Hallo Peter,
ich habe damit keinerlei Probleme, die Sperrholzteile
bespanne ich überhaupt nicht.
Sie werden nur 3-4 mal mit Schnellschliffgrund gestrichen mit Zwischenschliff.
Ich gehe ca. 1cm mit der Bespannung auf die Sperrholzteile,
nehme mir aber vorher ein Kreppband, klebe ca. 1cm vom offenen Feld
an ab und Pinsel das Sperrholz mit Balsalock oder gleichwertigem ein.
Dann bügle ich die Bespannung darauf fest mit Überstand und schneide an der Linie
des Kreppbandes die Bespannung ab.
Danach ziehe ich das Kreppband ab.
Die unteren Aufleimer bei konvexen Flächen streiche ich auch damit ein, habe bisher
keinerlei Probleme damit gehabt.
Gruß Olli
www.oliver-theede-oldtimersegler.de