Dein Retro Racer ist ein sogenanntes Hydro. D.h., in dem Kanal zwischen den beiden Kufen sollte sich ein Luftpolster aufbauen und den Rumpf so weit aus dem Wasser heben, sodass das Boot bestenfalls auf den letzten Zentimetern der beiden Kufen läuft.
Tut der Rumpf das nicht, spricht man vom "nassen laufen".
Man kann das auch ganz gut am Wasserschweif des Aussenborder erkennen. Ich sage es mal mit meinen Worten - " der Wasserschweif ist zu fett". Ein Zeichen dafür das der Prop zu tief im Wasser hängt und Schwerstarbeit leisten muss, was vermutlich auch viel Strom frisst.