Muß da jetzt auch mal meinen Senf dazugeben,
fliege das Teil seit zwei Jahren mit nem 80cc Boxer. Motorspant natürlich verstärkt. Sollte auch eigentlich selbstverständlich sein, wir fliegen hier schließlich keinen 10 Kubik Trainer.
Habe als Vergleich noch eine 1,85 EMHW Ulti mit gleichem Motor, fliegerisch kein Unterschied. Hab mir die Global nur gekauft, um entspannt zu torquen, ist ja doch weniger Kohle, die man in den Acker setzen könnte. Meine Kiste wiegt mit Doppelstrom und Smoke knappe 9 Kilo, Schwerpunkt liegt mit vollen Tanks bei 215mm.
Alles in allem: für den Preis ein geiles Teil ( die Rollrate ist schon jenseits von Gut und Böse ), und als Einstieg ins Großmodellfliegen uneingeschränkt zu empfehlen.
Falls noch jemand mehr Infos braucht, einfach melden.
Viele Grüßee,
Matt