Libelle mit Klapp-Impeller: (Aus- bzw. Um)baubericht

StratosF3J

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Hi Onki,

Du hast in allem recht.
Ich bin ein Schluderer vor dem Herrn ;)

Spaß bei Seite habe immer wieder den Fingertest nur mit Rumpf laut den Angaben hier mit 76mm gemacht.
Jetzt mit Fläche die 96mm. Dabei hat sich gezeigt, daß ich einen sehr breiten Daumen habe :D.

Du muss dir keine Gedanken und Sorgen um die Libelle machen.

Jeder hat ja so seine Philosophie, du Deine und ich meine:D

Akkus sind bestellt und kommen hoffentlich schnell.
Vielleicht gibt es ja noch ein Erstflug in 2019:rolleyes:
 
Compositas

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Nachtrag. Du bist schon ein schwieriger Fall manchmal. Man gibt dir Tipps aus exakt eigener Erfahrung, du diskutierst das dann zu Tode nur der Diskussion wegen, machst das Gegenteil, um am Ende oft genug festzustellen dass es im Irrtum endet.
:confused: :rolleyes:
Bin raus
 
StratosF3J

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Compositas schrieb:
Nachtrag. Du bist schon ein schwieriger Fall manchmal. Man gibt dir Tipps aus exakt eigener Erfahrung, du diskutierst das dann zu Tode nur der Diskussion wegen, machst das Gegenteil, um am Ende oft genug festzustellen dass es im Irrtum endet.
:confused: :rolleyes:
Bin raus
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Komisch dein Tipp war doch auf 12s zu gehen :p
Bin ich froh, dass ich das nicht gemacht habe :cool:, sonst könnte ich ja nur 2000mAh einsetzen!
Und ich kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, dass du 400 Gramm Blei in der Spitze verbaut hast.
Oder ich sollte mal deine Waage einsetzen :cool:

Was habe ich den zu Tode diskutiert?

Ich bin jetzt unter 7kg, habe 8s in der Spitze drin und nirgends ein Gramm Blei verbaut.
Ich habe mein Projektziel zu 100% erreicht.

Jetzt kommt noch ein toller Foliensatz drauf und dann darf das Teil in die Luft :).
 
StratosF3J

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Hallo Markus,

Ganz einfach. Ich habe das Ausfahren und das Einschalten auf einen 3-Stufenschalter gelegt.
Werde mir dazu noch eine passende Flugphase dazu programmieren.

Bin jedoch mit der Programmierung noch nicht fertig!
 
StratosF3J

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markmcgrain schrieb:
Hi,

sehr schöner Flieger und tolle Bauausführung!

Ich fliege das E-120 an 14S in meinem 5m Swift.

Gas und Störklappen habe ich auf dem linken Knüppel (Mode 2)

Zu meiner Programmierung:
Ich habe 3 Flugphasen die ich über logische Schalter konfiguriere

"Start"
"Normal"
"Landung"

Schalter F = Fahrwerk
Schalter T = Triebwerk aus-/einfahren

Schalter T ist zusätzlich mit "Motor Aus" belegt, damit das Triebwerk nicht im Rumpf fönen kann.
D.h. Schalterstellung eingefahren = Motor aus
(hat den Scharm, daß automatisch mit Triebwerk einfahren das Gassignal weg ist
und nicht aus Versehen noch "Restgas da ist"

Start = "F ausgefahren" und "Triebwerk ausgefahren"
In dieser Flugphase sind die Störklappen deaktiviert (Funktionskurve), Radbremse deaktiviert
Auf dem linken Knüppel liegt Gas.

Normal = "Fahrwerk eingefahren"
In dieser Flugphase lässt sich das Triebwerk aus- und einfahren und über den linken Knüppel regeln
Klappen sind deaktiviert.

Landung = "Fahrwerk ausgefahren" und "Triebwerk eingefahren"
In dieser Flugphase ist das Triebwerk deaktiviert. Die Störklappen auf dem linken Knüppel stufenlos regelbar.
Radbremse läuft mit Störklappen in Funktionskurve mit.

Man kann das sicher auch anders lösen und noch erweitern, aber für meine Zwecke genügt das
und ist recht Idiotensicher (für mich)

Zur Temperatur:
Ich habe den Motor noch nie "abkühlen" lassen vor dem einfahren.
Und das bei teilweise 40° Aussentemperatur.

Viele Grüße und viel Erfolg beim Erstflug
Markus
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Vielen lieben Dank für die vielen Tipps.
Werde einiges bestimmt ähnlich machen :)
 
Compositas

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StratosF3J schrieb:
Komisch dein Tipp war doch auf 12s zu gehen :p
Bin ich froh, dass ich das nicht gemacht habe :cool:, sonst könnte ich ja nur 2000mAh einsetzen!
Und ich kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, dass du 400 Gramm Blei in der Spitze verbaut hast.
Oder ich sollte mal deine Waage einsetzen :cool:

Was habe ich den zu Tode diskutiert?

Ich bin jetzt unter 7kg, habe 8s in der Spitze drin und nirgends ein Gramm Blei verbaut.
Ich habe mein Projektziel zu 100% erreicht.

Jetzt kommt noch ein toller Foliensatz drauf und dann darf das Teil in die Luft :).
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Ich dachte du wärst kopflastig rausgekommen? Und daher wollte ich dir leichtere verfügbare und dauerfeste Zellen empfehlen. Ob in 8S oder 12s, wurscht, die oben genannten 4200 er sind leichter als alle SLS von denen ich auch einige (zur zufriedenheit) habe. Also worüber beschwerst du dich? :confused:
Na ja, manchem kann man es wohl nie recht machen...
PS: ich bin nach wie vor der meinung dass das Jetec in 12 S besser ist sofern der platz reicht: weniger Strom bei gleicher leistung und annähernd gewichtsneutral verbaubar. Abseits von Philosophie und Ideologie...
 
Tobi Schwf

Tobi Schwf

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Strom runter und Leistung hoch ist immer fein

Strom runter und Leistung hoch ist immer fein

Compositas schrieb:
PS: ich bin nach wie vor der meinung dass das Jetec in 12 S besser ist sofern der platz reicht: weniger Strom bei gleicher leistung und annähernd gewichtsneutral verbaubar. Abseits von Philosophie und Ideologie...
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QED ;)

Das werden wir dann ja bei meiner sehen...
Spass werden die 12S auf jeden Fall bringen :p
 
StratosF3J

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Steinschlag-Schutzfolie

Steinschlag-Schutzfolie

Hallo zusammen,

sodele es ist geschafft, meine Libelle wartet auf den Erstflug. Alles ist programmiert und eingestellt. Irgendwann werde ich hier auch noch ein Bild einstellen.

Eine kleine Anpassung habe ich noch gemacht, diese könnte für nicht EZFW User hilfreich sein.

Ich habe mir von einem heimischen Auto-Foliendesigner Steinschlag-Schutzfolie besorgt. Diese habe ich auf die Rumpfbodenseite und den Sporn aufgeklebt. Falls ich mal aus versehen auf etwas hartem drüber rutsche, habe ich nicht gleich Kratzer drin. Bei mir ist der Streifen 10cm breit und ca. 30cm lang.

So, jetzt auf besseres Wetter warten und einem F-Schlepper.
 
Compositas

Compositas

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Könnte man ein gemeinsames Libellen - Einflieg- Treffen bei Tobi organisieren... Schleppe und ne (ausführlich erprobte) Libelle bring ich dann mit :cool:
 
Segelflieger

Segelflieger

Vereinsmitglied
Soll ich dann auch noch dazu kommen, wobei ich aktuell nur mit der FES-Version aufwarten könnte....meinen Klappimpeller-Rumpf habe ich zur Seite gelegt, weil mir eine GP15 dazwischen gekommen ist....
 
StratosF3J

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n1970 schrieb:
Na dann könnte ich mit meiner FES angetriebenen Libelle vielleicht auch kommen :cool: Bisschen Fotografieren kann ich auch :p
Gruss, Nils
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Ein Libelle Treffen wäre ja echt klasse. Fragt sich nur wann und wo?
Wir sollten in der Rubrik Termine etwas starten, damit hier die Technik nicht zu kurz kommt.
 
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