Hallom
die Robbe Spitfire hab ich. Hab sie gleich von Anfang an auf der Unterseite foliert. Auf Dauer hilft das aber auch nicht bei dem damals verwendeten Schaum. Das ist vielleicht auch der Knackpunkt der BAE 146. Mit heutigem Schaum und brushless Motoren, sowie Lipo wäre der Flieger perfekt.
Ich würde sie auf alle Fälle mit Papier beziehen und die recht schweren Motoren gegen aktuelle tauschen.
die Robbe Spitfire hab ich. Hab sie gleich von Anfang an auf der Unterseite foliert. Auf Dauer hilft das aber auch nicht bei dem damals verwendeten Schaum. Das ist vielleicht auch der Knackpunkt der BAE 146. Mit heutigem Schaum und brushless Motoren, sowie Lipo wäre der Flieger perfekt.
Ich würde sie auf alle Fälle mit Papier beziehen und die recht schweren Motoren gegen aktuelle tauschen.