Zu den Querrudern
Ich hatte mir die selben Gedanken wie Du. Ob bei dieser länge "
eine" Anlenkung, wegen der Torrsion nicht zu wenig ist.
Habe mich dann entschlossen eine doppelte zu realisieren (sollte ja auch Scale sein).
Ob das wirklich nötig ist weiß ich nicht wirklich. Der Rhönbussard ist ja eher ein gemütlicher Gleiter, da werden
Vermutlich keine großen Ruderkräfte auftreten.
Um aber möglichst wenig Masse nach außen zu verlegen habe ich das so gelöst.
Die Anlenkung passiert letztendlich über Seilzug. Beide Rudermaschinen sitzen auf einer Platte, in der sich Langlöcher befinden.
Diese "Servoplatte" ist mit Metrischen Schrauben auf der Unterkonstruktion geklemmt. So kann man, sollte die Seilspannung nachlassen, beide Servos gleichmäßig nachjustieren.
Abzweig zur inneren Anlenkung
Äußere Anlenkung
Gruß Michael