RainerSeubert
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Wenn an einem einfachen "Normalflieger" das Leitwerk mehr als ca=0.2 braucht, ist der grundlegend falsch ausgelegt. Und "Dead Band", Hysterese lass' ich mir beim Segler inn ruhiger Luft angehen, aber sobald ein Propeller dreht, ist es damit vorbei. Und wenn noch ein Verbrenner schüttelt, ist gleich alles für'n A.....