@gillesHallo Leute,
die Antwort aus China kam prompt und umfassend: zusammengefasst, der Impulsausgang hängt über einen Vorwiderstand direkt an der Triodenschaltung der Zündung !
Auch nicht ohne, die Leistung für den Optokoppler bzw. LED reicht locker, der Koppler sollte aber sehr spannungsfest sein.
Grüße, Bert
Schon seltsam alles. Hier steht (Post 10 in diesem Thread) es wieder anders.
Bei mir in der Bedienungsanleitung des Saito steht gar nichts über die technische Ausführung des Tachosignals.
Da soll noch einer Durchblicken
Ciao
Volker