Krauti
User
Ein 3542 ist eher ein 3,5-4ccm Äquivalent. Sind wir erfolgreich in einer P-47 geflogen. Die 2,5er maximal 3536. Mit den 6s Antrieben fliegen wir nur noch etwa 70-90g Motoren. schwerer nur bei sehr großen Propellern ab 10". Einen guten 2836er Motor kann man auch als 2,5er Antrieb verwenden, wiegt aber auch 70-80g, also ist es fast egal ob 3530 oder 2836.
Zum Uli: Wenn du einen leichten Akku und einen leichten Motor verwendest, dann pack doch die Servos lieber nach vorne. Das Heck wird ja nicht leichter davon . Dann kommst du auch durch den Tragflächenausschnitt dran.
Wilhelm
Zum Uli: Wenn du einen leichten Akku und einen leichten Motor verwendest, dann pack doch die Servos lieber nach vorne. Das Heck wird ja nicht leichter davon . Dann kommst du auch durch den Tragflächenausschnitt dran.
Wilhelm