Peter Stöhr
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Hi Michael,Umstellung von 3s auf 4s
ich habe jetzt meinen F5J Prestige 2PK in der F3J-Version (1995gr) auf die neuen SLS Xtron Competition 4s 900 mAh umgerüstet. Motor Tenshock EDF 1515 - 16T mit Micro Edition 5:1NL, YGE 65 LT, VM pro 30mm mit 13x9“. Mit der 14x10“ Luftschraube quält man den Akku zu sehr für den Normalbetrieb.
Das ist dann ein 800 Watt Antrieb. Einfach ein extrem beeindruckender Unterschied zum bisherigen 3s-Akku mit 16x8“ Prop. Dazu von max 3x150m-Aufstiegen jetzt 5x.
Herzliche Grüße
Michael
was für einen 3S Akku hattest du denn bisher drin?
Die größere Anzahl an Steigflügen ist ja zum Teil den 4s geschuldet. Bei gleicher Kapazität bekommst du ja die Energie der zusätzlichen Zelle on top …