Ich kann zwar crimpen und habe auch das passende Werkzeug dafür, aber ich mache es trotzdem nicht gerne. Letztendlich ist es Übungssache und man muss er mal ein paar Stecker verhunzt haben, bis man einigermaßen brauchbare Verbindungen hinbekommt.
Wenn ich kann, nehme ich vorkonfektionierte Verlängerungskabel. Aber der Hinweis, dass man auch die ruhig mal prüfen darf, bevor man sie einbaut, ist schon richtig.
Hatte leider auch schon das ein oder andere Kabel, das auf einer (oder mehreren) Leitung keinen Durchgang hatte.
Als zweite Option löte ich. Eine saubere Lötstelle bekomme ich zuverlässiger und schneller hin als eine saubere Crimpverbindung.
Allerdings mache ich das nur bei Kabeln, die nicht oder nur sehr wenig bewegt werden.
Hat gegenüber gecrimpten und vorkonfektionieren Kabeln auch einen kleinen Gewichtsvorteil, da der männliche Stecker wegfällt. Ist nicht viel, aber manchmal kommts halt auch aufs letzte Gramm an. Manche Durchlässe im Modell sind auch so eng, dass einem sowieso keine andere Möglichkeit bleibt.
Wenn das auch nicht geht, dann crimpe ich. Sprich wenn das Kabel im Betrieb oft bewegt wird, dann ist eine Crimpung besser als eine Lötstelle.
Das ist MEINE Vorgehensweise, keine Aufforderung das nachmachen zu müssen.
Aber am Ende gehört eine Crimpzange für Servostecker meiner Meinung nach in den Werkzeugkasten eines Modellbauers. Auch wenn man es nicht mag, ist es manchmal nicht von Nachteil, wenn man es trotzdem kann.
also sind sicher 90% der User hier Unfähig und es funktioniert trotzdem.. das ist doch toll 
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So was von sicher... denn die Zangen haben 2 Größen. Für beide PB Kabelsorten 0,35 Premium und 0,50 Maxi sowie die MTH 0,34mm2 Litze, gehen sie perfekt.
