Allgaeuluft
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Viper Setup
Viper Setup
Hallo Leute,
vor kurzem habe ich eine Schreiner Viper hier im Forum ergattern können. Geniale Oberfläche, mit CFK-Roving-Einlagen vom Vorbesitzer etwas schwer. Servos von KST eingeharzt (!) , damit 1068g leer + 55g für die Ducts.
Jetzt grübel ich über das Setup. Fahrwerk ja/nein? Welches?
Hier ein paar Überlegungen:
Die Viper hat die Nase ein bißchen abgesenkt und eine sehr glatte Unterseite, wenn man da ohne Fahrwerk nicht exakt landet gibt es Ringelpietz oder Überschlag?! Die Flächenbelastung ist ja noch eher erträglich - wie groß ist denn die Flügelfläche?.
YGE 90+ Empfänger = 100g
Fahrwerk 250g? Welches?
Impi 250 g + Düse 4s oder 6 s
+ Akku (minimal 300g bei 4s/3200) = locker über 2 kg – grübel.
Meine hat keinen Spantensatz, kann man zwar selber ausmessen, aber wenn es da eine Vorlage für die IMPI-Befestigung, Akkuauflage und Fahrwerkspant gäbe, wär ich nicht böse.
Wie mißt man bei den vielen Rundungen die Richtung des Impellers aus? Kann man die EWD so lassen (Version I)
Danke für die Hilfe
Grüße
Knuti
Viper Setup
Hallo Leute,
vor kurzem habe ich eine Schreiner Viper hier im Forum ergattern können. Geniale Oberfläche, mit CFK-Roving-Einlagen vom Vorbesitzer etwas schwer. Servos von KST eingeharzt (!) , damit 1068g leer + 55g für die Ducts.
Jetzt grübel ich über das Setup. Fahrwerk ja/nein? Welches?
Hier ein paar Überlegungen:
Die Viper hat die Nase ein bißchen abgesenkt und eine sehr glatte Unterseite, wenn man da ohne Fahrwerk nicht exakt landet gibt es Ringelpietz oder Überschlag?! Die Flächenbelastung ist ja noch eher erträglich - wie groß ist denn die Flügelfläche?.
YGE 90+ Empfänger = 100g
Fahrwerk 250g? Welches?
Impi 250 g + Düse 4s oder 6 s
+ Akku (minimal 300g bei 4s/3200) = locker über 2 kg – grübel.
Meine hat keinen Spantensatz, kann man zwar selber ausmessen, aber wenn es da eine Vorlage für die IMPI-Befestigung, Akkuauflage und Fahrwerkspant gäbe, wär ich nicht böse.
Wie mißt man bei den vielen Rundungen die Richtung des Impellers aus? Kann man die EWD so lassen (Version I)
Danke für die Hilfe
Grüße
Knuti