben
und Flugtagen umschauen und schlau machen.
wobei man auch hier sagen muss...
..80% der Modellflieger sollten viel mehr fliegen und einstellen gehen.
Ich kaufe nach: " des gfellt mer ! " und das ist gut so.
Gruß
Andreas
die Überzeugung vertritt, sich nicht "beeinflußen" zu lassen. Ggfs könnte ich mir vorstellen, daß man dann eher sagt - das ist so schlecht, das posten wir erst gar nicht 
.
