Andreas der xte
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SRTL- Kreuzleitwerk
SRTL- Kreuzleitwerk
Bitte traut Euch nur.
Ich gebe zu, auch mir wird es übel bei dem Gedanken das schöne Ding anzusägen.
Aber, seit ich (auch teils in Scale-Fliegern) die E-Technik quasi "Gewichtsneutral" an Board habe, fliege ich in meiner Freizeit sehr deutlich öfter.
Meist geht´s im Hochgebirge auch "spontan zu" mindestens so, wie ich eben zum Fliegen komme. Am Startplatz is nix aber weiiiiiiiiiit draussen da trägt´s - tja, ich fliege dann - auch SRTL und der machts auch gut bei Thermik.
Später, wenn dann alles prima auf den Hang steht, fliegt der harte Bruder mit Doppelkohle in der T-Version ohne Latte mit.
So habe ich mir das mal für die kommende Saison zurecht gelegt und werde meinen Hangar mal "sichten und ordnen"... (...und ich kann ggf. kreuzweise tauschen)
Viele Grüße
Andreas
SRTL- Kreuzleitwerk
Bitte traut Euch nur.
Ich gebe zu, auch mir wird es übel bei dem Gedanken das schöne Ding anzusägen.
Aber, seit ich (auch teils in Scale-Fliegern) die E-Technik quasi "Gewichtsneutral" an Board habe, fliege ich in meiner Freizeit sehr deutlich öfter.
Meist geht´s im Hochgebirge auch "spontan zu" mindestens so, wie ich eben zum Fliegen komme. Am Startplatz is nix aber weiiiiiiiiiit draussen da trägt´s - tja, ich fliege dann - auch SRTL und der machts auch gut bei Thermik.
Später, wenn dann alles prima auf den Hang steht, fliegt der harte Bruder mit Doppelkohle in der T-Version ohne Latte mit.
So habe ich mir das mal für die kommende Saison zurecht gelegt und werde meinen Hangar mal "sichten und ordnen"... (...und ich kann ggf. kreuzweise tauschen)
Viele Grüße
Andreas